6,信号灯组合形式6。1.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6，1,1 机动车信号灯.方向指示信号灯，非机动车信号灯竖向安装时.灯色排列顺序由上向下应为红、黄.绿 横向安装时.灯色排列顺序由左到右为红，黄 绿，人行横道信号灯应采用竖向安装。灯色排列顺序由上向下应为红.黄，绿.6。1 2。常规情况下，机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定 6、1.3、特殊情况下，机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定、6.1。4 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择,a.左转车辆较少,不需要设置左转相位的路口。或直行和左转车道共用的路口，应选择设置表5的常规组合1 参见附录C中图C.1，图C、3、b。设有左转专用导向车道,且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口 应选择表5的常规组合2，参见附录C中图C，4、图C、6 c.设有右转专用导向车道的路口、需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆 行人的影响时 宜选择表6的特殊组合1,参见附录C中图C,7。d.同时满足b。和c，的要求的路口、可选择表6的特殊组合2,参见附录C中图C 8。e，需全天24小时均采用对左转,直行.右转分别控制的多相位控制方式的路口、可选择表6的特殊组合2和特殊组合3 参见附录C中图C,9 6.1 5,在设置专用掉头机动车道的路口，需对掉头机动车进行控制时,可在表5,表6所列组合基础上增设掉头信号灯，6 1。6,在设置公交车辆或BRT,有轨电车等专用车道的路口.需对公交车辆或BRT 有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时 可设置专用信号灯，6,1,7，在表5的常规组合2和表6的特殊组合1,特殊组合2中,当不需要单独控制转向时、方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯、参见附录C的图C,10、