6，信号灯组合形式6.1 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6。1 1.机动车信号灯.方向指示信号灯 非机动车信号灯竖向安装时,灯色排列顺序由上向下应为红,黄，绿,横向安装时，灯色排列顺序由左到右为红、黄 绿，人行横道信号灯应采用竖向安装、灯色排列顺序由上向下应为红。黄 绿。6,1,2，常规情况下.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定，6.1。3 特殊情况下.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定、6。1、4。机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择 a、左转车辆较少。不需要设置左转相位的路口.或直行和左转车道共用的路口,应选择设置表5的常规组合1。参见附录C中图C,1,图C。3、b 设有左转专用导向车道，且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口，应选择表5的常规组合2、参见附录C中图C，4 图C。6，c、设有右转专用导向车道的路口、需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆、行人的影响时，宜选择表6的特殊组合1，参见附录C中图C,7，d、同时满足b。和c。的要求的路口.可选择表6的特殊组合2。参见附录C中图C。8、e、需全天24小时均采用对左转 直行，右转分别控制的多相位控制方式的路口 可选择表6的特殊组合2和特殊组合3.参见附录C中图C 9.6,1、5。在设置专用掉头机动车道的路口 需对掉头机动车进行控制时。可在表5.表6所列组合基础上增设掉头信号灯,6,1、6 在设置公交车辆或BRT,有轨电车等专用车道的路口，需对公交车辆或BRT，有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时，可设置专用信号灯,6，1，7，在表5的常规组合2和表6的特殊组合1。特殊组合2中,当不需要单独控制转向时，方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯 参见附录C的图C、10，