6 安全疏散和救援设施6、0。1、汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置,设置在工业与民用建筑内的汽车库。其车辆疏散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置 6.0.2.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个、类汽车库和。类修车库可设置1个,6.0,3。汽车库 修车库的疏散楼梯应符合下列规定,1,建筑高度大于32m的高层汽车库。室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间。其他汽车库,修车库应采用封闭楼梯间、2,楼梯间和前室的门应采用乙级防火门 并应向疏散方向开启,3。疏散楼梯的宽度不应小于1,1m 6。0。4、除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,建筑高度大于32m的汽车库应设置消防电梯、消防电梯的设置应符合现行国家标准,建筑设计防火规范.GB.50016的有关规定、6。0 5,室外疏散楼梯可采用金属楼梯、并应符合下列规定、1 倾斜角度不应大于45、栏杆扶手的高度不应小于1。1m,2 每层楼梯平台应采用耐火极限不低于1,00h的不燃材料制作,3。在室外楼梯周围2m范围内的墙面上,不应开设除疏散门外的其他门 窗,洞口,4、通向室外楼梯的门应采用乙级防火门 6 0,6、汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m。当设置自动灭火系统时,其距离不应大于60m.对于单层或设置在建筑首层的汽车库,室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m.6 0,7。与住宅地下室相连通的地下汽车库。半地下汽车库,人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯.当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时。应在汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道 走道应采用防火隔墙分隔。汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。6,0。8、室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口、但应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间.1、每个停车区域当停车数量大于100辆时,应至少设置1个楼梯间,2,楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔,楼梯间的门应采用乙级防火门,3 楼梯的净宽不应小于0、9m、6.0、9、除本规范另有规定外。汽车库,修车库的汽车疏散出口总数不应少于2个.且应分散布置 6,0.10。当符合下列条件之一时、汽车库,修车库的汽车疏散出口可设置1个,1、类汽车库.2 设置双车道汽车疏散出口的,类地上汽车库。3.设置双车道汽车疏散出口,停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库.4,类修车库,6。0、11,类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下 半地下汽车库、当采用错层或斜楼板式。坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时,其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2个.汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个,6,0.12.类汽车库设置汽车坡道有困难时、可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口、升降机的数量不应少于2台 停车数量少于25辆时,可设置1台.6,0,13、汽车疏散坡道的净宽度.单车道不应小于3,0m,双车道不应小于5.5m.6、0,14,除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外 相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m。毗邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔.6,0。15.停车场的汽车疏散出口不应少于2个.停车数量不大于50辆时.可设置1个,6.0。16、除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库内汽车之间和汽车与墙、柱之间的水平距离.不应小于表6、0,16的规定,表6、0。16,汽车之间和汽车与墙、柱之间的水平距离 m、注。当墙、柱外有暖气片等突出物时.汽车与墙,柱之间的水平距离应从其凸出部分外缘算起。

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