4,燃气厂站4，1。站 区4 1。1。燃气厂站的建设规模、要立足实际、统筹规划未来的发展目标 在燃气厂站规划建设过程中、正确认识燃气发展和城乡建设之间的关系 不仅要考虑到城乡当前的建设问题.还要考虑到城乡未来的发展方向和发展要求、以减少燃气发展中的无序现象，4。1、2,较大容积储存燃气的大型厂站.其危险性相对较大、发生事故时影响范围较大,可能造成严重后果，规定其建设在城乡的边缘或相对独立的安全地带、远离人员密集场所.避免造成重大人员伤亡,4 1。3、总平面布置分为生产区和辅助区有利于避免互相干扰。便于进行生产管理.保证安全运行，燃气厂站在生产过程中有爆炸危险，生产过程产生的噪声 振动等会影响到生产人员的健康，故燃气厂站设有生产区,辅助区时、应分区布置.可减少对辅助区的威胁和殃及。大规模燃气厂站功能分区不仅能保护人员的安全和健康。还便于安全管理和生产管理，有些规模较小厂站的生产区和辅助区相对独立即可 或根据需要以隔墙分隔，汽车加气站属危险性设施.又主要建在人员稠密地区 为保证非加气生产区的运行安全.防止加气车辆和非管理人员进入合建站内的非加气区域。4 1。4、燃气厂站内主要建，构,筑物的设计工作年限和安全等级，与强制性工程建设规范，工程结构通用规范.一致。4、1.5、设置围墙可以阻止无关车辆和人员进入站区 易于管理和保卫工作,对液化天然气 液化石油气厂站的生产区围墙提出要求.是考虑当厂站出现泄漏事故.实体围墙作为最后屏障,能阻挡事故的蔓延，另外因厂站围墙以外的明火无法控制，设置高度不低于2,0m的不燃性实体围墙也是为了厂站的安全。4、1.6、燃气厂站内和厂站外建筑物之间按防火，防爆的要求保持足够的安全距离 是保障安全的重要措施。特别是厂站内外建筑在规划、建设时序上不协调时更要严格管理、4、1 7 不同介质和相同介质不同状态的燃气储罐分组之间、储罐之间及储罐与建 构 筑物之间必须保证足够的间距 既要考虑防火、防爆的需要.还要保证正常维修使用的需要,4 1。8,燃气厂站出入口设置。除正常生产需要外。还应考虑发生火灾及紧急事故时人员的疏散和抢修 并保证消防通道畅通，本条不仅规定了生产区出入口的数量,也对规模小而占地范围大的厂站的疏散距离作出了规定，保证人员在10min内离开厂站，对较大规模厂站的生产区的出入口做了特殊的规定、4.1，9,气态液化石油气和混合制冷剂的密度约为空气的2倍。因此、生产区内严禁设置地下.半地下建,构、筑物.以防积存液化石油气酿成事故.如果液化石油气和混合制冷剂在液态下大量泄漏。会在低洼处积存、不利于事故抢险和消除事故隐患.4,1、10、不燃烧实体防护堤是防止储罐或管道发生破坏时,液态液化石油气或液化天然气外泄而造成更大的事故。4,1.11、燃气气质不同，所需消防系统的工艺不同，燃气气质相同，但规模和运行条件不同、消防设施的配置也不相同,厂站内消防系统和灭火器材的确定应按强制性工程建设规范，建筑防火通用规范，和、消防设施通用规范 的规定执行、4 1。12 生产过程中,比空气轻的可燃气体容易聚积于厂房上部，因此厂站上部应具有能有效防止可燃气体聚积的措施、如顶棚应尽量平整.避免死角。厂房上部空间通风良好等，4 1 13,防雷措施应当按照相关强制性工程建设规范执行.按照国家现行相关标准、工业企业内有爆炸危险的露天钢质封闭气罐建.构.筑物划为第二类防雷建筑物。应采取相应防雷措施，