3，路 径3。0，1,随着新技术手段的发展、1000kV架空输电线路路径选择宜使用卫片，航片.全数字摄影测量系统等新技术，在滑坡,泥石流。崩塌等不良地质发育地区宜采用地质遥感技术等,3。0、2，为了使新建特高压工程与地方发展和规划相协调,明确路径选择原则。要求尽量减少对军事设施和地方经济发展的影响.3，0。4,根据多年的线路运行经验的总结，选择线路应尽量避开不良地质地带 采动影响区，地下矿产开采区,采空区，等可能引起杆塔倾斜。沉陷的地段、当无法避让时,应开展详细的地质。矿产分布 开采情况。塌陷情况的专项调查。应开展塔位稳定性评估、根据运行经验,路径选择尽量避开导线易舞动区,东北的鞍山。丹东 锦州一带。湖北的荆门,荆州.武汉一带是全国范围内输电线路发生舞动较多地区。导线舞动对线路安全运行所造成的危害十分重大。诸如线路频繁跳闸与停电,导线的磨损.烧伤与断线、金具及有关部件的损坏等,都会造成重大的经济损失与社会影响 因此舞动多发区应尽量避让,当无法避让时,应对铁塔,金具等采取适当加强、并安装防舞装置等，3,0.5 为使新建特高压线路与沿线相关设施的相互协调 以求和谐共存、明确在选择路径时应考虑与临近设施如电台，机场、弱电线路等的相互影响.3.0.7。耐张段长度由线路的设计,运行 施工条件和施工方法确定 吸取2008年初冰灾运行经验，轻、中，重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km 5km，3km，当耐张段长度较长时。设计中应采取措施防止串倒、例如轻冰区每隔7基、8基,中冰区每隔4基、5基 设置一基纵向强度较大的加强型直线塔，防串倒的加强型直线塔其设计条件除按常规直线塔工况计算外。还应按所有导，地线同侧有断线张力.含纵向不平衡张力 计算。根据2008年1月我国南方地区发生冰灾事故的经验。对特殊区段线路 如大跨越线路。跨越主干铁路,高速公路等重要设施的跨越应采用独立耐张段,必要时杆塔结构重要性系数取1。1，并按验算覆冰校核交叉跨越物的间距，独立耐张段应根据地形，地物等条件合理确定跨越方案.可采用 耐、直,直,耐.耐、直、耐。耐、直。直.直。耐,或。耐 耐 方案,且直线塔不应超过3基、对于运行抢修特别困难的局部区段线路,采取适当加强措施.提高安全设防水平,对覆冰地区的重要线路可考虑安装线路覆冰在线监测装置,并采取防冰.减冰,融冰等措施 跨越铁路时验算覆冰按中华人民共和国铁道部,关于特高压交直流输电线路跨越铁路有关标准的函、铁建设函。2009.327号文,规定执行，3 0,9、为了预防灾害性事故的发生、山区输电线路选择路径和定位时 应注意限制使用档距和相应的高差 避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距、当无法避免时应采取必要的措施，提高安全度.3.0。10 大跨越的基建投资大.运行维护复杂.施工工艺要求高,故一般应该尽量减少或避免、因此 选线中遇有大跨越应结合整个路径方案综合考虑。如某个方案路径长度虽增加了几公里,但避免了大跨越或减少跨越档距,降低了造价、从全局看是合理的，这一点应引起足够重视