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,附录C.资料性附录.信号灯组合的选择C 1、常规组合1的选择。在左转车辆较少 不需要设置左转相位的路口、或直行和左转车道共用的路口.设置的信号灯应选择常规组合1,如图C、1 图C.3所示.C。2,常规组合2的选择.在设有左转专用导向车道。且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口.设置的信号灯应选择常规组合2,如图C、4、图C,6所示.C,3,特殊组合1的选择 在设有右转专用导向车道的路口,需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆、行人的影响时.设置的信号灯宜选择特殊组合1。如图C 7所示,C,4,特殊组合2的选择。在设有左转和右转专用导向车道、且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口,设置的信号灯可选择特殊组合2、如图C、8所示 C、5 特殊组合3的选择 在全天24小时均采用对左转,直行。右转分别控制的多相位控制方式的路口、设置的信号灯可选择特殊组合3,如图C.9所示、C.6 信号灯的切换、常规组合2和特殊组合1。特殊组合2的信号灯,在不需要单独控制转向时.方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯。如图C,10所示,
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