4.4,人行天桥及地道4 4,1,人行天桥及地道出入口处需设置提示盲道。针对行进规律的变化及时为视觉障碍者提供警示，同时当人行道中有行进盲道时、应将其与人行天桥及人行地道出入口处的提示盲道合理衔接、满足视觉障碍者的连续通行需求,4.4、2。人行天桥及地道的设计、在场地条件允许的情况下、应尽可能设置坡道或无障碍电梯.当场地条件存在困难时.需要根据规划条件。在进行交通分析时、对行人服务对象的需求进行分析 从道路系统与整体环境要求的高度进行取舍判断、人行天桥及地道处设置坡道，方便乘轮椅者及全社会各类人士的通行 当设坡道有困难时可设无障碍电梯、构成无障碍环境，完成无障碍通行,无障碍电梯需求量大或条件允许时 也可进行无障碍电梯设置。满足乘轮椅者及全社会各类人士的通行需求。提高乘轮椅者及全社会各类人土的通行质量.人行天桥及地道处的坡道设置 是为了方便乘坐轮椅者能够靠自身力量安全通行、弧线形坡道布置。坡道两侧的长度不同.形成的坡度有差异、因此对坡道的设计提出相应的指标控制要求,4,4.3 人行天桥和人行地道设扶手.是为了方便行动不便的人通行。未设扶手的人行天桥及地道,曾发生过老年人和行动障碍者摔伤事故，其原因并非技术、经济上的困难、而是未将扶手作为使用功能来重视,在无障碍设计中 扶手同样是重要设施之一、坡道扶手水平段外侧宜设置盲文铭牌，可使视觉障碍者了解自己所在位置及走向。方便其继续行走,4、4。4，人行天桥及地道处无法满足弱势群体通行需求情况下。可考虑通过地面交通实现弱势群体安全通行的需求,体现无障碍设计的多样化及人性化。4。4.5,人行天桥桥下的三角区。对于视觉障碍者来说是一个危险区域。容易发生碰撞，因此应在结构边缘设置提示盲道。避免安全隐患。图4、1，人行大桥提示盲道示意图