5，2、一般性预防措施5、2、1 货物的分布 5.2.1 1.防止船舶结构超负荷。当装载高密度固体散装货物时、船长应确保货物重量的适当分布以避免应力过大，从而引起负载部分甚至整个船体结构过度受压，货物适当分布的信息可查阅船舶装载手册或使用配载仪获得.当杂货船满舱满载时,其构造一般适于装载积载因数为1 39m3。t、1.67m3、t的货物，5.2、1 2,保持船舶稳性.5.2、1、2 1，船舶应配备稳性资料手册.船长应能计算出预期航程中最恶劣状态下以及离港时的船舶稳性。计算结果应表明稳性足够 5。2 1。2。2，当有可能产生移动的散装货物装载在二层舱中或货物处所只有部分装满时，应设置具有足够强度的防移板或防移箱，5，2 1.2,3。高密度货物应优先装载在底舱处所,当需要将高密度货物装载在二层舱或上层货物处所内时,应确保其下的甲板不超负荷.且船舶稳性不应低于,海船法定检验技术规范，中规定的最小允许值。5、2。2,装载和卸载。5 2、2 1。装卸货物前 船舶和码头应共同填写、船岸安全检查表。就船岸安全检查事项进行协商和确认、并进行检查 船岸安全检查表,和填写指南参见附录D。5，2，2,2、装货前 应检查和准备货物处所，使其适于装的特定货物,货物处所内的污水管系，测深管系及其他管系应处于良好状态,5.2,2 3、装货期间.应保持污水阱和滤板畅通.防止货物落入污水排放系统。应采取必要措施以防货物处所设备受到损坏、在完成装载后.应检测货物处所设备有无损坏,5、2 2 4 在装载或卸载期间,应关闭或遮盖通风系统并将空调系统设为内部循环.以防止粉尘进入起居处所或其他舱室，应采取措施减少粉尘与甲板机械和室外助航仪器的活动部件之间的接触,