、南宁市城市总体规划 2011 2020年，南宁拟建东西向快速路全程半小时、南宁新闻网。南宁晚报、记者韩沛,南宁市城市总体规划。2011。2020年.以下简称 规划。获国务院批复，昨日下午 南宁市规划管理局就此召开新闻通气会，规划，提出。未来南宁市将打造、一轴两带三中心、的空间布局 城市空间得到拓展、邕江南北两岸的发展要、并驾齐驱.南宁城市性质三个定位，国务院的批复指出、南宁市是广西壮族自治区首府.北部湾经济区中心城市、我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。市规划局局长封宁介绍 在。规划。制订的过程中.国家建设部对原稿中的、区域性国际性城市，的提法进行了修改。以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位 同时,根据 规划.南宁市的城市空间得到进一步的拓展,规划区扩展至建设中的高速公路环,周长由目前的80公里增至120公里,围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里,邕江南北两岸均衡发展,根据，规划。南宁城市空间布局为,一轴两带三中心 一轴、就是以邕江为主轴、江南,江北均衡发展，封宁表示 这也是本版规划不同于以往的最大特征 以前南宁市都是重点发展邕江北岸 建设围绕民族大道两侧展开。今后。这种状况将会彻底改变 邕江成为中心线,而不是边线、两带,即邕江北边 南边发展带，北边是传统的中心区 重点发展教育。商业。金融.旅游等 按生态型城市标准建设.南边以产业发展为主，包括现代制造业，物流业等，三中心。分别为朝阳、埌东 凤岭及五象新区.朝阳为传统的商业中心.未来仍将保留并发展.埌东 凤岭则建成以办公.金融.商务为主的商务服务中心 在邕江南岸，以五象新区为中心。形成第三个中心,再造一个新南宁 规划建设东西向快速路、城市设施体系得到进一步完善、封宁介绍.规划,对火车东站、高速公路环,城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划、正在建设的南宁火车东站、未来将有6条高速铁路直达,并配套建设新的公路客运站,该客运站建成之后、将成为南宁市最大的客运站,随着城市的发展、现有的高速外环已经不能满足交通需求。新的高速公路环将现在的东半环拓宽、使得整个高速环的周长达到120公里,其围和区域内面积达到900平方公里。目前。该项目已经开工建设。原有的高速环路、计划改为快速环路,城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上。封宁介绍,目前南宁市中心城区的南北距离约30公里，东西距离超过40公里.由东到西共有红绿灯交叉路口40余个、通行时间需1小时以上,全长立交.无红绿灯的城市快速路建成后,由南宁市的东面到西面。全程只需要半小时左右，规划。提出、南宁市将建设，四横四纵.8条城市快速路、实现从城市内的任何一个地点，15分钟内就可以上到快速路.不过、由于城市快速路投资大，对景观影响大.如何建设还要进行论证研究，