,附录C 资料性附录 信号灯组合的选择C.1 常规组合1的选择。在左转车辆较少，不需要设置左转相位的路口，或直行和左转车道共用的路口,设置的信号灯应选择常规组合1。如图C，1,图C 3所示、C 2.常规组合2的选择。在设有左转专用导向车道，且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口、设置的信号灯应选择常规组合2 如图C，4 图C、6所示。C，3，特殊组合1的选择、在设有右转专用导向车道的路口，需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆，行人的影响时、设置的信号灯宜选择特殊组合1、如图C。7所示,C，4，特殊组合2的选择 在设有左转和右转专用导向车道。且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口。设置的信号灯可选择特殊组合2、如图C、8所示 C 5 特殊组合3的选择,在全天24小时均采用对左转，直行,右转分别控制的多相位控制方式的路口、设置的信号灯可选择特殊组合3,如图C,9所示 C、6。信号灯的切换.常规组合2和特殊组合1、特殊组合2的信号灯、在不需要单独控制转向时,方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯。如图C、10所示,