3、路。径3。0，1，路径选择宜采用卫片 航片.全数字摄影测量系统和红外测量等新技术 在滑坡.泥石流.崩塌等不良地质发育地区.路径选择宜采用地质遥感技术,路径选择应综合考虑线路长度，地形地貌。地质。冰区，交通.施工。运行及地方规划等因素,进行多方案技术经济比较.做到安全可靠,环境友好,经济合理,3.0。2、路径选择应避开军事设施。大型工矿企业等重要设施。并应符合城镇规划.当无法避开时应取得相关协议、必要时采取适当措施,3 0.3、路径选择宜避开自然保护区,风景名胜区等.当无法避开时应做好评估 报批工作。3.0，4、路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区,宜避开重冰区。易舞动区及影响安全运行的其他地区,当无法避让时。应采取必要的措施 3。0。5.路径选择应考虑线路与电台.机场 弱电线路等邻近设施的相互影响，3 0.6 轻.中。重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km、5km。3km、当耐张段长度较长时应采取防串倒措施.在高差或档距相差悬殊的山区或重冰区等运行条件较差的地段。耐张段长度应适当缩短。输电线路与主干铁路、高速公路交叉时，应采用独立耐张段.3.0、7,路径选择宜靠近现有国道.省道.县道及乡镇公路。应充分利用现有的交通条件.方便施工和运行.3、0,8 山区线路在选择路径和定位时,应避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距。当无法避免时应采取必要的措施。提高安全度，3,0.9 有大跨越的输电线路路径应结合跨越点 通过综合技术经济比较确定、