9.4,车辆及机电系统安装与调试风险管理9、4 1,城市轨道交通车辆及机电设备系统安装与调试阶段是风险易发阶段、由于系统处于组装与调试期，各设备与系统之间存在一定的衔接与协调,同时、各系统安装中也需要进行必要的防护和保护,通过该阶段的风险分析 辨识工程系统运营风险因素 9。4，2.对城市轨道交通车辆与机电设备系统,需要考虑安装调试及运营后可能的风险类型及对建设工期,设备运营可靠性及设施等的影响风险进行分析 同时。分析机电设备的不适用或不配备风险 当现场机电设备规格和验收标准有重大变更时、应对安装与调试重新进行风险辨识与评估 并完成风险管理记录文件、9.4,3、车辆及机电系统安装与调试中采用的新技术.需要通过试验研究并进行风险评估.对延长线，跨线或交叉的特殊线路、如需与已运营线路进行衔接，则需要对其进行专项风险分析 避免对已运营线路造成严重的影响。9，4 4、针对轨道 通信信号,供电,机电设备、车辆等机电系统,尤其是在电力及电气设备.大型设备的安装与调试中。应分别制定风险控制预案、包括设备供电 临电调试.车辆段接车调试等应急预案、现场一旦发生险情、及时采取措施控制,