，附录C.资料性附录.信号灯组合的选择C 1 常规组合1的选择，在左转车辆较少。不需要设置左转相位的路口。或直行和左转车道共用的路口、设置的信号灯应选择常规组合1、如图C，1,图C，3所示、C.2.常规组合2的选择 在设有左转专用导向车道,且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口，设置的信号灯应选择常规组合2、如图C，4。图C。6所示,C.3、特殊组合1的选择、在设有右转专用导向车道的路口 需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆.行人的影响时，设置的信号灯宜选择特殊组合1，如图C，7所示。C.4。特殊组合2的选择。在设有左转和右转专用导向车道、且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口 设置的信号灯可选择特殊组合2,如图C.8所示。C，5、特殊组合3的选择、在全天24小时均采用对左转.直行,右转分别控制的多相位控制方式的路口、设置的信号灯可选择特殊组合3。如图C,9所示，C 6。信号灯的切换,常规组合2和特殊组合1 特殊组合2的信号灯，在不需要单独控制转向时。方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯。如图C.10所示。