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.附录C。资料性附录。信号灯组合的选择C、1,常规组合1的选择。在左转车辆较少、不需要设置左转相位的路口,或直行和左转车道共用的路口 设置的信号灯应选择常规组合1,如图C.1。图C,3所示、C,2,常规组合2的选择,在设有左转专用导向车道,且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口,设置的信号灯应选择常规组合2,如图C.4,图C 6所示,C。3。特殊组合1的选择 在设有右转专用导向车道的路口。需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆,行人的影响时,设置的信号灯宜选择特殊组合1 如图C,7所示、C 4.特殊组合2的选择.在设有左转和右转专用导向车道.且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口 设置的信号灯可选择特殊组合2 如图C,8所示,C。5,特殊组合3的选择,在全天24小时均采用对左转。直行,右转分别控制的多相位控制方式的路口。设置的信号灯可选择特殊组合3。如图C.9所示 C.6。信号灯的切换、常规组合2和特殊组合1,特殊组合2的信号灯。在不需要单独控制转向时,方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯。如图C 10所示.
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