4.2，道路运输4、2、1、仓库区内道路运输设计应符合下列规定，1 应满足运输，消防，安全 卫生.施工,安装及检修的要求 2，路网布局应与功能分区相结合,宜与主要建筑物、构筑物轴线平行或垂直。并宜呈环形布置，3。道路布置应符合人。货分流的要求.应与竖向设计相协调,并应有利于场地及道路的雨水排除，4 道路与厂外道路的衔接应短捷.顺畅,道路不宜中断，当出现尽头时.其尽端应设置回车场,5。道路宜选用城市型,采用高级或次高级路面.车间引道做法可与相连道路相同、4，2,2.消防道路交叉口处路面内缘最小圆曲线半径不应小于12.0m，路面以上净空高度不应低于4。0m.4。2.3 仓库区主要物流道路的路面宽度宜为7，0m,9、0m。其他道路的路面宽度宜为4。0m 6,0m,4 2 4，装卸区货位及通道应满足汽车装卸及通行要求,不应占用道路作为装卸场地.4 2、5。装卸区域应设置回车场.回车场的尺寸应根据运输车辆数量 长度和最小转弯半径确定。4。2,6 货车停车场宜靠近货流主出入口,4。2，7，汽车衡设置应符合下列规定，1,汽车衡的最大称量值不应小于实际最大称量汽车满载时总重量的1、2倍。2、汽车衡宜设置在汽车运输物品主要出入口附近道路边 汽车衡位置应满足建筑限界的要求 3,汽车衡两端引道直线段长度不应小于设计的最长一辆车长,4 2、8、仓库区道路布置及平面设计,竖向设计.应符合现行国家标准,厂矿道路设计规范,GBJ,22及现行国家标准.建筑设计防火规范，GB，50016的规定.