4。7,车辆碰撞和侧翻后安全要求4,7 1。车辆碰撞后安全要求。若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m、车辆空载状态、则应按照5,5,1规定的试验方法进行碰撞试验、车辆在碰撞试验后应符合GB。T,31498。2015中4。2,4,4的要求.4。7 2。车辆侧翻后安全要求、若电动客车需按照5、5,2规定的试验方法进行上部结构强度试验.应在其可充电储能系统荷电量、SOC,保持在30。50 且处于B级电压上电状态下进行试验,试验后应符合GB、T。31498。2015中4。2.4 4的要求。4.7。3.车辆碰撞和侧翻试验豁免条款、当需要考核车辆碰撞安全要求的车型.满足以下两种情况之一,则视同符合4 7,1的要求,a.与已经通过碰撞试验的车型相比.同时满足以下五个条件时。可充电储能系统,单体或总成,生产企业及类型相同。可充电储能系统能量相同或减小.箱体结构相同或加强 箱体安装结构相同或加强。电池包安装区域的车体结构不变或加强.结构开口尺寸相同或变小,b,与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比,满足以下条件时.电池包安装区域的车体结构不变或加强 结构开口尺寸相同或变小,
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