5,2 气垫船5，2,1.侧壁气垫船操纵.5。2、1 1.船舶驶离泊位时、主机应在低速工况下运行，驶出适当距离后再逐步提高到额定转速。空载航行时 应通过调整浮态来保证船舶垫航稳定性、5，2。1，2.改变航向时。如遇大风天气且主机以低速运转.应防止掉头时船舶受风侧漂.5。2，1 3,通过浅滩 应提前确认有足够的水深并快速通过。5.2。1.4.通过有漂流物的航道时.应防止漂流物阻缠推进器.当推进器处有异物时。应立即停车并予以清除。5。2、2。全垫升气垫船操纵。5，2 2,1,船舶在垫升状态时不应有明显的横倾、纵倾，5、2.2、2,在正常起飞及航行中。应平稳变速.5、2,2.3.航行中应密切注意船舶航行状态变化.在顺风航行或高速航行的情况下,若发现船舶有纵向失稳或埋舷时,应采取降速.转移人员或调整压载的方法予以调整.5,2,2、4,回转时应降低航速,不应全速满舵回转、5.2.2.5。在大风中掉头时.应防止船舶受风侧漂。5。2 2、6，高速航行时不应突然关停主机造成迫降,防止围裙受损.在水面上需紧急制动时.应将主机转速降低并使船舶转为半垫升或排水状态。5。2，2.7 通过船舶密集水域时 应降低航速使船舶处于低飞高或半垫升状态 5，2,2.8.通过障碍。沟壑或在滩上.冰上航行时.应减速、