4.燃气厂站4.1 站，区4 1。1.燃气厂站的建设规模,要立足实际,统筹规划未来的发展目标.在燃气厂站规划建设过程中，正确认识燃气发展和城乡建设之间的关系。不仅要考虑到城乡当前的建设问题。还要考虑到城乡未来的发展方向和发展要求,以减少燃气发展中的无序现象，4、1 2,较大容积储存燃气的大型厂站,其危险性相对较大 发生事故时影响范围较大,可能造成严重后果.规定其建设在城乡的边缘或相对独立的安全地带、远离人员密集场所，避免造成重大人员伤亡,4、1.3.总平面布置分为生产区和辅助区有利于避免互相干扰,便于进行生产管理 保证安全运行、燃气厂站在生产过程中有爆炸危险、生产过程产生的噪声，振动等会影响到生产人员的健康.故燃气厂站设有生产区.辅助区时，应分区布置.可减少对辅助区的威胁和殃及,大规模燃气厂站功能分区不仅能保护人员的安全和健康,还便于安全管理和生产管理 有些规模较小厂站的生产区和辅助区相对独立即可。或根据需要以隔墙分隔,汽车加气站属危险性设施 又主要建在人员稠密地区，为保证非加气生产区的运行安全 防止加气车辆和非管理人员进入合建站内的非加气区域 4。1。4 燃气厂站内主要建 构 筑物的设计工作年限和安全等级，与强制性工程建设规范.工程结构通用规范,一致、4 1 5，设置围墙可以阻止无关车辆和人员进入站区。易于管理和保卫工作。对液化天然气、液化石油气厂站的生产区围墙提出要求 是考虑当厂站出现泄漏事故,实体围墙作为最后屏障。能阻挡事故的蔓延 另外因厂站围墙以外的明火无法控制.设置高度不低于2、0m的不燃性实体围墙也是为了厂站的安全、4.1,6。燃气厂站内和厂站外建筑物之间按防火、防爆的要求保持足够的安全距离 是保障安全的重要措施。特别是厂站内外建筑在规划、建设时序上不协调时更要严格管理,4、1。7.不同介质和相同介质不同状态的燃气储罐分组之间,储罐之间及储罐与建，构。筑物之间必须保证足够的间距、既要考虑防火。防爆的需要 还要保证正常维修使用的需要，4。1。8、燃气厂站出入口设置.除正常生产需要外，还应考虑发生火灾及紧急事故时人员的疏散和抢修,并保证消防通道畅通、本条不仅规定了生产区出入口的数量 也对规模小而占地范围大的厂站的疏散距离作出了规定。保证人员在10min内离开厂站。对较大规模厂站的生产区的出入口做了特殊的规定,4.1.9。气态液化石油气和混合制冷剂的密度约为空气的2倍,因此.生产区内严禁设置地下、半地下建、构、筑物。以防积存液化石油气酿成事故，如果液化石油气和混合制冷剂在液态下大量泄漏，会在低洼处积存，不利于事故抢险和消除事故隐患、4,1、10 不燃烧实体防护堤是防止储罐或管道发生破坏时。液态液化石油气或液化天然气外泄而造成更大的事故、4，1。11、燃气气质不同，所需消防系统的工艺不同，燃气气质相同，但规模和运行条件不同，消防设施的配置也不相同 厂站内消防系统和灭火器材的确定应按强制性工程建设规范,建筑防火通用规范、和,消防设施通用规范 的规定执行 4 1.12,生产过程中。比空气轻的可燃气体容易聚积于厂房上部.因此厂站上部应具有能有效防止可燃气体聚积的措施。如顶棚应尽量平整 避免死角 厂房上部空间通风良好等.4 1，13、防雷措施应当按照相关强制性工程建设规范执行 按照国家现行相关标准 工业企业内有爆炸危险的露天钢质封闭气罐建 构,筑物划为第二类防雷建筑物，应采取相应防雷措施.