3 路.径3，0。1、路径选择宜采用卫片，航片。全数字摄影测量系统和红外测量等新技术.在滑坡,泥石流，崩塌等不良地质发育地区 路径选择宜采用地质遥感技术。路径选择应综合考虑线路长度 地形地貌。地质.冰区。交通。施工。运行及地方规划等因素，进行多方案技术经济比较。做到安全可靠.环境友好,经济合理.3，0.2，路径选择应避开军事设施,大型工矿企业等重要设施，并应符合城镇规划，当无法避开时应取得相关协议。必要时采取适当措施、3，0，3。路径选择宜避开自然保护区，风景名胜区等，当无法避开时应做好评估.报批工作。3 0,4.路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区.宜避开重冰区.易舞动区及影响安全运行的其他地区。当无法避让时.应采取必要的措施 3 0、5。路径选择应考虑线路与电台.机场,弱电线路等邻近设施的相互影响，3.0、6，轻、中 重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km,5km、3km。当耐张段长度较长时应采取防串倒措施，在高差或档距相差悬殊的山区或重冰区等运行条件较差的地段、耐张段长度应适当缩短。输电线路与主干铁路、高速公路交叉时、应采用独立耐张段.3 0.7、路径选择宜靠近现有国道,省道、县道及乡镇公路 应充分利用现有的交通条件。方便施工和运行，3.0,8，山区线路在选择路径和定位时。应避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距 当无法避免时应采取必要的措施.提高安全度，3。0。9、有大跨越的输电线路路径应结合跨越点。通过综合技术经济比较确定，