。南宁市城市总体规划。2011 2020年、南宁拟建东西向快速路全程半小时.南宁新闻网。南宁晚报、记者韩沛。南宁市城市总体规划.2011 2020年 以下简称,规划 获国务院批复 昨日下午。南宁市规划管理局就此召开新闻通气会 规划 提出 未来南宁市将打造、一轴两带三中心。的空间布局,城市空间得到拓展 邕江南北两岸的发展要,并驾齐驱,南宁城市性质三个定位。国务院的批复指出.南宁市是广西壮族自治区首府 北部湾经济区中心城市 我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽，市规划局局长封宁介绍。在.规划，制订的过程中。国家建设部对原稿中的,区域性国际性城市、的提法进行了修改，以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位，同时,根据.规划、南宁市的城市空间得到进一步的拓展 规划区扩展至建设中的高速公路环.周长由目前的80公里增至120公里.围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里.邕江南北两岸均衡发展,根据 规划。南宁城市空间布局为.一轴两带三中心.一轴、就是以邕江为主轴、江南 江北均衡发展，封宁表示、这也是本版规划不同于以往的最大特征.以前南宁市都是重点发展邕江北岸，建设围绕民族大道两侧展开。今后 这种状况将会彻底改变.邕江成为中心线 而不是边线。两带 即邕江北边 南边发展带，北边是传统的中心区，重点发展教育，商业、金融 旅游等。按生态型城市标准建设、南边以产业发展为主.包括现代制造业 物流业等，三中心,分别为朝阳。埌东.凤岭及五象新区，朝阳为传统的商业中心，未来仍将保留并发展 埌东，凤岭则建成以办公，金融。商务为主的商务服务中心，在邕江南岸.以五象新区为中心.形成第三个中心.再造一个新南宁,规划建设东西向快速路.城市设施体系得到进一步完善.封宁介绍，规划。对火车东站.高速公路环.城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划.正在建设的南宁火车东站，未来将有6条高速铁路直达 并配套建设新的公路客运站.该客运站建成之后,将成为南宁市最大的客运站。随着城市的发展、现有的高速外环已经不能满足交通需求。新的高速公路环将现在的东半环拓宽。使得整个高速环的周长达到120公里，其围和区域内面积达到900平方公里、目前。该项目已经开工建设、原有的高速环路，计划改为快速环路。城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上，封宁介绍 目前南宁市中心城区的南北距离约30公里 东西距离超过40公里、由东到西共有红绿灯交叉路口40余个 通行时间需1小时以上,全长立交.无红绿灯的城市快速路建成后 由南宁市的东面到西面.全程只需要半小时左右。规划 提出、南宁市将建设。四横四纵。8条城市快速路，实现从城市内的任何一个地点、15分钟内就可以上到快速路，不过 由于城市快速路投资大，对景观影响大 如何建设还要进行论证研究.