4，燃气厂站4、1，站，区4.1,1 燃气厂站的建设规模、要立足实际 统筹规划未来的发展目标,在燃气厂站规划建设过程中.正确认识燃气发展和城乡建设之间的关系,不仅要考虑到城乡当前的建设问题，还要考虑到城乡未来的发展方向和发展要求,以减少燃气发展中的无序现象。4，1。2 较大容积储存燃气的大型厂站。其危险性相对较大、发生事故时影响范围较大,可能造成严重后果 规定其建设在城乡的边缘或相对独立的安全地带 远离人员密集场所 避免造成重大人员伤亡,4.1.3、总平面布置分为生产区和辅助区有利于避免互相干扰 便于进行生产管理，保证安全运行、燃气厂站在生产过程中有爆炸危险.生产过程产生的噪声,振动等会影响到生产人员的健康。故燃气厂站设有生产区 辅助区时。应分区布置、可减少对辅助区的威胁和殃及.大规模燃气厂站功能分区不仅能保护人员的安全和健康。还便于安全管理和生产管理，有些规模较小厂站的生产区和辅助区相对独立即可,或根据需要以隔墙分隔 汽车加气站属危险性设施,又主要建在人员稠密地区.为保证非加气生产区的运行安全.防止加气车辆和非管理人员进入合建站内的非加气区域、4,1，4 燃气厂站内主要建。构 筑物的设计工作年限和安全等级,与强制性工程建设规范、工程结构通用规范，一致、4，1 5，设置围墙可以阻止无关车辆和人员进入站区，易于管理和保卫工作,对液化天然气，液化石油气厂站的生产区围墙提出要求。是考虑当厂站出现泄漏事故 实体围墙作为最后屏障.能阻挡事故的蔓延。另外因厂站围墙以外的明火无法控制 设置高度不低于2,0m的不燃性实体围墙也是为了厂站的安全。4,1,6、燃气厂站内和厂站外建筑物之间按防火、防爆的要求保持足够的安全距离、是保障安全的重要措施、特别是厂站内外建筑在规划.建设时序上不协调时更要严格管理,4 1，7。不同介质和相同介质不同状态的燃气储罐分组之间，储罐之间及储罐与建，构。筑物之间必须保证足够的间距、既要考虑防火.防爆的需要，还要保证正常维修使用的需要.4 1.8，燃气厂站出入口设置.除正常生产需要外，还应考虑发生火灾及紧急事故时人员的疏散和抢修。并保证消防通道畅通。本条不仅规定了生产区出入口的数量,也对规模小而占地范围大的厂站的疏散距离作出了规定,保证人员在10min内离开厂站 对较大规模厂站的生产区的出入口做了特殊的规定 4，1。9、气态液化石油气和混合制冷剂的密度约为空气的2倍.因此、生产区内严禁设置地下。半地下建 构.筑物。以防积存液化石油气酿成事故。如果液化石油气和混合制冷剂在液态下大量泄漏 会在低洼处积存、不利于事故抢险和消除事故隐患.4.1，10,不燃烧实体防护堤是防止储罐或管道发生破坏时,液态液化石油气或液化天然气外泄而造成更大的事故.4。1，11，燃气气质不同。所需消防系统的工艺不同.燃气气质相同 但规模和运行条件不同，消防设施的配置也不相同、厂站内消防系统和灭火器材的确定应按强制性工程建设规范.建筑防火通用规范、和，消防设施通用规范，的规定执行、4、1、12。生产过程中，比空气轻的可燃气体容易聚积于厂房上部。因此厂站上部应具有能有效防止可燃气体聚积的措施.如顶棚应尽量平整、避免死角.厂房上部空间通风良好等 4 1 13。防雷措施应当按照相关强制性工程建设规范执行，按照国家现行相关标准,工业企业内有爆炸危险的露天钢质封闭气罐建 构、筑物划为第二类防雷建筑物 应采取相应防雷措施