6。3,涂膜防水层6。3.1，6.3，2。配料和搅拌.对于多组份防水涂料。施工时应按规定的配合比准确计量,充分搅拌均匀,有的防水涂料，施工时要加入稀释剂，促凝剂 减缓凝剂 以调节其稠度和凝固时间、掺入后必须搅拌充分、才能保证防水涂料的技术性能达到要求 特别是有些水乳型涂料.由于内部含有较多纤维状或粉粒状填充料,如搅拌不均匀、不仅涂布困难,而且会使没有拌匀的颗粒杂质残留在涂层中 成为渗漏的隐患.6.3。3 涂膜防水屋面涂刷的防水涂料固化后。形成有一定厚度的涂膜 如果涂膜太薄就起不到防水作用和很难达到合理使用年限的要求。涂膜的干燥快慢与天气有较大关系.气温高。干燥就快。空气干燥,湿度小.且有风时干燥也快 一般在北方常温下2h 4h即可干燥，而在南方湿度较大的季节。干燥较慢.挥发型防水涂料表面未彻底固化、而进行第二涂料施工会降低防水涂膜质量、因此涂刷的间隔时间应根据涂膜表面固化程度及气候条件来确定 涂刷间隔时间控制，各种防水涂料干燥时间,表干和实干,不同，涂刷前应根据产品说明和气候条件经试验确定每度涂刷的涂料用量和时间间隔,6，3、4.根据设计要求的涂膜厚度确定每平方米涂料用量。并根据涂料材性及固化率试验确定需要涂刷的遍数及每度厚度.第一度应薄涂，合成高分子涂料应在底层涂层达到1mm厚时方能铺设胎体加强材料，6 3，5 涂刷基层处理剂的目的是、1。堵塞基层毛细孔使基层的潮湿水蒸气不易向上渗透至防水层，减少防水层起鼓 2、增加基层与防水层的粘结力 如涂料较稠.可用相应的溶剂稀释后使用、3。将基层表面的尘土清洗干净以便于粘结。6，3,6、在涂料涂刷时。无论是厚质防水涂料还是薄质防水涂料均不得一次涂成.因为厚质涂料若是一次涂成,涂膜收缩和水分蒸发后易产生开裂，而薄质涂料很难一次涂成规定的厚度 因此要求各度涂膜的涂刷方向应相互垂直。使前后度涂层互相覆盖严密，避免产生直通的针眼气孔.提高防水层的整体性和均匀性.1 用刷子涂刷一般采用蘸涂法 也可边倒涂料边用刷子刷匀 涂刷时应先涂立面后涂平面,涂刷应均匀一致.2，主要作用是使其厚薄均匀、不漏底 无气泡.表面平整、然后待其干燥，3 分条线进行时.每条宽度应与胎体加强材料宽度相一致 立面部位涂层应在平面涂刷前进行,并且涂层间的接槎在每度涂刷适当退槎50mm、100mm,接槎时应大于50mm 100mm 以避免搭接不当造成渗漏。6、3,7.天沟，檐口 泛水和涂膜防水层的收头是涂膜防水屋面的薄弱环节。施工时应确保涂膜防水层收头与基层粘结牢固.胎体加强材料应裁剪整齐，采用叠加涂刷法及密封膏收头 所有收头宜用密封材料压边.压边宽度不应小于10mm.可先以叠加法进行涂刷 叠加涂刷后再多遍涂刷进行防水涂料收头，6,3，8.需铺设胎体增强材料时,一般是平行屋脊铺设.铺设时必须由最低标高处向上操作。使胎体增强材料搭接按顺流水方向,以免呛水,当屋面坡度大于15，为防止胎体增强材料下滑.要求垂直于屋脊铺设、胎体增强材料的搭接宽度应大于100mm、由于胎体增强材料的纵横向延伸率及拉力强度不一样 当采用两层胎体增强材料时.上下层不得垂直铺设.同时上下层的搭接缝应错开1,3幅宽.以免上下层胎体增强材料产生重缝 边涂布防水涂料边铺展胎体加强材料边用滚刷均匀滚压，使用自粘法等其它粘接方法的胎体加强材料应按设计要求和产品说明要求进行铺设.