5.3 电缆直埋敷设5，3 3，系原条文5 3。3修改条文、因行车道上也可能有重载汽车经过。就需按照本标准第3。3，6条直埋敷设电缆与道路交叉时情况考虑。需以穿管保护。故取消。行车道.以策安全。5、3,4.系原条文5。3。4修改条文，与现行国家标准,电气装置安装工程 电缆线路施工及验收规范，GB。50168规定一致.5.3、6，系原条文5,3、6修改条文,根据现行行业标准.铁路路基设计规范,TB。10001,铁路路基断面分轨枕,道床、路肩等.路基断面为三角形路拱、由路基中心向两侧设4,的人字排水坡度。穿越铁路.路基。系指三角形具有4.人字排水坡度的路基面,因此，路基.一词对铁路和道路而言，其含义是有所区别的、穿越铁路时埋管深度以铁路路基面为基准，而穿越道路时以道路路面为基准.因此 将穿越铁路。道路分别规定。并增加保护管埋设深度和管道排水坡度的要求、公路.用词改为，道路,其含义更广。系指供各种无轨车辆和人通行的基础设施、按使用特点分为城市道路,公路 厂矿道路,林区道路及乡村道路等.故本标准其他原条文中,公路.均统一为。道路。