3.路。径3，0，1、随着新技术手段的发展、1000kV架空输电线路路径选择宜使用卫片,航片.全数字摄影测量系统等新技术,在滑坡,泥石流.崩塌等不良地质发育地区宜采用地质遥感技术等,3 0、2 为了使新建特高压工程与地方发展和规划相协调。明确路径选择原则,要求尽量减少对军事设施和地方经济发展的影响 3。0,4。根据多年的线路运行经验的总结,选择线路应尽量避开不良地质地带、采动影响区,地下矿产开采区，采空区。等可能引起杆塔倾斜，沉陷的地段.当无法避让时。应开展详细的地质.矿产分布、开采情况,塌陷情况的专项调查。应开展塔位稳定性评估，根据运行经验.路径选择尽量避开导线易舞动区。东北的鞍山 丹东.锦州一带 湖北的荆门。荆州 武汉一带是全国范围内输电线路发生舞动较多地区。导线舞动对线路安全运行所造成的危害十分重大。诸如线路频繁跳闸与停电,导线的磨损,烧伤与断线,金具及有关部件的损坏等 都会造成重大的经济损失与社会影响。因此舞动多发区应尽量避让，当无法避让时,应对铁塔 金具等采取适当加强、并安装防舞装置等 3，0 5.为使新建特高压线路与沿线相关设施的相互协调，以求和谐共存。明确在选择路径时应考虑与临近设施如电台 机场，弱电线路等的相互影响，3，0，7.耐张段长度由线路的设计，运行，施工条件和施工方法确定、吸取2008年初冰灾运行经验.轻。中、重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km，5km，3km 当耐张段长度较长时 设计中应采取措施防止串倒,例如轻冰区每隔7基,8基 中冰区每隔4基、5基,设置一基纵向强度较大的加强型直线塔。防串倒的加强型直线塔其设计条件除按常规直线塔工况计算外，还应按所有导。地线同侧有断线张力。含纵向不平衡张力,计算.根据2008年1月我国南方地区发生冰灾事故的经验,对特殊区段线路。如大跨越线路、跨越主干铁路.高速公路等重要设施的跨越应采用独立耐张段 必要时杆塔结构重要性系数取1、1.并按验算覆冰校核交叉跨越物的间距.独立耐张段应根据地形.地物等条件合理确定跨越方案 可采用，耐 直.直、耐.耐，直，耐 耐.直、直.直、耐 或。耐 耐、方案.且直线塔不应超过3基。对于运行抢修特别困难的局部区段线路、采取适当加强措施 提高安全设防水平。对覆冰地区的重要线路可考虑安装线路覆冰在线监测装置。并采取防冰，减冰 融冰等措施。跨越铁路时验算覆冰按中华人民共和国铁道部。关于特高压交直流输电线路跨越铁路有关标准的函 铁建设函 2009。327号文 规定执行、3、0，9,为了预防灾害性事故的发生.山区输电线路选择路径和定位时,应注意限制使用档距和相应的高差。避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距,当无法避免时应采取必要的措施，提高安全度 3 0。10.大跨越的基建投资大。运行维护复杂,施工工艺要求高。故一般应该尽量减少或避免。因此.选线中遇有大跨越应结合整个路径方案综合考虑、如某个方案路径长度虽增加了几公里。但避免了大跨越或减少跨越档距。降低了造价，从全局看是合理的 这一点应引起足够重视.