6，信号灯组合形式6，1.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6、1、1.机动车信号灯。方向指示信号灯、非机动车信号灯竖向安装时,灯色排列顺序由上向下应为红、黄 绿.横向安装时、灯色排列顺序由左到右为红，黄,绿，人行横道信号灯应采用竖向安装.灯色排列顺序由上向下应为红。黄、绿，6、1。2.常规情况下。机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定，6.1,3，特殊情况下。机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定、6 1,4.机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择。a 左转车辆较少。不需要设置左转相位的路口，或直行和左转车道共用的路口.应选择设置表5的常规组合1 参见附录C中图C.1.图C 3，b。设有左转专用导向车道。且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口,应选择表5的常规组合2，参见附录C中图C，4、图C。6。c 设有右转专用导向车道的路口.需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆。行人的影响时.宜选择表6的特殊组合1。参见附录C中图C、7。d，同时满足b。和c，的要求的路口 可选择表6的特殊组合2，参见附录C中图C，8、e、需全天24小时均采用对左转 直行，右转分别控制的多相位控制方式的路口，可选择表6的特殊组合2和特殊组合3 参见附录C中图C,9,6。1。5 在设置专用掉头机动车道的路口 需对掉头机动车进行控制时、可在表5，表6所列组合基础上增设掉头信号灯,6。1。6、在设置公交车辆或BRT.有轨电车等专用车道的路口 需对公交车辆或BRT，有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时,可设置专用信号灯.6。1.7、在表5的常规组合2和表6的特殊组合1，特殊组合2中,当不需要单独控制转向时,方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯、参见附录C的图C,10.