4 5。雪荷载和覆冰荷载4、5 1 本条规定了雪荷载的计算方法.4、5、2 本条规定了基本雪压的取值原则.基本雪压sO是根据标准场地条件下的最大雪压或雪深资料,经统计得到的50年一遇最大雪压.即重现期为50年的最大雪压。对雪荷载敏感的结构,例如轻型屋盖、考虑到雪荷载有时会远超结构自重。极端雪荷载作用下容易造成结构整体破坏,因此规定要提高雪压的取值标准,4。5.3。本条规定了基本雪压的计算方法、4,5 4,由于实际屋面形式多种多样.情况千差万别,本条仅规定了积雪分布系数的基本取值原则和考虑的因素、但对具体取值不作强制规定,4,5.5,国外的雪荷载技术标准中。通常引入暴露系数来考虑风对屋面积雪的影响.该系数是与屋面形状无关的。反映屋面积雪总量的普适系数,理论分析和模型试验都表明,由于风对积雪的吹蚀作用、屋面积雪总的来说会比地面积雪更少.而且周边越空旷.高风速发生的频率越高、被吹落的屋面积雪就越多、另外。气温会影响雪粒子的粘结力 进而影响屋面上积雪发生飘移的风速阈值。因此也是一个重要影响因素.考虑到国内结构设计的习惯和概念的简洁、本规范未引入.暴露系数.这一新的计算参数。而是将其作为积雪分布系数的调整系数加以考虑.鉴于暴露系数的复杂性,本规范仅规定调整系数的下限值为0。9,未引入具体的计算方法,4,5,6 覆冰对结构物的影响主要体现在四个方面 静力荷载,覆冰对结构风荷载的影响,动力效应和坠冰造成的破坏,1.结构表面积冰后.覆冰重量将造成结构物承受的竖向荷载增加 这种静力荷载作用对于预应力钢索.细长网架等结构的内力都会造成显著影响,2.覆冰对结构风荷载的影响主要体现在两个方面。一是覆冰改变了结构的受风面积。二是改变了覆冰结构的风阻系数 3、覆冰的动力效应有各种不同的表现形式 当覆冰的质量相对较大时.将使结构自振频率明显降低 改变其动力特性,其次,由于覆冰改变了结构横截面形状。因此可能产生驰振等气动不稳定现象.以及涡脱落导致的横风向共振,对于动力敏感的结构物 还需要考虑覆冰从结构表面脱落造成的振动 4,最后 当覆冰从较高处坠落时、可能损坏低处的结构构件。甚至对行人造成威胁,越高的坠冰意味着越强的撞击作用。因此坠冰高度是评价此类风险的重要因素.4,5。7.本条规定了雪荷载的组合值 频遇值和准永久值系数。
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