6.安全疏散和救援设施6，0.1.汽车库 修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置,设置在工业与民用建筑内的汽车库.其车辆疏散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置,6，0.2、除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外。汽车库,修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个、类汽车库和,类修车库可设置1个，6,0。3 汽车库，修车库的疏散楼梯应符合下列规定 1,建筑高度大于32m的高层汽车库,室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间,其他汽车库.修车库应采用封闭楼梯间。2.楼梯间和前室的门应采用乙级防火门 并应向疏散方向开启。3。疏散楼梯的宽度不应小于1、1m 6.0。4.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外 建筑高度大于32m的汽车库应设置消防电梯。消防电梯的设置应符合现行国家标准。建筑设计防火规范 GB。50016的有关规定，6、0.5,室外疏散楼梯可采用金属楼梯。并应符合下列规定，1。倾斜角度不应大于45.栏杆扶手的高度不应小于1，1m，2，每层楼梯平台应采用耐火极限不低于1。00h的不燃材料制作、3 在室外楼梯周围2m范围内的墙面上，不应开设除疏散门外的其他门.窗。洞口.4,通向室外楼梯的门应采用乙级防火门、6.0、6、汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m。当设置自动灭火系统时 其距离不应大于60m、对于单层或设置在建筑首层的汽车库.室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m 6。0。7。与住宅地下室相连通的地下汽车库、半地下汽车库。人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯、当不能直接进入住宅部分的疏散楼梯间时 应在汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道。走道应采用防火隔墙分隔，汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门 6、0,8 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口 但应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间.1 每个停车区域当停车数量大于100辆时、应至少设置1个楼梯间.2。楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔、楼梯间的门应采用乙级防火门、3,楼梯的净宽不应小于0.9m.6。0。9、除本规范另有规定外、汽车库 修车库的汽车疏散出口总数不应少于2个，且应分散布置。6.0、10，当符合下列条件之一时。汽车库。修车库的汽车疏散出口可设置1个。1、类汽车库 2,设置双车道汽车疏散出口的 类地上汽车库。3,设置双车道汽车疏散出口，停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库 4 类修车库、6.0,11 类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下，半地下汽车库，当采用错层或斜楼板式.坡道为双车道且设置自动喷水灭火系统时 其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于2个,汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个。6.0.12，类汽车库设置汽车坡道有困难时,可采用汽车专用升降机作汽车疏散出口 升降机的数量不应少于2台,停车数量少于25辆时。可设置1台,6、0,13。汽车疏散坡道的净宽度.单车道不应小于3.0m，双车道不应小于5.5m,6.0。14、除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外.相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m 毗邻设置的两个汽车坡道应采用防火隔墙分隔。6、0。15.停车场的汽车疏散出口不应少于2个,停车数量不大于50辆时、可设置1个,6 0 16,除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外 汽车库内汽车之间和汽车与墙。柱之间的水平距离,不应小于表6.0、16的规定。表6 0,16、汽车之间和汽车与墙 柱之间的水平距离,m、注、当墙.柱外有暖气片等突出物时。汽车与墙,柱之间的水平距离应从其凸出部分外缘算起、