4、5.雪荷载和覆冰荷载4，5。1 本条规定了雪荷载的计算方法.4，5.2 本条规定了基本雪压的取值原则，基本雪压sO是根据标准场地条件下的最大雪压或雪深资料、经统计得到的50年一遇最大雪压。即重现期为50年的最大雪压。对雪荷载敏感的结构.例如轻型屋盖,考虑到雪荷载有时会远超结构自重.极端雪荷载作用下容易造成结构整体破坏、因此规定要提高雪压的取值标准 4。5.3、本条规定了基本雪压的计算方法，4.5 4 由于实际屋面形式多种多样.情况千差万别，本条仅规定了积雪分布系数的基本取值原则和考虑的因素、但对具体取值不作强制规定 4，5。5。国外的雪荷载技术标准中，通常引入暴露系数来考虑风对屋面积雪的影响。该系数是与屋面形状无关的 反映屋面积雪总量的普适系数,理论分析和模型试验都表明.由于风对积雪的吹蚀作用，屋面积雪总的来说会比地面积雪更少。而且周边越空旷 高风速发生的频率越高、被吹落的屋面积雪就越多，另外、气温会影响雪粒子的粘结力 进而影响屋面上积雪发生飘移的风速阈值，因此也是一个重要影响因素.考虑到国内结构设计的习惯和概念的简洁，本规范未引入 暴露系数 这一新的计算参数、而是将其作为积雪分布系数的调整系数加以考虑,鉴于暴露系数的复杂性,本规范仅规定调整系数的下限值为0.9 未引入具体的计算方法，4，5 6.覆冰对结构物的影响主要体现在四个方面。静力荷载，覆冰对结构风荷载的影响。动力效应和坠冰造成的破坏.1、结构表面积冰后，覆冰重量将造成结构物承受的竖向荷载增加。这种静力荷载作用对于预应力钢索.细长网架等结构的内力都会造成显著影响、2,覆冰对结构风荷载的影响主要体现在两个方面、一是覆冰改变了结构的受风面积 二是改变了覆冰结构的风阻系数,3，覆冰的动力效应有各种不同的表现形式.当覆冰的质量相对较大时。将使结构自振频率明显降低 改变其动力特性。其次.由于覆冰改变了结构横截面形状.因此可能产生驰振等气动不稳定现象，以及涡脱落导致的横风向共振，对于动力敏感的结构物,还需要考虑覆冰从结构表面脱落造成的振动.4 最后,当覆冰从较高处坠落时。可能损坏低处的结构构件。甚至对行人造成威胁、越高的坠冰意味着越强的撞击作用，因此坠冰高度是评价此类风险的重要因素、4，5。7 本条规定了雪荷载的组合值,频遇值和准永久值系数