4.3、道路与桥梁4 3、1,矿井道路及桥梁桥位选择,应利用对抗震有利的地段,宜绕避下列地段、1,地震时可能发生滑坡。崩塌地段、2 地震时可能塌陷的暗河，溶洞等岩溶地段、3。已采空的煤矿采空区和规划拟采煤将产生新的采空区地段,4.河床内基岩具有倾向河槽的构造软弱面被深切的地段.5、发震断层地段、4、3，2。矿井道路路线必须通过发震断层时 宜布设在其破碎带较窄的部位。当路线必须平行于发震断层时、宜布设在断层的下盘上、路线设计宜采用低填浅挖的设计方案 4.3，3，桥梁工程场地范围内有发震断裂时,应进行发震断裂对工程影响的评价 并应符合下列规定、1、符合本规范第3,4，3条时.可不计及发震断裂错动对桥梁的影响 2 不能满足本规范第3.4.3条时,宜采取下列措施.1、单跨跨径超过150m的特大桥应避开主断裂,抗震设防烈度为8度.9度地区。其避开主断裂的距离为桥墩边缘至主断裂带边缘宜分别大于300m和500m,2 中小桥梁宜采用跨径较小便于修复的结构，当桥位无法避开发震断裂时，宜将全部墩台布置在断层的同一下盘上.4.3 4。矿井道路及其桥梁.涵洞 支挡等工程.应根据抗震设防类别和地震作用进行相应的抗震设计。4，3。5,矿井道路、公路 工程及其桥梁、隧道 涵洞.支挡等工程抗震及抗震措施设计 应符合现行行业标准,公路工程抗震规范、JTG B02和、公路桥梁抗震设计细则 JTG。T,B02。01的规定、