4。2、一般项目4,2.1.为提高供电质量.建筑电气工程除采用干式变压器外。也有采用有载调压变压器的，而且是以自动调节的为主、通电前除应做电气交接试验外 还应对有载调压开关裸露在。油、箱外的机械传动部分做检查、要在点动试验符合要求后、才能切换到自动位置.自动切换调节的有载调压变压器.由于控制调整的元件不同。调整试验时，还应注意产品技术文件的特殊规定 4，2、2.变压器就位后、要在其上部配装进出母线和其他有关部件。往往由于工作不慎。在施工中会给变压器外部的绝缘器件造成损伤,所以交接试验和通电前均应认真检查是否有损坏、且外表不应有尘垢，否则初通电时会有电气故障发生.变压器的测温仪表在安装前应对其准确度进行检定，尤其是带讯号发送的更应这样做。4.2.3，装有滚轮的变压器定位在钢制的轨道,滑道、上、就位找正纵。横中心线后，即应按施工图纸装好制动装置，不拆卸滑轮.便于变压器日后退出实施吊芯和维修、但也有明显的缺点，就是轻度的地震或受到意外的冲力时，变压器很容易发生位移。导致器身和上部外接线损坏而造成电气安全事故、所以安装好制动装置关系着变压器的安全运行.4.2，4、器身不作检查的条件是与现行国家标准 电气装置安装工程,电力变压器,油浸电抗器 互感器施工及验收规范，GB.50148的规定一致的 从总体上看 变压器在施工现场不作器身检查是发展趋势。除施工现场条件不如制造厂条件好这一因素外.在产品结构设计和质量管理及货运管理水平日益提高的情况下、器身检查发现的问题日益减少、有些引进的变压器等设备在技术文件中明确不准进行器身检查、是由供货方作出担保的，4、2、7。气体继电器是油浸变压器保护继电器之一，装在变压器箱体与油枕的连通管水平段中间、当变压器过载或局部故障时 使线圈有机绝缘或变压器油发生气化 升至箱体顶部 为有利气体流向气体继电器发出报警信号,并使气体经油枕泄放.因而要有规定的升高坡度、决不允许倒置,安装无气体继电器的小型油浸变压器。为了同样的理由。使各种原因产生的气体方便经油枕,呼吸器泄放.有升高坡度也是合理的.