、附录C 资料性附录。信号灯组合的选择C,1、常规组合1的选择.在左转车辆较少。不需要设置左转相位的路口,或直行和左转车道共用的路口,设置的信号灯应选择常规组合1,如图C、1,图C 3所示,C 2、常规组合2的选择，在设有左转专用导向车道,且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口，设置的信号灯应选择常规组合2、如图C,4。图C、6所示,C.3，特殊组合1的选择,在设有右转专用导向车道的路口、需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆，行人的影响时.设置的信号灯宜选择特殊组合1、如图C.7所示 C 4，特殊组合2的选择 在设有左转和右转专用导向车道，且需要单独放行左转和控制右转车辆的路口 设置的信号灯可选择特殊组合2 如图C。8所示。C,5。特殊组合3的选择 在全天24小时均采用对左转。直行.右转分别控制的多相位控制方式的路口，设置的信号灯可选择特殊组合3.如图C。9所示。C，6 信号灯的切换 常规组合2和特殊组合1,特殊组合2的信号灯 在不需要单独控制转向时.方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯,如图C。10所示.