3.路、径3，0，1 路径选择宜采用卫片.航片、全数字摄影测量系统和红外测量等新技术、在滑坡 泥石流。崩塌等不良地质发育地区，路径选择宜采用地质遥感技术，路径选择应综合考虑线路长度，地形地貌 地质 冰区,交通、施工,运行及地方规划等因素,进行多方案技术经济比较，做到安全可靠，环境友好。经济合理,3.0，2,路径选择应避开军事设施。大型工矿企业等重要设施。并应符合城镇规划,当无法避开时应取得相关协议。必要时采取适当措施.3 0、3、路径选择宜避开自然保护区，风景名胜区等,当无法避开时应做好评估，报批工作。3 0。4.路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区，宜避开重冰区、易舞动区及影响安全运行的其他地区。当无法避让时,应采取必要的措施,3，0、5 路径选择应考虑线路与电台.机场 弱电线路等邻近设施的相互影响、3，0.6.轻。中.重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km、5km 3km 当耐张段长度较长时应采取防串倒措施。在高差或档距相差悬殊的山区或重冰区等运行条件较差的地段.耐张段长度应适当缩短.输电线路与主干铁路、高速公路交叉时、应采用独立耐张段.3、0.7，路径选择宜靠近现有国道、省道.县道及乡镇公路.应充分利用现有的交通条件,方便施工和运行、3、0,8，山区线路在选择路径和定位时 应避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距，当无法避免时应采取必要的措施。提高安全度.3，0，9，有大跨越的输电线路路径应结合跨越点。通过综合技术经济比较确定、