4,7.车辆碰撞和侧翻后安全要求4、7.1,车辆碰撞后安全要求。若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m。车辆空载状态 则应按照5。5.1规定的试验方法进行碰撞试验，车辆在碰撞试验后应符合GB T,31498、2015中4。2。4,4的要求。4。7.2,车辆侧翻后安全要求、若电动客车需按照5、5。2规定的试验方法进行上部结构强度试验 应在其可充电储能系统荷电量。SOC。保持在30,50、且处于B级电压上电状态下进行试验。试验后应符合GB T，31498,2015中4.2 4。4的要求,4。7 3,车辆碰撞和侧翻试验豁免条款,当需要考核车辆碰撞安全要求的车型.满足以下两种情况之一.则视同符合4.7.1的要求,a、与已经通过碰撞试验的车型相比,同时满足以下五个条件时 可充电储能系统，单体或总成.生产企业及类型相同,可充电储能系统能量相同或减小 箱体结构相同或加强.箱体安装结构相同或加强 电池包安装区域的车体结构不变或加强，结构开口尺寸相同或变小、b.与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比.满足以下条件时 电池包安装区域的车体结构不变或加强 结构开口尺寸相同或变小,