，南宁市城市总体规划，2011 2020年,南宁拟建东西向快速路全程半小时。南宁新闻网、南宁晚报.记者韩沛.南宁市城市总体规划，2011.2020年 以下简称，规划 获国务院批复、昨日下午。南宁市规划管理局就此召开新闻通气会。规划,提出,未来南宁市将打造,一轴两带三中心。的空间布局、城市空间得到拓展 邕江南北两岸的发展要、并驾齐驱.南宁城市性质三个定位 国务院的批复指出 南宁市是广西壮族自治区首府，北部湾经济区中心城市，我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽,市规划局局长封宁介绍、在 规划.制订的过程中。国家建设部对原稿中的，区域性国际性城市.的提法进行了修改.以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位。同时 根据,规划、南宁市的城市空间得到进一步的拓展.规划区扩展至建设中的高速公路环 周长由目前的80公里增至120公里、围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里.邕江南北两岸均衡发展 根据 规划、南宁城市空间布局为、一轴两带三中心、一轴。就是以邕江为主轴 江南 江北均衡发展.封宁表示，这也是本版规划不同于以往的最大特征，以前南宁市都是重点发展邕江北岸.建设围绕民族大道两侧展开.今后，这种状况将会彻底改变。邕江成为中心线。而不是边线。两带,即邕江北边.南边发展带.北边是传统的中心区、重点发展教育。商业,金融，旅游等,按生态型城市标准建设.南边以产业发展为主,包括现代制造业,物流业等 三中心，分别为朝阳.埌东、凤岭及五象新区。朝阳为传统的商业中心,未来仍将保留并发展、埌东,凤岭则建成以办公。金融.商务为主的商务服务中心、在邕江南岸 以五象新区为中心、形成第三个中心 再造一个新南宁,规划建设东西向快速路 城市设施体系得到进一步完善,封宁介绍,规划,对火车东站 高速公路环、城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划 正在建设的南宁火车东站，未来将有6条高速铁路直达.并配套建设新的公路客运站，该客运站建成之后,将成为南宁市最大的客运站 随着城市的发展、现有的高速外环已经不能满足交通需求、新的高速公路环将现在的东半环拓宽。使得整个高速环的周长达到120公里.其围和区域内面积达到900平方公里,目前。该项目已经开工建设、原有的高速环路 计划改为快速环路。城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上、封宁介绍.目前南宁市中心城区的南北距离约30公里，东西距离超过40公里，由东到西共有红绿灯交叉路口40余个、通行时间需1小时以上。全长立交,无红绿灯的城市快速路建成后、由南宁市的东面到西面。全程只需要半小时左右、规划、提出、南宁市将建设。四横四纵。8条城市快速路，实现从城市内的任何一个地点,15分钟内就可以上到快速路.不过。由于城市快速路投资大，对景观影响大,如何建设还要进行论证研究,