4,7,车辆碰撞和侧翻后安全要求4，7，1，车辆碰撞后安全要求、若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m 车辆空载状态.则应按照5、5 1规定的试验方法进行碰撞试验,车辆在碰撞试验后应符合GB,T，31498。2015中4。2,4。4的要求 4。7、2 车辆侧翻后安全要求，若电动客车需按照5，5,2规定的试验方法进行上部结构强度试验。应在其可充电储能系统荷电量 SOC。保持在30，50，且处于B级电压上电状态下进行试验。试验后应符合GB.T。31498.2015中4、2,4、4的要求，4、7 3.车辆碰撞和侧翻试验豁免条款。当需要考核车辆碰撞安全要求的车型 满足以下两种情况之一,则视同符合4,7、1的要求。a，与已经通过碰撞试验的车型相比 同时满足以下五个条件时。可充电储能系统.单体或总成，生产企业及类型相同.可充电储能系统能量相同或减小 箱体结构相同或加强，箱体安装结构相同或加强,电池包安装区域的车体结构不变或加强.结构开口尺寸相同或变小、b，与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比。满足以下条件时.电池包安装区域的车体结构不变或加强.结构开口尺寸相同或变小，