4 2,一般项目4,2。1 为提高供电质量.建筑电气工程除采用干式变压器外、也有采用有载调压变压器的.而且是以自动调节的为主。通电前除应做电气交接试验外 还应对有载调压开关裸露在.油。箱外的机械传动部分做检查、要在点动试验符合要求后,才能切换到自动位置、自动切换调节的有载调压变压器，由于控制调整的元件不同、调整试验时。还应注意产品技术文件的特殊规定,4。2.2.变压器就位后,要在其上部配装进出母线和其他有关部件 往往由于工作不慎,在施工中会给变压器外部的绝缘器件造成损伤 所以交接试验和通电前均应认真检查是否有损坏,且外表不应有尘垢 否则初通电时会有电气故障发生.变压器的测温仪表在安装前应对其准确度进行检定 尤其是带讯号发送的更应这样做 4 2、3，装有滚轮的变压器定位在钢制的轨道,滑道、上。就位找正纵,横中心线后 即应按施工图纸装好制动装置。不拆卸滑轮、便于变压器日后退出实施吊芯和维修 但也有明显的缺点、就是轻度的地震或受到意外的冲力时 变压器很容易发生位移，导致器身和上部外接线损坏而造成电气安全事故 所以安装好制动装置关系着变压器的安全运行，4.2、4。器身不作检查的条件是与现行国家标准，电气装置安装工程 电力变压器,油浸电抗器,互感器施工及验收规范 GB，50148的规定一致的,从总体上看。变压器在施工现场不作器身检查是发展趋势,除施工现场条件不如制造厂条件好这一因素外,在产品结构设计和质量管理及货运管理水平日益提高的情况下，器身检查发现的问题日益减少、有些引进的变压器等设备在技术文件中明确不准进行器身检查 是由供货方作出担保的，4 2、7.气体继电器是油浸变压器保护继电器之一，装在变压器箱体与油枕的连通管水平段中间 当变压器过载或局部故障时,使线圈有机绝缘或变压器油发生气化。升至箱体顶部、为有利气体流向气体继电器发出报警信号，并使气体经油枕泄放、因而要有规定的升高坡度，决不允许倒置、安装无气体继电器的小型油浸变压器、为了同样的理由。使各种原因产生的气体方便经油枕，呼吸器泄放。有升高坡度也是合理的，