5.4 避险硐室5、4、1 避险硐室主要用于预防无轨胶轮车刹车失灵事故,因此.井筒中若设有类似的避险设施也可以代替避险硐室.如采用无轨胶轮车失速保护装置等.5，4，2,避险硐室应尽量设在井筒转弯处 避险效果才比较明显 因此 采用无轨胶轮车运输的井筒尽量设计成折返式或分段错开式,避险硐室的长度应根据避险硐室的位置。上部井筒的长度、运行的车辆性能等经计算确定。