6,信号灯组合形式6,1，机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6，1.1、机动车信号灯.方向指示信号灯、非机动车信号灯竖向安装时，灯色排列顺序由上向下应为红。黄,绿。横向安装时.灯色排列顺序由左到右为红，黄，绿.人行横道信号灯应采用竖向安装.灯色排列顺序由上向下应为红、黄、绿、6。1,2.常规情况下 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定.6,1、3、特殊情况下。机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定,6，1。4。机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择,a、左转车辆较少、不需要设置左转相位的路口。或直行和左转车道共用的路口.应选择设置表5的常规组合1。参见附录C中图C，1。图C、3.b 设有左转专用导向车道、且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口。应选择表5的常规组合2。参见附录C中图C,4。图C 6.c.设有右转专用导向车道的路口,需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆。行人的影响时 宜选择表6的特殊组合1,参见附录C中图C，7.d 同时满足b.和c,的要求的路口、可选择表6的特殊组合2.参见附录C中图C。8、e 需全天24小时均采用对左转 直行，右转分别控制的多相位控制方式的路口.可选择表6的特殊组合2和特殊组合3.参见附录C中图C。9 6，1，5，在设置专用掉头机动车道的路口，需对掉头机动车进行控制时，可在表5、表6所列组合基础上增设掉头信号灯,6，1 6.在设置公交车辆或BRT.有轨电车等专用车道的路口。需对公交车辆或BRT.有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时 可设置专用信号灯,6 1。7、在表5的常规组合2和表6的特殊组合1，特殊组合2中.当不需要单独控制转向时、方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯、参见附录C的图C，10，