附录C 规范性附录。车辆在试验台上的固定说明C、1、一般要求C,1,1 车辆固定,应采取措施保证在试验中车辆无明显的移动，为达到上述要求.驻车制动器应处于制动位置.变速箱挂上挡位、且用楔块楔住前轮，C，1、2，固定用链条或钢丝绳,固定用链条或钢丝绳应为钢制,并且至少能承受98kN的拉力、C,1,3、车架的垫架，车架的纵梁应安放在横跨其全宽的枕木垫架上。垫架也可以是刚性复合材料或者可调节的金属支架。枕木垫架的长度不小于150mm,枕木垫架的前边缘不应位于驾驶室最后点的前面。也不应位于轴距中点的后面.见图C.1。根据车辆制造厂的要求,车架应处于车辆满载时的状态 C 1、4 纵向固定。将链条或钢丝绳A拴系在车架前端.以限制底盘车架后移、拴系点应对称于车架纵向中心线，两拴系点的距离不小于600mm,链条或钢丝绳张紧后向下与水平线的夹角不大于25、在水平面上的投影与车辆纵向中心线的夹角不大于10 链条或钢丝绳可以互相交叉.C 1，5，链条或钢丝绳的张紧力和后部固定。对于试验A和试验B、首先将链条或钢丝绳C用1kN的力张紧。然后所有四条链条或钢丝绳A和钢丝绳B张紧 使链条或钢丝绳C的张紧力不小于10kN,链条或钢丝绳C与水平线的夹角不大于15，对车架与地面之间的D点施加不小于500N的垂直拉力,见图C.1,对于试验C。应将上述链条或钢丝绳B替换成链条或钢丝绳E和F 见图C，2，C 1、6，等效固定.根据车辆制造厂的要求。可以将驾驶室安装在专用车架上进行试验，但应证明这种安装方式和在车辆上的安装方式是等效的、