，附录C。资料性附录，信号灯组合的选择C。1.常规组合1的选择、在左转车辆较少、不需要设置左转相位的路口 或直行和左转车道共用的路口、设置的信号灯应选择常规组合1，如图C 1 图C.3所示,C,2、常规组合2的选择 在设有左转专用导向车道.且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口，设置的信号灯应选择常规组合2，如图C.4.图C.6所示.C、3。特殊组合1的选择，在设有右转专用导向车道的路口、需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆 行人的影响时、设置的信号灯宜选择特殊组合1 如图C 7所示、C。4。特殊组合2的选择、在设有左转和右转专用导向车道 且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口、设置的信号灯可选择特殊组合2 如图C.8所示。C、5。特殊组合3的选择、在全天24小时均采用对左转。直行.右转分别控制的多相位控制方式的路口.设置的信号灯可选择特殊组合3、如图C，9所示。C,6,信号灯的切换 常规组合2和特殊组合1、特殊组合2的信号灯 在不需要单独控制转向时 方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯、如图C 10所示.