6、信号灯组合形式6 1，机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6.1。1，机动车信号灯。方向指示信号灯,非机动车信号灯竖向安装时 灯色排列顺序由上向下应为红、黄。绿。横向安装时 灯色排列顺序由左到右为红.黄,绿，人行横道信号灯应采用竖向安装.灯色排列顺序由上向下应为红 黄.绿 6,1，2，常规情况下，机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定 6、1，3。特殊情况下。机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定、6,1 4,机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择 a。左转车辆较少 不需要设置左转相位的路口.或直行和左转车道共用的路口.应选择设置表5的常规组合1，参见附录C中图C。1.图C 3、b，设有左转专用导向车道、且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口，应选择表5的常规组合2，参见附录C中图C.4,图C。6,c.设有右转专用导向车道的路口,需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆，行人的影响时、宜选择表6的特殊组合1，参见附录C中图C.7 d、同时满足b，和c,的要求的路口,可选择表6的特殊组合2、参见附录C中图C。8、e，需全天24小时均采用对左转,直行 右转分别控制的多相位控制方式的路口。可选择表6的特殊组合2和特殊组合3。参见附录C中图C、9,6，1，5。在设置专用掉头机动车道的路口,需对掉头机动车进行控制时、可在表5 表6所列组合基础上增设掉头信号灯、6，1。6、在设置公交车辆或BRT,有轨电车等专用车道的路口 需对公交车辆或BRT.有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时，可设置专用信号灯、6、1。7 在表5的常规组合2和表6的特殊组合1。特殊组合2中.当不需要单独控制转向时、方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯 参见附录C的图C。10.