,南宁市城市总体规划、2011.2020年,南宁拟建东西向快速路全程半小时.南宁新闻网。南宁晚报。记者韩沛 南宁市城市总体规划。2011 2020年。以下简称、规划,获国务院批复。昨日下午 南宁市规划管理局就此召开新闻通气会.规划 提出 未来南宁市将打造，一轴两带三中心，的空间布局。城市空间得到拓展、邕江南北两岸的发展要。并驾齐驱.南宁城市性质三个定位。国务院的批复指出 南宁市是广西壮族自治区首府，北部湾经济区中心城市.我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽,市规划局局长封宁介绍。在,规划 制订的过程中,国家建设部对原稿中的。区域性国际性城市 的提法进行了修改 以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位.同时、根据、规划 南宁市的城市空间得到进一步的拓展.规划区扩展至建设中的高速公路环 周长由目前的80公里增至120公里.围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里.邕江南北两岸均衡发展、根据，规划，南宁城市空间布局为、一轴两带三中心.一轴、就是以邕江为主轴、江南、江北均衡发展、封宁表示、这也是本版规划不同于以往的最大特征、以前南宁市都是重点发展邕江北岸。建设围绕民族大道两侧展开.今后,这种状况将会彻底改变 邕江成为中心线.而不是边线 两带.即邕江北边、南边发展带,北边是传统的中心区 重点发展教育，商业.金融、旅游等。按生态型城市标准建设,南边以产业发展为主,包括现代制造业。物流业等。三中心.分别为朝阳 埌东，凤岭及五象新区,朝阳为传统的商业中心.未来仍将保留并发展 埌东、凤岭则建成以办公.金融.商务为主的商务服务中心,在邕江南岸，以五象新区为中心.形成第三个中心。再造一个新南宁。规划建设东西向快速路，城市设施体系得到进一步完善.封宁介绍.规划，对火车东站.高速公路环、城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划,正在建设的南宁火车东站 未来将有6条高速铁路直达,并配套建设新的公路客运站,该客运站建成之后.将成为南宁市最大的客运站、随着城市的发展。现有的高速外环已经不能满足交通需求、新的高速公路环将现在的东半环拓宽.使得整个高速环的周长达到120公里，其围和区域内面积达到900平方公里，目前.该项目已经开工建设，原有的高速环路.计划改为快速环路,城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上 封宁介绍。目前南宁市中心城区的南北距离约30公里。东西距离超过40公里 由东到西共有红绿灯交叉路口40余个,通行时间需1小时以上,全长立交,无红绿灯的城市快速路建成后。由南宁市的东面到西面.全程只需要半小时左右，规划，提出.南宁市将建设,四横四纵,8条城市快速路。实现从城市内的任何一个地点.15分钟内就可以上到快速路、不过.由于城市快速路投资大.对景观影响大。如何建设还要进行论证研究.