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,附录C。资料性附录 信号灯组合的选择C.1。常规组合1的选择.在左转车辆较少,不需要设置左转相位的路口,或直行和左转车道共用的路口,设置的信号灯应选择常规组合1 如图C、1.图C 3所示 C 2.常规组合2的选择,在设有左转专用导向车道。且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口 设置的信号灯应选择常规组合2。如图C,4 图C,6所示,C.3.特殊组合1的选择.在设有右转专用导向车道的路口 需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆、行人的影响时,设置的信号灯宜选择特殊组合1,如图C、7所示。C。4。特殊组合2的选择,在设有左转和右转专用导向车道。且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口,设置的信号灯可选择特殊组合2,如图C 8所示,C。5,特殊组合3的选择、在全天24小时均采用对左转 直行,右转分别控制的多相位控制方式的路口、设置的信号灯可选择特殊组合3。如图C,9所示 C,6.信号灯的切换 常规组合2和特殊组合1、特殊组合2的信号灯、在不需要单独控制转向时.方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯。如图C、10所示
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