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5、2,气垫船5,2,1 侧壁气垫船操纵,5 2 1.1、船舶驶离泊位时 主机应在低速工况下运行 驶出适当距离后再逐步提高到额定转速 空载航行时.应通过调整浮态来保证船舶垫航稳定性.5.2、1 2。改变航向时,如遇大风天气且主机以低速运转。应防止掉头时船舶受风侧漂。5。2.1、3.通过浅滩、应提前确认有足够的水深并快速通过,5 2.1,4,通过有漂流物的航道时,应防止漂流物阻缠推进器 当推进器处有异物时,应立即停车并予以清除.5,2、2、全垫升气垫船操纵。5、2、2,1,船舶在垫升状态时不应有明显的横倾,纵倾.5.2,2.2。在正常起飞及航行中 应平稳变速,5.2。2、3.航行中应密切注意船舶航行状态变化 在顺风航行或高速航行的情况下.若发现船舶有纵向失稳或埋舷时.应采取降速,转移人员或调整压载的方法予以调整,5.2,2 4、回转时应降低航速 不应全速满舵回转.5,2,2 5,在大风中掉头时,应防止船舶受风侧漂。5,2,2,6、高速航行时不应突然关停主机造成迫降、防止围裙受损,在水面上需紧急制动时,应将主机转速降低并使船舶转为半垫升或排水状态,5。2、2、7.通过船舶密集水域时 应降低航速使船舶处于低飞高或半垫升状态,5。2,2 8、通过障碍.沟壑或在滩上,冰上航行时。应减速、
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