4,燃气厂站4，1，站，区4。1.1.燃气厂站的建设规模.要立足实际,统筹规划未来的发展目标、在燃气厂站规划建设过程中。正确认识燃气发展和城乡建设之间的关系,不仅要考虑到城乡当前的建设问题，还要考虑到城乡未来的发展方向和发展要求。以减少燃气发展中的无序现象,4 1.2 较大容积储存燃气的大型厂站 其危险性相对较大，发生事故时影响范围较大.可能造成严重后果，规定其建设在城乡的边缘或相对独立的安全地带，远离人员密集场所，避免造成重大人员伤亡.4 1.3.总平面布置分为生产区和辅助区有利于避免互相干扰，便于进行生产管理，保证安全运行,燃气厂站在生产过程中有爆炸危险。生产过程产生的噪声，振动等会影响到生产人员的健康、故燃气厂站设有生产区,辅助区时。应分区布置。可减少对辅助区的威胁和殃及、大规模燃气厂站功能分区不仅能保护人员的安全和健康。还便于安全管理和生产管理、有些规模较小厂站的生产区和辅助区相对独立即可 或根据需要以隔墙分隔.汽车加气站属危险性设施 又主要建在人员稠密地区，为保证非加气生产区的运行安全.防止加气车辆和非管理人员进入合建站内的非加气区域.4。1,4。燃气厂站内主要建、构.筑物的设计工作年限和安全等级。与强制性工程建设规范。工程结构通用规范,一致.4、1,5 设置围墙可以阻止无关车辆和人员进入站区、易于管理和保卫工作。对液化天然气 液化石油气厂站的生产区围墙提出要求,是考虑当厂站出现泄漏事故。实体围墙作为最后屏障.能阻挡事故的蔓延.另外因厂站围墙以外的明火无法控制,设置高度不低于2.0m的不燃性实体围墙也是为了厂站的安全、4。1 6、燃气厂站内和厂站外建筑物之间按防火、防爆的要求保持足够的安全距离、是保障安全的重要措施,特别是厂站内外建筑在规划，建设时序上不协调时更要严格管理 4，1,7 不同介质和相同介质不同状态的燃气储罐分组之间,储罐之间及储罐与建、构，筑物之间必须保证足够的间距。既要考虑防火、防爆的需要、还要保证正常维修使用的需要 4 1。8,燃气厂站出入口设置，除正常生产需要外。还应考虑发生火灾及紧急事故时人员的疏散和抢修。并保证消防通道畅通,本条不仅规定了生产区出入口的数量 也对规模小而占地范围大的厂站的疏散距离作出了规定、保证人员在10min内离开厂站 对较大规模厂站的生产区的出入口做了特殊的规定，4。1 9，气态液化石油气和混合制冷剂的密度约为空气的2倍 因此，生产区内严禁设置地下 半地下建，构,筑物 以防积存液化石油气酿成事故.如果液化石油气和混合制冷剂在液态下大量泄漏,会在低洼处积存.不利于事故抢险和消除事故隐患、4。1 10,不燃烧实体防护堤是防止储罐或管道发生破坏时、液态液化石油气或液化天然气外泄而造成更大的事故，4.1、11.燃气气质不同 所需消防系统的工艺不同.燃气气质相同。但规模和运行条件不同。消防设施的配置也不相同.厂站内消防系统和灭火器材的确定应按强制性工程建设规范 建筑防火通用规范、和，消防设施通用规范.的规定执行、4。1，12.生产过程中,比空气轻的可燃气体容易聚积于厂房上部,因此厂站上部应具有能有效防止可燃气体聚积的措施，如顶棚应尽量平整,避免死角。厂房上部空间通风良好等.4、1、13 防雷措施应当按照相关强制性工程建设规范执行，按照国家现行相关标准、工业企业内有爆炸危险的露天钢质封闭气罐建、构，筑物划为第二类防雷建筑物,应采取相应防雷措施。