4、2 道路运输4 2。1，仓库区内道路运输设计应符合下列规定，1 应满足运输，消防,安全。卫生。施工.安装及检修的要求、2。路网布局应与功能分区相结合 宜与主要建筑物,构筑物轴线平行或垂直。并宜呈环形布置，3.道路布置应符合人，货分流的要求.应与竖向设计相协调、并应有利于场地及道路的雨水排除.4,道路与厂外道路的衔接应短捷、顺畅.道路不宜中断 当出现尽头时 其尽端应设置回车场。5.道路宜选用城市型。采用高级或次高级路面,车间引道做法可与相连道路相同，4 2。2,消防道路交叉口处路面内缘最小圆曲线半径不应小于12 0m、路面以上净空高度不应低于4，0m、4.2.3。仓库区主要物流道路的路面宽度宜为7、0m、9.0m、其他道路的路面宽度宜为4、0m，6 0m，4。2，4.装卸区货位及通道应满足汽车装卸及通行要求 不应占用道路作为装卸场地 4，2、5.装卸区域应设置回车场 回车场的尺寸应根据运输车辆数量，长度和最小转弯半径确定,4,2.6,货车停车场宜靠近货流主出入口。4,2、7 汽车衡设置应符合下列规定 1。汽车衡的最大称量值不应小于实际最大称量汽车满载时总重量的1，2倍 2 汽车衡宜设置在汽车运输物品主要出入口附近道路边、汽车衡位置应满足建筑限界的要求,3.汽车衡两端引道直线段长度不应小于设计的最长一辆车长、4。2,8、仓库区道路布置及平面设计。竖向设计.应符合现行国家标准，厂矿道路设计规范,GBJ,22及现行国家标准.建筑设计防火规范 GB,50016的规定。