4。7 车辆碰撞和侧翻后安全要求4,7、1。车辆碰撞后安全要求。若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m 车辆空载状态,则应按照5，5、1规定的试验方法进行碰撞试验 车辆在碰撞试验后应符合GB、T 31498 2015中4,2，4.4的要求.4。7 2。车辆侧翻后安全要求.若电动客车需按照5,5，2规定的试验方法进行上部结构强度试验，应在其可充电储能系统荷电量,SOC。保持在30，50，且处于B级电压上电状态下进行试验。试验后应符合GB,T,31498,2015中4.2。4、4的要求，4。7 3.车辆碰撞和侧翻试验豁免条款，当需要考核车辆碰撞安全要求的车型，满足以下两种情况之一，则视同符合4，7、1的要求,a，与已经通过碰撞试验的车型相比,同时满足以下五个条件时。可充电储能系统 单体或总成.生产企业及类型相同.可充电储能系统能量相同或减小 箱体结构相同或加强,箱体安装结构相同或加强、电池包安装区域的车体结构不变或加强、结构开口尺寸相同或变小、b、与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比，满足以下条件时,电池包安装区域的车体结构不变或加强 结构开口尺寸相同或变小.