5.2、防火墙.防火隔墙和防火卷帘5.2,1,本条沿用现行国家标准,建筑设计防火规范。GB 50016的规定、对防火墙及防火隔墙的砌筑作了较为明确的规定.防火墙及防火隔墙是保证防火分隔有效性的重要手段,防火墙必须从基础及框架砌筑 且应从上至下均处在同一轴线位置,相应框架的耐火极限也要与防火墙的耐火极限相适应,防火隔墙应从楼地面基层隔断至梁、楼板底面基层.如果防火墙及防火隔墙砌筑不当.一是无法保证自身耐火极限要求.二是无法起到阻止烟火蔓延的作用 所以将本条确定为强制性条文 5,2、2.因为防火墙的耐火极限为3,00h。防火隔墙的耐火极限为2 00h 故防火墙和防火隔墙上部的屋面板也应有一定的耐火极限要求,当屋面板耐火极限达到0,5h时 防火墙和防火隔墙砌至屋面基层的底部就可以了,不高出屋面也能满足防火分隔的要求.5.2,3。本条对三级耐火等级的汽车库,修车库的防火墙 屋顶结构应高出屋面0,4m和0.5m的规定 是沿用现行国家标准、建筑设计防火规范.GB、50016的规定,5 2,4,火灾实例说明,防火墙设在转角处不能阻止火势蔓延、如确有困难需设在转角附近时.转角两侧门.窗,洞口之间最近的水平距离不应小于4m、不在转角处的防火墙两侧门.窗,洞口的最近水平距离可为2m,这一间距就能控制一定的火势蔓延 在防火墙两侧设置固定乙级防火窗,其间距不受限制、5,2,5 为了确保防火墙.防火隔墙的耐火极限 防止火灾时火势从孔洞的缝隙中蔓延.制订本条规定 本条往往在施工中被人们忽视。特别在管道敷设结束后,必须用不燃烧材料将孔洞周围的缝隙紧密填塞 应引起设计。施工单位和公安消防部门高度重视、同时,为了保证管道不会因受热变形而破坏整个分隔的有效性和完整性,根据现行国家标准,建筑设计防火规范。GB.50016的规定 穿越处两侧各2。0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施,且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限 5.2 6.本条对防火墙或防火隔墙开设门、窗。洞口提出了严格要求 在建筑物内发生火灾 烟火必然穿过孔洞向另一处扩散 墙上洞口多了,就会失去防火墙,防火隔墙应有的作用,为此,规定了这些墙上不宜开设门。窗,洞口,如必须开设时、应在开口部位设置甲级防火门 窗 实践证明、这样处理基本上能满足控制或扑救一般火灾所需的时间,5。2。7。本条为新增条款.考虑到车道两侧没有汽车停放 停车区域两侧一般均停有汽车。因此,对设置在不同部位的防火卷帘分别提出要求.
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