4,2 一般项目4.2.1,为提高供电质量,建筑电气工程除采用干式变压器外。也有采用有载调压变压器的.而且是以自动调节的为主、通电前除应做电气交接试验外，还应对有载调压开关裸露在、油，箱外的机械传动部分做检查、要在点动试验符合要求后、才能切换到自动位置.自动切换调节的有载调压变压器、由于控制调整的元件不同，调整试验时、还应注意产品技术文件的特殊规定。4、2、2、变压器就位后.要在其上部配装进出母线和其他有关部件,往往由于工作不慎、在施工中会给变压器外部的绝缘器件造成损伤 所以交接试验和通电前均应认真检查是否有损坏。且外表不应有尘垢,否则初通电时会有电气故障发生、变压器的测温仪表在安装前应对其准确度进行检定.尤其是带讯号发送的更应这样做。4、2，3,装有滚轮的变压器定位在钢制的轨道.滑道。上、就位找正纵,横中心线后,即应按施工图纸装好制动装置 不拆卸滑轮，便于变压器日后退出实施吊芯和维修,但也有明显的缺点，就是轻度的地震或受到意外的冲力时，变压器很容易发生位移 导致器身和上部外接线损坏而造成电气安全事故,所以安装好制动装置关系着变压器的安全运行 4 2，4.器身不作检查的条件是与现行国家标准。电气装置安装工程.电力变压器,油浸电抗器.互感器施工及验收规范、GB。50148的规定一致的，从总体上看，变压器在施工现场不作器身检查是发展趋势 除施工现场条件不如制造厂条件好这一因素外。在产品结构设计和质量管理及货运管理水平日益提高的情况下、器身检查发现的问题日益减少。有些引进的变压器等设备在技术文件中明确不准进行器身检查、是由供货方作出担保的,4,2 7,气体继电器是油浸变压器保护继电器之一、装在变压器箱体与油枕的连通管水平段中间,当变压器过载或局部故障时，使线圈有机绝缘或变压器油发生气化 升至箱体顶部。为有利气体流向气体继电器发出报警信号.并使气体经油枕泄放，因而要有规定的升高坡度，决不允许倒置、安装无气体继电器的小型油浸变压器。为了同样的理由,使各种原因产生的气体方便经油枕。呼吸器泄放.有升高坡度也是合理的,