4。7 车辆碰撞和侧翻后安全要求4.7、1,车辆碰撞后安全要求,若有可充电储能系统其最低点距地面不超过1m.车辆空载状态，则应按照5、5，1规定的试验方法进行碰撞试验、车辆在碰撞试验后应符合GB、T 31498。2015中4,2 4、4的要求，4，7。2。车辆侧翻后安全要求.若电动客车需按照5。5.2规定的试验方法进行上部结构强度试验,应在其可充电储能系统荷电量,SOC.保持在30 50。且处于B级电压上电状态下进行试验.试验后应符合GB T。31498。2015中4。2.4，4的要求、4、7.3。车辆碰撞和侧翻试验豁免条款、当需要考核车辆碰撞安全要求的车型.满足以下两种情况之一 则视同符合4，7，1的要求，a.与已经通过碰撞试验的车型相比,同时满足以下五个条件时，可充电储能系统、单体或总成 生产企业及类型相同 可充电储能系统能量相同或减小,箱体结构相同或加强 箱体安装结构相同或加强。电池包安装区域的车体结构不变或加强、结构开口尺寸相同或变小、b,与已经通过碰撞试验且碰撞后对电池包无任何机械损伤的车型相比.满足以下条件时 电池包安装区域的车体结构不变或加强.结构开口尺寸相同或变小、