附录C 规范性附录、车辆在试验台上的固定说明C.1 一般要求C、1，1 车辆固定.应采取措施保证在试验中车辆无明显的移动、为达到上述要求 驻车制动器应处于制动位置。变速箱挂上挡位 且用楔块楔住前轮，C、1 2、固定用链条或钢丝绳。固定用链条或钢丝绳应为钢制 并且至少能承受98kN的拉力,C,1.3、车架的垫架,车架的纵梁应安放在横跨其全宽的枕木垫架上.垫架也可以是刚性复合材料或者可调节的金属支架、枕木垫架的长度不小于150mm,枕木垫架的前边缘不应位于驾驶室最后点的前面、也不应位于轴距中点的后面，见图C。1，根据车辆制造厂的要求,车架应处于车辆满载时的状态.C，1。4。纵向固定、将链条或钢丝绳A拴系在车架前端、以限制底盘车架后移，拴系点应对称于车架纵向中心线,两拴系点的距离不小于600mm、链条或钢丝绳张紧后向下与水平线的夹角不大于25,在水平面上的投影与车辆纵向中心线的夹角不大于10.链条或钢丝绳可以互相交叉 C,1、5,链条或钢丝绳的张紧力和后部固定,对于试验A和试验B.首先将链条或钢丝绳C用1kN的力张紧.然后所有四条链条或钢丝绳A和钢丝绳B张紧 使链条或钢丝绳C的张紧力不小于10kN、链条或钢丝绳C与水平线的夹角不大于15,对车架与地面之间的D点施加不小于500N的垂直拉力.见图C，1，对于试验C,应将上述链条或钢丝绳B替换成链条或钢丝绳E和F.见图C 2,C、1.6，等效固定。根据车辆制造厂的要求。可以将驾驶室安装在专用车架上进行试验 但应证明这种安装方式和在车辆上的安装方式是等效的、