6，信号灯组合形式6.1,机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6 1.1 机动车信号灯,方向指示信号灯 非机动车信号灯竖向安装时，灯色排列顺序由上向下应为红。黄。绿。横向安装时，灯色排列顺序由左到右为红.黄,绿。人行横道信号灯应采用竖向安装.灯色排列顺序由上向下应为红 黄。绿、6 1,2.常规情况下.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定。6、1.3，特殊情况下,机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定.6、1,4 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择.a。左转车辆较少，不需要设置左转相位的路口。或直行和左转车道共用的路口,应选择设置表5的常规组合1 参见附录C中图C,1、图C 3,b，设有左转专用导向车道 且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口、应选择表5的常规组合2。参见附录C中图C.4，图C,6。c 设有右转专用导向车道的路口、需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆，行人的影响时、宜选择表6的特殊组合1，参见附录C中图C,7，d.同时满足b 和c。的要求的路口、可选择表6的特殊组合2、参见附录C中图C、8.e。需全天24小时均采用对左转。直行 右转分别控制的多相位控制方式的路口，可选择表6的特殊组合2和特殊组合3.参见附录C中图C 9，6,1。5 在设置专用掉头机动车道的路口,需对掉头机动车进行控制时,可在表5,表6所列组合基础上增设掉头信号灯、6.1.6,在设置公交车辆或BRT 有轨电车等专用车道的路口 需对公交车辆或BRT，有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时、可设置专用信号灯，6，1 7 在表5的常规组合2和表6的特殊组合1。特殊组合2中 当不需要单独控制转向时，方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯 参见附录C的图C、10,