4,7、车辆碰撞和侧翻后安全要求4,7,1.车辆碰撞后安全要求,若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m,车辆空载状态,则应按照5.5、1规定的试验方法进行碰撞试验,车辆在碰撞试验后应符合GB T。31498。2015中4 2,4,4的要求.4,7 2,车辆侧翻后安全要求、若电动客车需按照5,5、2规定的试验方法进行上部结构强度试验。应在其可充电储能系统荷电量,SOC、保持在30 50。且处于B级电压上电状态下进行试验,试验后应符合GB,T,31498 2015中4 2。4,4的要求,4。7。3,车辆碰撞和侧翻试验豁免条款,当需要考核车辆碰撞安全要求的车型,满足以下两种情况之一、则视同符合4。7,1的要求 a 与已经通过碰撞试验的车型相比.同时满足以下五个条件时、可充电储能系统。单体或总成。生产企业及类型相同,可充电储能系统能量相同或减小。箱体结构相同或加强。箱体安装结构相同或加强.电池包安装区域的车体结构不变或加强。结构开口尺寸相同或变小,b。与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比。满足以下条件时.电池包安装区域的车体结构不变或加强、结构开口尺寸相同或变小。
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