4.7、车辆碰撞和侧翻后安全要求4,7。1 车辆碰撞后安全要求,若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m.车辆空载状态、则应按照5,5。1规定的试验方法进行碰撞试验、车辆在碰撞试验后应符合GB、T、31498,2015中4,2、4、4的要求 4。7、2,车辆侧翻后安全要求 若电动客车需按照5、5,2规定的试验方法进行上部结构强度试验、应在其可充电储能系统荷电量,SOC,保持在30,50、且处于B级电压上电状态下进行试验.试验后应符合GB.T,31498 2015中4。2,4,4的要求,4 7.3.车辆碰撞和侧翻试验豁免条款,当需要考核车辆碰撞安全要求的车型.满足以下两种情况之一,则视同符合4,7。1的要求.a。与已经通过碰撞试验的车型相比 同时满足以下五个条件时,可充电储能系统.单体或总成 生产企业及类型相同.可充电储能系统能量相同或减小、箱体结构相同或加强,箱体安装结构相同或加强、电池包安装区域的车体结构不变或加强.结构开口尺寸相同或变小 b,与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比,满足以下条件时,电池包安装区域的车体结构不变或加强、结构开口尺寸相同或变小,

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