、南宁市城市总体规划。2011，2020年。南宁拟建东西向快速路全程半小时.南宁新闻网，南宁晚报，记者韩沛,南宁市城市总体规划.2011.2020年，以下简称 规划、获国务院批复 昨日下午，南宁市规划管理局就此召开新闻通气会。规划，提出、未来南宁市将打造.一轴两带三中心。的空间布局.城市空间得到拓展,邕江南北两岸的发展要 并驾齐驱。南宁城市性质三个定位.国务院的批复指出。南宁市是广西壮族自治区首府,北部湾经济区中心城市.我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽 市规划局局长封宁介绍、在。规划,制订的过程中 国家建设部对原稿中的,区域性国际性城市,的提法进行了修改，以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位,同时，根据.规划 南宁市的城市空间得到进一步的拓展，规划区扩展至建设中的高速公路环、周长由目前的80公里增至120公里、围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里。邕江南北两岸均衡发展、根据。规划、南宁城市空间布局为，一轴两带三中心,一轴、就是以邕江为主轴、江南，江北均衡发展,封宁表示,这也是本版规划不同于以往的最大特征。以前南宁市都是重点发展邕江北岸、建设围绕民族大道两侧展开，今后。这种状况将会彻底改变、邕江成为中心线。而不是边线，两带 即邕江北边,南边发展带 北边是传统的中心区。重点发展教育。商业,金融、旅游等、按生态型城市标准建设 南边以产业发展为主,包括现代制造业 物流业等,三中心.分别为朝阳、埌东 凤岭及五象新区。朝阳为传统的商业中心.未来仍将保留并发展.埌东。凤岭则建成以办公，金融.商务为主的商务服务中心.在邕江南岸。以五象新区为中心 形成第三个中心 再造一个新南宁 规划建设东西向快速路 城市设施体系得到进一步完善 封宁介绍。规划 对火车东站 高速公路环、城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划，正在建设的南宁火车东站.未来将有6条高速铁路直达.并配套建设新的公路客运站.该客运站建成之后、将成为南宁市最大的客运站,随着城市的发展，现有的高速外环已经不能满足交通需求。新的高速公路环将现在的东半环拓宽,使得整个高速环的周长达到120公里.其围和区域内面积达到900平方公里,目前.该项目已经开工建设、原有的高速环路。计划改为快速环路.城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上。封宁介绍。目前南宁市中心城区的南北距离约30公里，东西距离超过40公里 由东到西共有红绿灯交叉路口40余个、通行时间需1小时以上，全长立交、无红绿灯的城市快速路建成后、由南宁市的东面到西面。全程只需要半小时左右 规划,提出，南宁市将建设，四横四纵。8条城市快速路、实现从城市内的任何一个地点.15分钟内就可以上到快速路,不过。由于城市快速路投资大。对景观影响大.如何建设还要进行论证研究,