3 路，径3，0 1,路径选择宜采用卫片,航片 全数字摄影测量系统和红外测量等新技术 在滑坡、泥石流，崩塌等不良地质发育地区宜采用地质遥感技术。综合分析线路长度 地形地貌、地质。冰区。交通，施工。运行及地方规划等因素.进行多方案技术经济比较 并应做到安全可靠.环境友好,经济合理。3,0 2、路径选择宜避开军事设施,大型工矿企业等重要设施 并应符合城镇规划.当无法避让时应取得相关协议、并应采取适当措施.3 0。3 路径选择宜避开自然保护区，风景名胜区等.当无法避开时应做好评估 报批工作。3 0.4，路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区,宜避开重冰区 易舞动区及影响安全运行的其他地区.当无法避让时、应采取必要的措施,3，0、5。路径选择应分析线路与电台 机场，弱电线路等邻近设施的相互影响 3、0 6,发电厂和变电站的进出线、应根据厂.站的总体布置统一规划。3，0,7 轻,中，重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km,5km,3km，当耐张段长度较长时应采取防串倒措施,在高差或档距相差悬殊的山区等运行条件较差的地段,耐张段长度宜适当缩短，输电线路与主干铁路、高速公路交叉时，应采用独立耐张段,3，0 8.路径选择宜靠近现有国道.省道,县道及乡镇公路.并应充分利用现有的交通条件，方便施工和运行 3，0。9.山区线路在选择路径和定位时.应避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距。当无法避免时、应采取提高安全度的措施。3。0、10、有大跨越的输电线路路径应结合跨越点 通过综合技术经济比较确定.