5 2 气垫船5、2.1、侧壁气垫船操纵,5。2.1，1、船舶驶离泊位时 主机应在低速工况下运行 驶出适当距离后再逐步提高到额定转速,空载航行时,应通过调整浮态来保证船舶垫航稳定性.5，2.1 2 改变航向时。如遇大风天气且主机以低速运转、应防止掉头时船舶受风侧漂 5,2,1.3 通过浅滩、应提前确认有足够的水深并快速通过.5.2，1 4 通过有漂流物的航道时。应防止漂流物阻缠推进器、当推进器处有异物时.应立即停车并予以清除 5 2 2。全垫升气垫船操纵.5。2.2.1。船舶在垫升状态时不应有明显的横倾 纵倾,5，2。2、2.在正常起飞及航行中，应平稳变速，5 2 2,3 航行中应密切注意船舶航行状态变化、在顺风航行或高速航行的情况下、若发现船舶有纵向失稳或埋舷时 应采取降速 转移人员或调整压载的方法予以调整，5、2 2,4、回转时应降低航速 不应全速满舵回转、5，2，2.5，在大风中掉头时.应防止船舶受风侧漂.5。2,2,6，高速航行时不应突然关停主机造成迫降 防止围裙受损,在水面上需紧急制动时.应将主机转速降低并使船舶转为半垫升或排水状态，5，2、2,7 通过船舶密集水域时.应降低航速使船舶处于低飞高或半垫升状态 5。2.2.8,通过障碍。沟壑或在滩上 冰上航行时，应减速。