第五章 建筑退线控制第5,01条。旧城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于15米,道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米、第5,02条,新城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于20米，道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米.第5、03条.地下建筑退让道路红线距离不少于地下建筑物深度.自室外地面至地下建筑物底板的底部距离,的0，7倍。且最小不得小于5米。第5 04条、道路桥梁.道路交叉口周围或特殊地段 包括大型商业建筑,城市步行街,商业街，特色街等,城市重要节点、城市主要出市口 的建设项目退让道路红线的距离、须结合规划设计方案、由城乡规划行政主管部门组织论证。提出具体意见报市城乡规划建设管理委员会研究确定。第5、05条、沿街围墙退道路红线应不小于5米.建筑外设下沉式广场等设施 退道路红线不宜小于10米,第5。06条。沿城市绿地两侧新建建筑物，后退绿线的距离.多层不小于5米 高层不小于10米,第5。07条、沿河道规划蓝线两侧新建建筑物,其后退河道规划蓝线的距离除有关的规划另有规定外.多层不小于5米、高层不小于10米