6.电力牵引6 1、一般规定6,1。1.目前我国工业企业标准轨距电气化铁路牵引采用的是1,5kV直流制.根据实践经验。年运量在20Mt以下、运距不长的山坡露天矿、或深度不大于100m的露天矿。采用直流1、5kV电力牵引是比较合适的.窄轨铁路项中所列的三个电压等级，目前普遍采用550V和250V 大型矿山 由于运量大，运距较长。直流550V电压难以满足要求、当接触导线最大弛度时距轨面高度。直流杂散电流对金属管道和设备的腐蚀等安全措施可靠时,可采用直流750V、当前国内高产高效矿井.大量使用以防爆柴油机为动力源的无轨辅助运输车辆，造成巷道废气浓度加剧、噪声增大、严重影响工人作业环境.并且在坡度大.坡道长的矿井使用大吨位无轨辅助运输车辆存在爬坡动力不足、下坡制动性差的严重问题、针对上述问题,神华集团在补连塔矿进行了，矿井DC1500V架线供电系统设计研究,项目，在新掘2.8km井筒和辅运大巷5.7km段内 设计3座牵引变电所 其中地面变电所1座.房式、井下变电所2座 采用DC1500V架线供电,运行无轨架线车，现该项目已运行、矿用一般型DC1500V整流柜.DC1500V矿用隔爆变压器均已经取得安全标志。