第五章 建筑退线控制第5 01条。旧城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于15米、道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米，第5、02条,新城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于20米.道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米,第5,03条，地下建筑退让道路红线距离不少于地下建筑物深度,自室外地面至地下建筑物底板的底部距离。的0,7倍。且最小不得小于5米 第5。04条.道路桥梁、道路交叉口周围或特殊地段、包括大型商业建筑,城市步行街，商业街 特色街等,城市重要节点,城市主要出市口.的建设项目退让道路红线的距离、须结合规划设计方案,由城乡规划行政主管部门组织论证,提出具体意见报市城乡规划建设管理委员会研究确定,第5 05条 沿街围墙退道路红线应不小于5米。建筑外设下沉式广场等设施.退道路红线不宜小于10米。第5、06条 沿城市绿地两侧新建建筑物 后退绿线的距离.多层不小于5米。高层不小于10米,第5，07条.沿河道规划蓝线两侧新建建筑物 其后退河道规划蓝线的距离除有关的规划另有规定外.多层不小于5米,高层不小于10米，