5,2 防火墙,防火隔墙和防火卷帘5、2.1。本条沿用现行国家标准.建筑设计防火规范.GB.50016的规定.对防火墙及防火隔墙的砌筑作了较为明确的规定。防火墙及防火隔墙是保证防火分隔有效性的重要手段,防火墙必须从基础及框架砌筑,且应从上至下均处在同一轴线位置,相应框架的耐火极限也要与防火墙的耐火极限相适应.防火隔墙应从楼地面基层隔断至梁。楼板底面基层,如果防火墙及防火隔墙砌筑不当,一是无法保证自身耐火极限要求。二是无法起到阻止烟火蔓延的作用.所以将本条确定为强制性条文,5 2,2,因为防火墙的耐火极限为3.00h、防火隔墙的耐火极限为2,00h,故防火墙和防火隔墙上部的屋面板也应有一定的耐火极限要求.当屋面板耐火极限达到0。5h时 防火墙和防火隔墙砌至屋面基层的底部就可以了,不高出屋面也能满足防火分隔的要求,5,2.3.本条对三级耐火等级的汽车库,修车库的防火墙,屋顶结构应高出屋面0。4m和0 5m的规定,是沿用现行国家标准 建筑设计防火规范、GB、50016的规定、5,2。4 火灾实例说明。防火墙设在转角处不能阻止火势蔓延,如确有困难需设在转角附近时 转角两侧门.窗.洞口之间最近的水平距离不应小于4m 不在转角处的防火墙两侧门、窗,洞口的最近水平距离可为2m.这一间距就能控制一定的火势蔓延,在防火墙两侧设置固定乙级防火窗。其间距不受限制、5。2,5,为了确保防火墙,防火隔墙的耐火极限、防止火灾时火势从孔洞的缝隙中蔓延、制订本条规定 本条往往在施工中被人们忽视,特别在管道敷设结束后、必须用不燃烧材料将孔洞周围的缝隙紧密填塞 应引起设计。施工单位和公安消防部门高度重视,同时,为了保证管道不会因受热变形而破坏整个分隔的有效性和完整性,根据现行国家标准,建筑设计防火规范.GB,50016的规定、穿越处两侧各2.0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施,且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限.5。2,6.本条对防火墙或防火隔墙开设门,窗。洞口提出了严格要求 在建筑物内发生火灾.烟火必然穿过孔洞向另一处扩散。墙上洞口多了。就会失去防火墙,防火隔墙应有的作用 为此、规定了这些墙上不宜开设门,窗、洞口。如必须开设时 应在开口部位设置甲级防火门,窗,实践证明 这样处理基本上能满足控制或扑救一般火灾所需的时间,5、2,7,本条为新增条款、考虑到车道两侧没有汽车停放、停车区域两侧一般均停有汽车,因此。对设置在不同部位的防火卷帘分别提出要求、
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