附录C.资料性附录、信号灯组合的选择C、1，常规组合1的选择。在左转车辆较少、不需要设置左转相位的路口,或直行和左转车道共用的路口，设置的信号灯应选择常规组合1,如图C 1。图C，3所示、C 2，常规组合2的选择。在设有左转专用导向车道，且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口、设置的信号灯应选择常规组合2.如图C 4 图C.6所示 C、3。特殊组合1的选择、在设有右转专用导向车道的路口 需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆，行人的影响时。设置的信号灯宜选择特殊组合1，如图C。7所示，C。4,特殊组合2的选择.在设有左转和右转专用导向车道.且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口,设置的信号灯可选择特殊组合2,如图C,8所示。C，5、特殊组合3的选择、在全天24小时均采用对左转。直行.右转分别控制的多相位控制方式的路口。设置的信号灯可选择特殊组合3 如图C、9所示。C 6 信号灯的切换，常规组合2和特殊组合1，特殊组合2的信号灯,在不需要单独控制转向时 方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯 如图C、10所示,