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第五章。建筑退线控制第5。01条、旧城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于15米,道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米.第5、02条.新城区道路红线宽度大于等于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于20米 道路红线宽度小于35米的道路两侧建筑退让道路红线不少于10米、第5,03条、地下建筑退让道路红线距离不少于地下建筑物深度、自室外地面至地下建筑物底板的底部距离,的0,7倍,且最小不得小于5米、第5.04条,道路桥梁,道路交叉口周围或特殊地段,包括大型商业建筑。城市步行街,商业街.特色街等.城市重要节点 城市主要出市口、的建设项目退让道路红线的距离,须结合规划设计方案,由城乡规划行政主管部门组织论证,提出具体意见报市城乡规划建设管理委员会研究确定、第5,05条,沿街围墙退道路红线应不小于5米,建筑外设下沉式广场等设施,退道路红线不宜小于10米.第5.06条,沿城市绿地两侧新建建筑物 后退绿线的距离.多层不小于5米 高层不小于10米,第5,07条 沿河道规划蓝线两侧新建建筑物、其后退河道规划蓝线的距离除有关的规划另有规定外,多层不小于5米.高层不小于10米,
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