3.路。径3、0,1，随着新技术手段的发展，1000kV架空输电线路路径选择宜使用卫片，航片。全数字摄影测量系统等新技术、在滑坡 泥石流.崩塌等不良地质发育地区宜采用地质遥感技术等 3 0，2，为了使新建特高压工程与地方发展和规划相协调、明确路径选择原则,要求尽量减少对军事设施和地方经济发展的影响,3，0,4 根据多年的线路运行经验的总结、选择线路应尽量避开不良地质地带，采动影响区.地下矿产开采区.采空区。等可能引起杆塔倾斜 沉陷的地段。当无法避让时 应开展详细的地质，矿产分布 开采情况。塌陷情况的专项调查.应开展塔位稳定性评估。根据运行经验 路径选择尽量避开导线易舞动区,东北的鞍山、丹东、锦州一带 湖北的荆门 荆州,武汉一带是全国范围内输电线路发生舞动较多地区，导线舞动对线路安全运行所造成的危害十分重大、诸如线路频繁跳闸与停电、导线的磨损,烧伤与断线,金具及有关部件的损坏等 都会造成重大的经济损失与社会影响。因此舞动多发区应尽量避让 当无法避让时。应对铁塔,金具等采取适当加强.并安装防舞装置等 3.0,5 为使新建特高压线路与沿线相关设施的相互协调、以求和谐共存,明确在选择路径时应考虑与临近设施如电台.机场,弱电线路等的相互影响.3,0，7。耐张段长度由线路的设计 运行，施工条件和施工方法确定，吸取2008年初冰灾运行经验.轻，中。重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km,5km，3km。当耐张段长度较长时.设计中应采取措施防止串倒,例如轻冰区每隔7基.8基 中冰区每隔4基、5基.设置一基纵向强度较大的加强型直线塔，防串倒的加强型直线塔其设计条件除按常规直线塔工况计算外，还应按所有导.地线同侧有断线张力，含纵向不平衡张力.计算，根据2008年1月我国南方地区发生冰灾事故的经验，对特殊区段线路，如大跨越线路,跨越主干铁路。高速公路等重要设施的跨越应采用独立耐张段,必要时杆塔结构重要性系数取1，1、并按验算覆冰校核交叉跨越物的间距。独立耐张段应根据地形、地物等条件合理确定跨越方案。可采用 耐,直.直、耐、耐、直。耐、耐.直。直.直，耐。或，耐，耐,方案,且直线塔不应超过3基.对于运行抢修特别困难的局部区段线路,采取适当加强措施、提高安全设防水平 对覆冰地区的重要线路可考虑安装线路覆冰在线监测装置、并采取防冰、减冰 融冰等措施.跨越铁路时验算覆冰按中华人民共和国铁道部,关于特高压交直流输电线路跨越铁路有关标准的函，铁建设函，2009。327号文 规定执行，3。0，9。为了预防灾害性事故的发生。山区输电线路选择路径和定位时，应注意限制使用档距和相应的高差，避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距 当无法避免时应采取必要的措施、提高安全度.3,0、10、大跨越的基建投资大。运行维护复杂、施工工艺要求高,故一般应该尽量减少或避免,因此.选线中遇有大跨越应结合整个路径方案综合考虑、如某个方案路径长度虽增加了几公里,但避免了大跨越或减少跨越档距，降低了造价,从全局看是合理的,这一点应引起足够重视,