南宁市城市总体规划。2011，2020年、南宁拟建东西向快速路全程半小时，南宁新闻网,南宁晚报、记者韩沛,南宁市城市总体规划.2011，2020年。以下简称.规划，获国务院批复 昨日下午.南宁市规划管理局就此召开新闻通气会 规划.提出.未来南宁市将打造 一轴两带三中心.的空间布局，城市空间得到拓展 邕江南北两岸的发展要、并驾齐驱，南宁城市性质三个定位。国务院的批复指出,南宁市是广西壮族自治区首府。北部湾经济区中心城市,我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽 市规划局局长封宁介绍 在,规划，制订的过程中 国家建设部对原稿中的.区域性国际性城市、的提法进行了修改,以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位 同时.根据.规划 南宁市的城市空间得到进一步的拓展.规划区扩展至建设中的高速公路环，周长由目前的80公里增至120公里，围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里，邕江南北两岸均衡发展.根据，规划，南宁城市空间布局为,一轴两带三中心，一轴、就是以邕江为主轴.江南。江北均衡发展,封宁表示,这也是本版规划不同于以往的最大特征、以前南宁市都是重点发展邕江北岸 建设围绕民族大道两侧展开，今后 这种状况将会彻底改变.邕江成为中心线。而不是边线、两带.即邕江北边。南边发展带.北边是传统的中心区，重点发展教育 商业.金融 旅游等。按生态型城市标准建设.南边以产业发展为主 包括现代制造业 物流业等 三中心 分别为朝阳,埌东,凤岭及五象新区，朝阳为传统的商业中心，未来仍将保留并发展 埌东、凤岭则建成以办公、金融。商务为主的商务服务中心、在邕江南岸,以五象新区为中心，形成第三个中心、再造一个新南宁。规划建设东西向快速路 城市设施体系得到进一步完善、封宁介绍、规划.对火车东站 高速公路环,城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划。正在建设的南宁火车东站,未来将有6条高速铁路直达 并配套建设新的公路客运站。该客运站建成之后 将成为南宁市最大的客运站,随着城市的发展.现有的高速外环已经不能满足交通需求 新的高速公路环将现在的东半环拓宽，使得整个高速环的周长达到120公里、其围和区域内面积达到900平方公里、目前 该项目已经开工建设.原有的高速环路，计划改为快速环路,城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上 封宁介绍、目前南宁市中心城区的南北距离约30公里.东西距离超过40公里,由东到西共有红绿灯交叉路口40余个 通行时间需1小时以上、全长立交.无红绿灯的城市快速路建成后.由南宁市的东面到西面 全程只需要半小时左右。规划,提出.南宁市将建设.四横四纵.8条城市快速路,实现从城市内的任何一个地点，15分钟内就可以上到快速路 不过,由于城市快速路投资大、对景观影响大、如何建设还要进行论证研究、