4，2,一般项目4。2,1.为提高供电质量、建筑电气工程除采用干式变压器外.也有采用有载调压变压器的 而且是以自动调节的为主,通电前除应做电气交接试验外.还应对有载调压开关裸露在 油,箱外的机械传动部分做检查.要在点动试验符合要求后,才能切换到自动位置,自动切换调节的有载调压变压器 由于控制调整的元件不同.调整试验时.还应注意产品技术文件的特殊规定、4、2 2、变压器就位后、要在其上部配装进出母线和其他有关部件、往往由于工作不慎。在施工中会给变压器外部的绝缘器件造成损伤，所以交接试验和通电前均应认真检查是否有损坏 且外表不应有尘垢，否则初通电时会有电气故障发生，变压器的测温仪表在安装前应对其准确度进行检定。尤其是带讯号发送的更应这样做，4、2，3。装有滚轮的变压器定位在钢制的轨道。滑道。上、就位找正纵.横中心线后，即应按施工图纸装好制动装置。不拆卸滑轮。便于变压器日后退出实施吊芯和维修。但也有明显的缺点 就是轻度的地震或受到意外的冲力时 变压器很容易发生位移.导致器身和上部外接线损坏而造成电气安全事故。所以安装好制动装置关系着变压器的安全运行,4.2。4、器身不作检查的条件是与现行国家标准,电气装置安装工程.电力变压器 油浸电抗器。互感器施工及验收规范,GB.50148的规定一致的。从总体上看，变压器在施工现场不作器身检查是发展趋势、除施工现场条件不如制造厂条件好这一因素外。在产品结构设计和质量管理及货运管理水平日益提高的情况下 器身检查发现的问题日益减少。有些引进的变压器等设备在技术文件中明确不准进行器身检查.是由供货方作出担保的、4,2,7.气体继电器是油浸变压器保护继电器之一。装在变压器箱体与油枕的连通管水平段中间、当变压器过载或局部故障时、使线圈有机绝缘或变压器油发生气化。升至箱体顶部 为有利气体流向气体继电器发出报警信号,并使气体经油枕泄放.因而要有规定的升高坡度.决不允许倒置.安装无气体继电器的小型油浸变压器、为了同样的理由、使各种原因产生的气体方便经油枕。呼吸器泄放 有升高坡度也是合理的。