5 3 交通运输5.3，1，本条规定是厂内道路布置应遵循的基本原则、厂区道路布置时以主干道把厂区划分为若干个分区。组成环状式道路网、当地形均较平坦，采用环形布置比较适宜，若在山区建厂,受地形条件限制道路呈环形布置有困难时。可根据厂区地形等条件因地制宜地决定布置形式。5，3、2。厂内道路路面结构类型应按使用要求和路基 气象。材料等条件选定，类型不宜过多。5，3、4。厂内道路交叉口路面内缘转弯半径设计可按表5。3.4选用、该表是根据现行国家标准 厂矿道路设计规范、GBJ 22的规定编列的，表中各值在场地条件受限制时可以适当减少、5,3。8，本条规定了厂区内人行道布置的原则，1,一个人行走所占宽度为。空手行走时约需0.6m 单手携物约需0.7m.0,8m,双手携物约需1 0m 一般情况按0。75m计.2,当屋面为无组织排水时，人行道紧靠建筑物散水坡布置.行人势必受雨水溅射、故人行道与建筑物间最小净距以1 5m为宜 当利用建筑物散水坡作为人行道时 需保证建筑物窗户开启时不得妨碍行人通行 5。3、9。选用较大的交叉角度有利于运行安全 本条对道路交叉角未作严格规定.仅规定不宜小于45、