.南宁市城市总体规划。2011 2020年，南宁拟建东西向快速路全程半小时、南宁新闻网,南宁晚报 记者韩沛，南宁市城市总体规划.2011。2020年，以下简称 规划.获国务院批复,昨日下午、南宁市规划管理局就此召开新闻通气会 规划，提出 未来南宁市将打造。一轴两带三中心.的空间布局，城市空间得到拓展,邕江南北两岸的发展要、并驾齐驱 南宁城市性质三个定位 国务院的批复指出.南宁市是广西壮族自治区首府、北部湾经济区中心城市。我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽.市规划局局长封宁介绍,在、规划。制订的过程中,国家建设部对原稿中的。区域性国际性城市 的提法进行了修改、以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位 同时 根据.规划 南宁市的城市空间得到进一步的拓展，规划区扩展至建设中的高速公路环.周长由目前的80公里增至120公里.围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里，邕江南北两岸均衡发展.根据,规划 南宁城市空间布局为,一轴两带三中心。一轴，就是以邕江为主轴、江南 江北均衡发展，封宁表示 这也是本版规划不同于以往的最大特征 以前南宁市都是重点发展邕江北岸.建设围绕民族大道两侧展开.今后,这种状况将会彻底改变.邕江成为中心线,而不是边线。两带、即邕江北边、南边发展带.北边是传统的中心区，重点发展教育。商业、金融，旅游等。按生态型城市标准建设 南边以产业发展为主,包括现代制造业.物流业等。三中心。分别为朝阳,埌东、凤岭及五象新区，朝阳为传统的商业中心。未来仍将保留并发展。埌东、凤岭则建成以办公、金融.商务为主的商务服务中心 在邕江南岸。以五象新区为中心。形成第三个中心 再造一个新南宁、规划建设东西向快速路,城市设施体系得到进一步完善，封宁介绍，规划,对火车东站、高速公路环，城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划，正在建设的南宁火车东站.未来将有6条高速铁路直达.并配套建设新的公路客运站 该客运站建成之后 将成为南宁市最大的客运站,随着城市的发展，现有的高速外环已经不能满足交通需求。新的高速公路环将现在的东半环拓宽.使得整个高速环的周长达到120公里、其围和区域内面积达到900平方公里。目前。该项目已经开工建设,原有的高速环路.计划改为快速环路,城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上、封宁介绍,目前南宁市中心城区的南北距离约30公里,东西距离超过40公里，由东到西共有红绿灯交叉路口40余个 通行时间需1小时以上、全长立交，无红绿灯的城市快速路建成后、由南宁市的东面到西面、全程只需要半小时左右.规划。提出，南宁市将建设，四横四纵.8条城市快速路 实现从城市内的任何一个地点 15分钟内就可以上到快速路、不过，由于城市快速路投资大。对景观影响大、如何建设还要进行论证研究、