4，3。道.路4。3、1。为避免充电站内行驶的车辆相互干扰、参照现行国家标准 汽车库.修车库.停车场设计防火规范、GB，50067的有关规定进行充电站出入口的设计，保证车辆通行顺畅。入口和出口分开设置,能为停车场内部交通组织提供极大的方便,在条件允许时应尽可能满足此要求 4，3,2 本条在现行国家标准、汽车加油加气站设计与施工规范、GB、50156的相关规定的基础上,制定了充电站行车道的参数 双列布置的充电车位,中间设置双车道的目的是为了避免对侧车辆进出时的干扰、如果站内有消防车辆通行的要求，则道路宽度不应小于4m 转弯半径不宜小于9m 4 3,3,充电站一般设置在城区,其道路宜采用城市型道路设计，对于郊区的充电站，可采用郊区型道路，4.3、4、进出站车辆行驶顺畅是充电站建设的基本要求。因此充电站的道路设置需要充分考虑与站外市政道路的合理衔接，