4,4 人行天桥及地道4、4、1,人行天桥及地道出入口处需设置提示盲道、针对行进规律的变化及时为视觉障碍者提供警示 同时当人行道中有行进盲道时,应将其与人行天桥及人行地道出入口处的提示盲道合理衔接.满足视觉障碍者的连续通行需求、4。4,2.人行天桥及地道的设计、在场地条件允许的情况下，应尽可能设置坡道或无障碍电梯。当场地条件存在困难时,需要根据规划条件 在进行交通分析时,对行人服务对象的需求进行分析.从道路系统与整体环境要求的高度进行取舍判断。人行天桥及地道处设置坡道，方便乘轮椅者及全社会各类人士的通行。当设坡道有困难时可设无障碍电梯，构成无障碍环境，完成无障碍通行、无障碍电梯需求量大或条件允许时。也可进行无障碍电梯设置,满足乘轮椅者及全社会各类人士的通行需求 提高乘轮椅者及全社会各类人土的通行质量。人行天桥及地道处的坡道设置、是为了方便乘坐轮椅者能够靠自身力量安全通行 弧线形坡道布置.坡道两侧的长度不同，形成的坡度有差异 因此对坡道的设计提出相应的指标控制要求 4，4,3 人行天桥和人行地道设扶手。是为了方便行动不便的人通行。未设扶手的人行天桥及地道。曾发生过老年人和行动障碍者摔伤事故 其原因并非技术.经济上的困难，而是未将扶手作为使用功能来重视,在无障碍设计中。扶手同样是重要设施之一,坡道扶手水平段外侧宜设置盲文铭牌,可使视觉障碍者了解自己所在位置及走向,方便其继续行走,4 4.4，人行天桥及地道处无法满足弱势群体通行需求情况下,可考虑通过地面交通实现弱势群体安全通行的需求、体现无障碍设计的多样化及人性化.4。4。5，人行天桥桥下的三角区.对于视觉障碍者来说是一个危险区域 容易发生碰撞,因此应在结构边缘设置提示盲道。避免安全隐患 图4，1.人行大桥提示盲道示意图