3。路径选择3、0.1，路径选择宜采用卫片、航片、全数字摄影测量系统和红外测量等新技术，在地质条件复杂地区,必要时宜采用地质遥感技术,综合考虑线路长度、地形地貌,地质、冰区，交通 施工。运行及地方规划等因素,进行多方案技术经济比较.做到安全可靠、环境友好。经济合理。3、0 2 路径选择应避开军事设施 大型工矿企业及重要设施等 符合城镇规划 3.0,3 路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区。当无法避让时 应采取必要的措施。宜避开重冰区.导线易舞动区及影响安全运行的其他地区 宜避开原始森林。自然保护区和风景名胜区 3、0，4.路径选择应考虑与电台,机场，弱电线路等邻近设施的相互影响,3,0.5。路径选择宜靠近现有国道 省道、县道及乡镇公路.充分使用现有的交通条件、方便施工和运行，3,0,6,大型发电厂和枢纽变电站的进出线、两回或多回路相邻线路应统一规划。在走廊拥挤地段宜采用同杆塔架设，3、0、7，轻、中,重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km，5km和3km。且单导线线路不宜大于5km、当耐张段长度较长时应采取防串倒措施 在高差或档距相差悬殊的山区或重冰区等运行条件较差的地段、耐张段长度应适当缩短,输电线路与主干铁路，高速公路交叉.应采用独立耐张段，3，0,8,山区线路在选择路径和定位时。应注意控制使用档距和相应的高差 避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距、当无法避免时应采取必要的措施 提高安全度，3、0,9,有大跨越的输电线路,路径方案应结合大跨越的情况，通过综合技术经济比较确定.