3.路,径3 0。1。路径选择宜采用卫片。航片 全数字摄影测量系统和红外测量等新技术,在滑坡、泥石流。崩塌等不良地质发育地区宜采用地质遥感技术、综合分析线路长度 地形地貌.地质、冰区、交通。施工、运行及地方规划等因素，进行多方案技术经济比较,并应做到安全可靠 环境友好.经济合理，3。0,2,路径选择宜避开军事设施、大型工矿企业等重要设施、并应符合城镇规划.当无法避让时应取得相关协议、并应采取适当措施。3 0。3.路径选择宜避开自然保护区,风景名胜区等,当无法避开时应做好评估.报批工作,3,0 4.路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区，宜避开重冰区,易舞动区及影响安全运行的其他地区,当无法避让时，应采取必要的措施、3,0,5、路径选择应分析线路与电台,机场、弱电线路等邻近设施的相互影响 3、0.6.发电厂和变电站的进出线，应根据厂,站的总体布置统一规划 3、0,7，轻.中。重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km。5km.3km，当耐张段长度较长时应采取防串倒措施，在高差或档距相差悬殊的山区等运行条件较差的地段。耐张段长度宜适当缩短，输电线路与主干铁路.高速公路交叉时。应采用独立耐张段。3、0，8，路径选择宜靠近现有国道，省道.县道及乡镇公路。并应充分利用现有的交通条件、方便施工和运行，3,0.9,山区线路在选择路径和定位时.应避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距 当无法避免时。应采取提高安全度的措施,3.0,10、有大跨越的输电线路路径应结合跨越点,通过综合技术经济比较确定、