第五章。建筑退线控制第5、01条 旧城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于15米、道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米。第5 02条、新城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于20米、道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米，第5 03条 地下建筑退让道路红线距离不少于地下建筑物深度，自室外地面至地下建筑物底板的底部距离，的0、7倍、且最小不得小于5米、第5 04条,道路桥梁、道路交叉口周围或特殊地段,包括大型商业建筑。城市步行街、商业街。特色街等 城市重要节点、城市主要出市口，的建设项目退让道路红线的距离,须结合规划设计方案，由城乡规划行政主管部门组织论证.提出具体意见报市城乡规划建设管理委员会研究确定,第5 05条。沿街围墙退道路红线应不小于5米，建筑外设下沉式广场等设施。退道路红线不宜小于10米,第5 06条、沿城市绿地两侧新建建筑物，后退绿线的距离.多层不小于5米，高层不小于10米,第5 07条 沿河道规划蓝线两侧新建建筑物 其后退河道规划蓝线的距离除有关的规划另有规定外。多层不小于5米.高层不小于10米、