6,安全疏散和救援设施6.0、1。汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置、设置在工业与民用建筑内的汽车库、其车辆疏散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置，6、0 2 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库。修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，类汽车库和，类修车库可设置1个，6。0。3.汽车库，修车库的疏散楼梯应符合下列规定、1.建筑高度大于32m的高层汽车库,室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间 其他汽车库,修车库应采用封闭楼梯间.2。楼梯间和前室的门应采用乙级防火门、并应向疏散方向开启 3。疏散楼梯的宽度不应小于1 1m,6，0 4 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外、建筑高度大于32m的汽车库应设置消防电梯 消防电梯的设置应符合现行国家标准.建筑设计防火规范 GB.50016的有关规定.6 0、5、室外疏散楼梯可采用金属楼梯.并应符合下列规定,1,倾斜角度不应大于45、栏杆扶手的高度不应小于1 1m.2,每层楼梯平台应采用耐火极限不低于1。00h的不燃材料制作。3，在室外楼梯周围2m范围内的墙面上、不应开设除疏散门外的其他门，窗，洞口 4。通向室外楼梯的门应采用乙级防火门,6.0 6，汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m.当设置自动灭火系统时,其距离不应大于60m、对于单层或设置在建筑首层的汽车库、室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m，6.0、7，与住宅地下室相连通的地下汽车库.半地下汽车库，人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯 当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时 应在汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道 走道应采用防火隔墙分隔 汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门，6。0 8.室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口，但应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间 1，每个停车区域当停车数量大于100辆时。应至少设置1个楼梯间.2、楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔 楼梯间的门应采用乙级防火门,3，楼梯的净宽不应小于0。9m,6。0、9 除本规范另有规定外.汽车库，修车库的汽车疏散出口总数不应少于2个,且应分散布置.6、0。10、当符合下列条件之一时。汽车库。修车库的汽车疏散出口可设置1个,1，类汽车库 2，设置双车道汽车疏散出口的，类地上汽车库 3.设置双车道汽车疏散出口,停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库.4。类修车库.6,0,11,类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下，半地下汽车库，当采用错层或斜楼板式 坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时、其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2个。汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个。6，0，12，类汽车库设置汽车坡道有困难时.可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口 升降机的数量不应少于2台，停车数量少于25辆时，可设置1台、6、0.13.汽车疏散坡道的净宽度、单车道不应小于3。0m.双车道不应小于5。5m、6.0，14.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m、毗邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔。6.0,15,停车场的汽车疏散出口不应少于2个 停车数量不大于50辆时.可设置1个，6、0,16 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外.汽车库内汽车之间和汽车与墙，柱之间的水平距离 不应小于表6、0.16的规定,表6，0，16,汽车之间和汽车与墙，柱之间的水平距离 m。注,当墙.柱外有暖气片等突出物时 汽车与墙、柱之间的水平距离应从其凸出部分外缘算起，