6,信号灯组合形式6.1 机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式6。1、1 机动车信号灯、方向指示信号灯、非机动车信号灯竖向安装时、灯色排列顺序由上向下应为红，黄 绿。横向安装时,灯色排列顺序由左到右为红.黄,绿,人行横道信号灯应采用竖向安装、灯色排列顺序由上向下应为红 黄 绿。6.1，2,常规情况下。机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表5的规定、6。1。3，特殊情况下、机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式应符合表6的规定，6、1、4、机动车信号灯和方向指示信号灯组合形式按下列条件选择 a,左转车辆较少 不需要设置左转相位的路口、或直行和左转车道共用的路口、应选择设置表5的常规组合1,参见附录C中图C。1，图C。3 b 设有左转专用导向车道 且左转车流较大需设置左转相位单独放行的路口、应选择表5的常规组合2，参见附录C中图C、4、图C,6.c，设有右转专用导向车道的路口 需通过控制右转车辆来减少对被放行的车辆,行人的影响时，宜选择表6的特殊组合1.参见附录C中图C，7、d，同时满足b，和c、的要求的路口。可选择表6的特殊组合2 参见附录C中图C。8、e,需全天24小时均采用对左转.直行,右转分别控制的多相位控制方式的路口.可选择表6的特殊组合2和特殊组合3。参见附录C中图C。9 6、1.5、在设置专用掉头机动车道的路口，需对掉头机动车进行控制时.可在表5。表6所列组合基础上增设掉头信号灯，6,1 6，在设置公交车辆或BRT、有轨电车等专用车道的路口、需对公交车辆或BRT 有轨电车等进行信号优先控制或单独控制时，可设置专用信号灯 6、1.7，在表5的常规组合2和表6的特殊组合1，特殊组合2中,当不需要单独控制转向时，方向指示信号灯可熄灭或切换为机动车信号灯.参见附录C的图C，10。