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6,信号灯组合形式6、1 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6。1、1。机动车信号灯。方向指示信号灯.非机动车信号灯竖向安装时,灯色排列顺序由上向下应为红,黄,绿、横向安装时.灯色排列顺序由左到右为红.黄.绿.人行横道信号灯应采用竖向安装,灯色排列顺序由上向下应为红,黄.绿.6,1.2。常规情况下 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定。6,1,3。特殊情况下.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定,6。1.4 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择、a.左转车辆较少,不需要设置左转相位的路口,或直行和左转车道共用的路口。应选择设置表5的常规组合1,参见附录C中图C,1。图C 3。b。设有左转专用导向车道 且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口、应选择表5的常规组合2,参见附录C中图C.4 图C 6.c.设有右转专用导向车道的路口,需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆.行人的影响时。宜选择表6的特殊组合1 参见附录C中图C,7 d 同时满足b.和c 的要求的路口,可选择表6的特殊组合2,参见附录C中图C,8,e、需全天24小时均采用对左转、直行 右转分别控制的多相位控制方式的路口 可选择表6的特殊组合2和特殊组合3,参见附录C中图C,9、6,1.5,在设置专用掉头机动车道的路口,需对掉头机动车进行控制时,可在表5 表6所列组合基础上增设掉头信号灯,6,1.6、在设置公交车辆或BRT。有轨电车等专用车道的路口.需对公交车辆或BRT,有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时.可设置专用信号灯。6,1,7、在表5的常规组合2和表6的特殊组合1、特殊组合2中.当不需要单独控制转向时。方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯,参见附录C的图C,10。
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