5，2 气垫船5，2，1。侧壁气垫船操纵，5 2，1，1，船舶驶离泊位时,主机应在低速工况下运行。驶出适当距离后再逐步提高到额定转速。空载航行时，应通过调整浮态来保证船舶垫航稳定性,5 2.1 2,改变航向时、如遇大风天气且主机以低速运转,应防止掉头时船舶受风侧漂.5。2.1 3，通过浅滩，应提前确认有足够的水深并快速通过,5、2，1.4,通过有漂流物的航道时 应防止漂流物阻缠推进器，当推进器处有异物时。应立即停车并予以清除,5、2。2。全垫升气垫船操纵.5.2，2 1 船舶在垫升状态时不应有明显的横倾，纵倾。5.2,2.2,在正常起飞及航行中，应平稳变速，5、2.2.3、航行中应密切注意船舶航行状态变化、在顺风航行或高速航行的情况下 若发现船舶有纵向失稳或埋舷时.应采取降速、转移人员或调整压载的方法予以调整,5 2、2 4、回转时应降低航速,不应全速满舵回转。5、2,2,5,在大风中掉头时。应防止船舶受风侧漂、5，2,2、6、高速航行时不应突然关停主机造成迫降，防止围裙受损,在水面上需紧急制动时.应将主机转速降低并使船舶转为半垫升或排水状态 5，2，2、7,通过船舶密集水域时,应降低航速使船舶处于低飞高或半垫升状态。5。2、2，8，通过障碍、沟壑或在滩上.冰上航行时，应减速.