3 路 径3.0。1,路径选择宜采用卫片、航片，全数字摄影测量系统和红外测量等新技术 在滑坡，泥石流，崩塌等不良地质发育地区宜采用地质遥感技术 综合分析线路长度，地形地貌 地质、冰区，交通，施工 运行及地方规划等因素.进行多方案技术经济比较.并应做到安全可靠。环境友好、经济合理，3，0 2、路径选择宜避开军事设施.大型工矿企业等重要设施,并应符合城镇规划 当无法避让时应取得相关协议.并应采取适当措施,3，0。3,路径选择宜避开自然保护区.风景名胜区等.当无法避开时应做好评估、报批工作.3、0、4,路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区、宜避开重冰区.易舞动区及影响安全运行的其他地区，当无法避让时。应采取必要的措施.3。0 5,路径选择应分析线路与电台、机场,弱电线路等邻近设施的相互影响，3 0.6，发电厂和变电站的进出线、应根据厂，站的总体布置统一规划，3.0.7，轻、中，重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km，5km。3km,当耐张段长度较长时应采取防串倒措施.在高差或档距相差悬殊的山区等运行条件较差的地段。耐张段长度宜适当缩短，输电线路与主干铁路,高速公路交叉时、应采用独立耐张段 3。0、8.路径选择宜靠近现有国道，省道,县道及乡镇公路,并应充分利用现有的交通条件。方便施工和运行，3，0.9 山区线路在选择路径和定位时,应避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距，当无法避免时、应采取提高安全度的措施.3、0、10、有大跨越的输电线路路径应结合跨越点。通过综合技术经济比较确定。