4,2 一般项目4，2，1，为提高供电质量。建筑电气工程除采用干式变压器外、也有采用有载调压变压器的,而且是以自动调节的为主，通电前除应做电气交接试验外。还应对有载调压开关裸露在.油,箱外的机械传动部分做检查.要在点动试验符合要求后.才能切换到自动位置 自动切换调节的有载调压变压器，由于控制调整的元件不同。调整试验时，还应注意产品技术文件的特殊规定 4 2 2.变压器就位后.要在其上部配装进出母线和其他有关部件，往往由于工作不慎。在施工中会给变压器外部的绝缘器件造成损伤，所以交接试验和通电前均应认真检查是否有损坏.且外表不应有尘垢,否则初通电时会有电气故障发生，变压器的测温仪表在安装前应对其准确度进行检定.尤其是带讯号发送的更应这样做、4,2.3,装有滚轮的变压器定位在钢制的轨道、滑道.上、就位找正纵，横中心线后、即应按施工图纸装好制动装置 不拆卸滑轮.便于变压器日后退出实施吊芯和维修,但也有明显的缺点、就是轻度的地震或受到意外的冲力时,变压器很容易发生位移、导致器身和上部外接线损坏而造成电气安全事故，所以安装好制动装置关系着变压器的安全运行.4，2.4,器身不作检查的条件是与现行国家标准.电气装置安装工程，电力变压器，油浸电抗器、互感器施工及验收规范。GB，50148的规定一致的。从总体上看,变压器在施工现场不作器身检查是发展趋势,除施工现场条件不如制造厂条件好这一因素外,在产品结构设计和质量管理及货运管理水平日益提高的情况下.器身检查发现的问题日益减少.有些引进的变压器等设备在技术文件中明确不准进行器身检查、是由供货方作出担保的 4，2.7，气体继电器是油浸变压器保护继电器之一.装在变压器箱体与油枕的连通管水平段中间、当变压器过载或局部故障时，使线圈有机绝缘或变压器油发生气化、升至箱体顶部、为有利气体流向气体继电器发出报警信号.并使气体经油枕泄放,因而要有规定的升高坡度，决不允许倒置、安装无气体继电器的小型油浸变压器 为了同样的理由.使各种原因产生的气体方便经油枕、呼吸器泄放、有升高坡度也是合理的、