7,3，压缩天然气储配站7.3，1.压缩天然气储配站站址选择应符合下列要求.1、符合城镇总体规划的要求。2.应具有适宜的地形 工程地质、交通，供电，给水排水及通信条件、3、少占农田 节约用地并注意与城市景观协调.7。3。2,压缩天然气储配站的设计规模应根据城镇各类天然气用户的总用气量和供应本站的压缩天然气加气站供气能力及气瓶车运输条件等确定,7。3。3 压缩天然气储配站的天然气总储气量应根据气源、运输和气候等条件确定 但不应小于本站计算月平均日供气量的1.5倍,压缩天然气储配站的天然气总储气量包括停靠在站内固定车位的压缩天然气气瓶车的总储气量、当储配站天然气总储气量大于30000m3时。除采用气瓶车储气外应建天然气储罐等其他储气设施。注、有补充或替代气源时。可按工艺条件确定、7、3。4，压缩天然气储配站内天然气储罐与站外建，构筑物的防火间距应符合现行国家标准.建筑设计防火规范，GB.50016的规定、站内露天天然气工艺装置与站外建.构筑物的防火间距按甲类生产厂房与厂外建 构筑物的防火间距执行.7.3.5。压缩天然气储配站内天然气储罐与站内建 构筑物的防火间距应符合本规范第6.5.3条的规定 7、3。6，天然气储罐或罐区之间的防火间距应符合本规范第6 5。4条的规定.7、3、7,当天然气储罐区设置检修用集中放散装置时.集中放散装置的放散管与站内，外建，构筑物的防火间距应符合本规范第7.2 3条的规定。7.3 8.气瓶车固定车位与站外建，构筑物的防火间距应符合本规范第7。2、4条的规定 7，3。9、气瓶车固定车位与站内建，构筑物的防火间距应符合本规范第7，2,5条的规定。7。3,10。气瓶车固定车位的设置和气瓶车的停靠应符合本规范第7、2。6条和7,2 7条的规定。卸气柱的设置应符合本规范第7 2 9条有关加气柱的规定 7.3 11，压缩天然气储配站总平面应分区布置 即分为生产区和辅助区。压缩天然气储配站宜设2个对外出入口。7。3、12，当压缩天然气储配站与液化石油气混气站合建时 站内天然气储罐及固定车位与液化石油气储罐的防火间距应符合现行国家标准。建筑设计防火规范。GB,50016的规定。7。3 13、压缩天然气系统的设计压力应符合本章第7。2,16条的规定、7。3、14，压缩天然气应根据工艺要求分级调压、并应符合下列要求，1。在一级调压器进口管道上应设置快速切断阀.2，调压系统应根据工艺要求设置自动切断和安全放散装置、3。在压缩天然气调压过程中。应根据工艺条件确定对调压器前压缩天然气进行加热,加热量应能保证设备.管道及附件正常运行.加热介质管道或设备应设超压泄放装置.4、在一级调压器进口管道上宜设置过滤器，5.各级调压器系统安全阀的安全放散管宜汇总至集中放散管 集中放散管管口的设置应符合本规范第7，2,21条的规定、7.3。15,通过城市天然气输配管道向各类用户供应的天然气无臭味或臭味不足时 应在压缩天然气储配站内进行加臭,加臭量应符合本规范第3，2 3条的规定。7,3,16、压缩天然气储配站的天然气系统,应符合本规范第6、5节的有关规定