南宁市城市总体规划.2011.2020年，南宁拟建东西向快速路全程半小时 南宁新闻网 南宁晚报.记者韩沛 南宁市城市总体规划。2011,2020年 以下简称,规划,获国务院批复 昨日下午,南宁市规划管理局就此召开新闻通气会.规划 提出。未来南宁市将打造，一轴两带三中心,的空间布局。城市空间得到拓展.邕江南北两岸的发展要，并驾齐驱.南宁城市性质三个定位.国务院的批复指出,南宁市是广西壮族自治区首府 北部湾经济区中心城市 我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。市规划局局长封宁介绍。在 规划.制订的过程中.国家建设部对原稿中的，区域性国际性城市,的提法进行了修改。以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位.同时。根据 规划,南宁市的城市空间得到进一步的拓展,规划区扩展至建设中的高速公路环，周长由目前的80公里增至120公里 围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里。邕江南北两岸均衡发展.根据,规划.南宁城市空间布局为。一轴两带三中心、一轴、就是以邕江为主轴。江南.江北均衡发展。封宁表示.这也是本版规划不同于以往的最大特征,以前南宁市都是重点发展邕江北岸。建设围绕民族大道两侧展开,今后 这种状况将会彻底改变 邕江成为中心线 而不是边线,两带.即邕江北边、南边发展带 北边是传统的中心区,重点发展教育，商业.金融.旅游等 按生态型城市标准建设、南边以产业发展为主,包括现代制造业.物流业等，三中心。分别为朝阳,埌东、凤岭及五象新区、朝阳为传统的商业中心。未来仍将保留并发展,埌东，凤岭则建成以办公，金融、商务为主的商务服务中心,在邕江南岸，以五象新区为中心 形成第三个中心，再造一个新南宁，规划建设东西向快速路 城市设施体系得到进一步完善，封宁介绍 规划,对火车东站、高速公路环。城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划 正在建设的南宁火车东站,未来将有6条高速铁路直达，并配套建设新的公路客运站、该客运站建成之后 将成为南宁市最大的客运站,随着城市的发展。现有的高速外环已经不能满足交通需求.新的高速公路环将现在的东半环拓宽 使得整个高速环的周长达到120公里，其围和区域内面积达到900平方公里 目前、该项目已经开工建设.原有的高速环路。计划改为快速环路 城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上.封宁介绍。目前南宁市中心城区的南北距离约30公里.东西距离超过40公里、由东到西共有红绿灯交叉路口40余个、通行时间需1小时以上，全长立交，无红绿灯的城市快速路建成后，由南宁市的东面到西面.全程只需要半小时左右。规划 提出.南宁市将建设 四横四纵.8条城市快速路。实现从城市内的任何一个地点,15分钟内就可以上到快速路.不过，由于城市快速路投资大。对景观影响大，如何建设还要进行论证研究。