3、路径选择3。0,1.路径选择宜采用卫片、航片，全数字摄影测量系统和红外测量等新技术,在地质条件复杂地区 必要时宜采用地质遥感技术 综合考虑线路长度.地形地貌、地质、冰区 交通、施工。运行及地方规划等因素.进行多方案技术经济比较 做到安全可靠 环境友好.经济合理，3 0，2.路径选择应避开军事设施,大型工矿企业及重要设施等,符合城镇规划,3,0 3、路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区,当无法避让时，应采取必要的措施、宜避开重冰区 导线易舞动区及影响安全运行的其他地区 宜避开原始森林,自然保护区和风景名胜区.3,0.4，路径选择应考虑与电台.机场.弱电线路等邻近设施的相互影响。3、0，5，路径选择宜靠近现有国道、省道,县道及乡镇公路,充分使用现有的交通条件 方便施工和运行 3,0、6,大型发电厂和枢纽变电站的进出线，两回或多回路相邻线路应统一规划。在走廊拥挤地段宜采用同杆塔架设，3、0 7，轻.中，重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km。5km和3km。且单导线线路不宜大于5km、当耐张段长度较长时应采取防串倒措施,在高差或档距相差悬殊的山区或重冰区等运行条件较差的地段 耐张段长度应适当缩短 输电线路与主干铁路 高速公路交叉.应采用独立耐张段、3.0，8，山区线路在选择路径和定位时,应注意控制使用档距和相应的高差、避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距.当无法避免时应采取必要的措施.提高安全度,3、0。9 有大跨越的输电线路 路径方案应结合大跨越的情况 通过综合技术经济比较确定