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- 电动汽车充电站设计规范 GB 50966-2014
- 1 总 则
- 2 术语和符号
- 3 规模及站址选择
- 4 总平面布置
- 4.1 一般规定
- 4.2 充电设备及建筑布置
- 4.3 道 路
- 5 充电系统
- 6 供配电系统
- 7 电能质量
- 8 计 量
- 9 监控及通信系统
- 10 土 建
- 11 消防给水和灭火设施
- 12 节能与环保
- 附录A 充电站监控系统结构示意图
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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4 3,道.路4。3 1.充电站内道路的设置应满足消防及服务车辆通行的要求。充电站的出入口不宜少于2个.当充电站的车位不超过50个时、可设置1个出入口，入口和出口宜分开设置、并应明确指示标识、4。3 2、充电站内双列布置充电位时、中间行车道宜按行驶车型双车道设置 单列布置充电位时，行车道宜按行驶车型双车道设置、充电站内的单车道宽度不应小于3,5m 双车道宽度不应小于6m,充电站内道路的转弯半径应按行驶车型确定。且不宜小于9m,道路坡度不应大于6 且宜坡向站外.充电站内道路不宜采用沥青路面，4、3、3.充电站的道路设计宜采用城市型道路,4.3、4,充电站的进出站道路应与站外市政道路顺畅衔接.