4、5、雪荷载和覆冰荷载4.5,1、本条规定了雪荷载的计算方法、4,5,2 本条规定了基本雪压的取值原则.基本雪压sO是根据标准场地条件下的最大雪压或雪深资料、经统计得到的50年一遇最大雪压 即重现期为50年的最大雪压,对雪荷载敏感的结构 例如轻型屋盖,考虑到雪荷载有时会远超结构自重,极端雪荷载作用下容易造成结构整体破坏。因此规定要提高雪压的取值标准、4.5、3,本条规定了基本雪压的计算方法。4、5.4。由于实际屋面形式多种多样。情况千差万别。本条仅规定了积雪分布系数的基本取值原则和考虑的因素,但对具体取值不作强制规定 4、5 5,国外的雪荷载技术标准中,通常引入暴露系数来考虑风对屋面积雪的影响.该系数是与屋面形状无关的、反映屋面积雪总量的普适系数,理论分析和模型试验都表明 由于风对积雪的吹蚀作用,屋面积雪总的来说会比地面积雪更少,而且周边越空旷,高风速发生的频率越高、被吹落的屋面积雪就越多。另外。气温会影响雪粒子的粘结力,进而影响屋面上积雪发生飘移的风速阈值。因此也是一个重要影响因素、考虑到国内结构设计的习惯和概念的简洁,本规范未引入,暴露系数,这一新的计算参数。而是将其作为积雪分布系数的调整系数加以考虑,鉴于暴露系数的复杂性.本规范仅规定调整系数的下限值为0。9。未引入具体的计算方法.4.5 6,覆冰对结构物的影响主要体现在四个方面。静力荷载,覆冰对结构风荷载的影响.动力效应和坠冰造成的破坏 1。结构表面积冰后,覆冰重量将造成结构物承受的竖向荷载增加.这种静力荷载作用对于预应力钢索。细长网架等结构的内力都会造成显著影响、2 覆冰对结构风荷载的影响主要体现在两个方面。一是覆冰改变了结构的受风面积 二是改变了覆冰结构的风阻系数。3、覆冰的动力效应有各种不同的表现形式,当覆冰的质量相对较大时,将使结构自振频率明显降低 改变其动力特性 其次 由于覆冰改变了结构横截面形状、因此可能产生驰振等气动不稳定现象。以及涡脱落导致的横风向共振,对于动力敏感的结构物。还需要考虑覆冰从结构表面脱落造成的振动、4。最后.当覆冰从较高处坠落时、可能损坏低处的结构构件,甚至对行人造成威胁,越高的坠冰意味着越强的撞击作用、因此坠冰高度是评价此类风险的重要因素,4,5,7 本条规定了雪荷载的组合值。频遇值和准永久值系数
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