11.抗浮结构锚固11。1 一般规定11 1.1、11.1。2，随着城市建设的发展,地下空间的开发越来越得到重视。包括地下车库，地下商城等.大跨度空间结构 如大型公共建筑及体育场馆等.存在大面积区域与地下水浮力的平衡问题,特别是高层群体建筑普遍采用整体裙房或纯地下结构 地下室埋深也越来越深。区域地下水的变化也是重要的影响因素，如南水北调,三峡水库等大型水利工程的建设将改变地下水分布形态，在地下水作用下，地下结构的抗浮问题越来越突出，目前存在的问题是。地下水浮力的确定以及地下结构的抗浮计算缺乏统一的认识,现有的规范也不够明确。给抗浮设计带来一定的困难.也有一些工程出现了地下室上浮等事故，在抗浮方法上主要以压重法为主,近年来抗浮桩的应用也越来越多，但抗浮桩的裂缝控制及耐久性设计、抗浮桩与基础的协调变形等问题并没有得到应有的重视 采用抗浮锚杆是一种有效的技术手段,抗浮锚杆具有良好的地层适应性、易于施工、锚杆布置非常灵活 锚固效率高.由于其单向受力特点 抗拔力及预应力易于控制.有利于建筑结构的应力与变形协调。减少结构造价.在许多条件下优于压重和抗浮桩方案。但是。由于抗浮锚杆的工作环境和受力特点,全长粘结型锚杆受拉后杆体周围的灌浆体开裂、使钢筋或钢绞线筋体极易受到地下水侵蚀、直接影响其耐久性。同时抗浮锚杆与底板的节点对防水体系也可能成为薄弱环节 11，1.3 预应力锚杆通过锚具锚固在混凝土底板上。控制抗浮变形的能力较强，特别是压力型或压力分散型锚杆 杆体采用无粘结钢绞线.有油脂,聚氯乙烯护套保护 浆体受压、不易开裂、可形成多层防腐保护，有效解决了锚杆的耐久性问题,作为抗浮锚杆是非常适宜的,压力分散型锚杆摩阻应力峰值较低。荷载分布较均匀 能有效发挥锚固长度范围内的地层强度。从而使单位长度锚固段的抗拔力得以显著提高，国内已有大量工程应用。如首都机场停车楼和厦门碧湖花园抗浮等工程 压力或压力分散型抗浮锚杆的计算方法和结构构造具有特殊性。张拉.试验及检测方法有别于拉力型锚杆，其张拉锁定可按本规范附录C推荐的张拉方法进行张拉锁定 北京新保利大厦工程采用压力分散型抗浮锚杆技术.并首次在国内采用等荷载同步张拉的试验检测技术,非预应力型抗浮锚杆由于不能施加预应力.是一种被动抗力型锚杆,控制变形能力和防腐性能差。一般可用于岩石中及对抗浮承载力要求不高的情况，但非预应力抗浮锚杆杆体宜采用锚杆底端有承载体，筋体外包防护层的锚杆结构。锚杆头部直接浇筑在混凝土底板内,防水较为简单.