.南宁市城市总体规划 2011 2020年 南宁拟建东西向快速路全程半小时、南宁新闻网，南宁晚报.记者韩沛。南宁市城市总体规划 2011.2020年 以下简称.规划 获国务院批复、昨日下午,南宁市规划管理局就此召开新闻通气会，规划。提出，未来南宁市将打造 一轴两带三中心.的空间布局 城市空间得到拓展。邕江南北两岸的发展要。并驾齐驱、南宁城市性质三个定位.国务院的批复指出,南宁市是广西壮族自治区首府。北部湾经济区中心城市，我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽.市规划局局长封宁介绍,在。规划。制订的过程中，国家建设部对原稿中的。区域性国际性城市.的提法进行了修改、以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位,同时 根据。规划,南宁市的城市空间得到进一步的拓展、规划区扩展至建设中的高速公路环,周长由目前的80公里增至120公里、围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里.邕江南北两岸均衡发展，根据、规划 南宁城市空间布局为、一轴两带三中心,一轴。就是以邕江为主轴 江南 江北均衡发展、封宁表示 这也是本版规划不同于以往的最大特征 以前南宁市都是重点发展邕江北岸，建设围绕民族大道两侧展开.今后。这种状况将会彻底改变。邕江成为中心线、而不是边线。两带,即邕江北边、南边发展带 北边是传统的中心区。重点发展教育.商业。金融.旅游等。按生态型城市标准建设，南边以产业发展为主，包括现代制造业。物流业等,三中心 分别为朝阳、埌东、凤岭及五象新区，朝阳为传统的商业中心.未来仍将保留并发展。埌东 凤岭则建成以办公,金融，商务为主的商务服务中心，在邕江南岸。以五象新区为中心。形成第三个中心，再造一个新南宁.规划建设东西向快速路，城市设施体系得到进一步完善，封宁介绍,规划,对火车东站 高速公路环、城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划，正在建设的南宁火车东站、未来将有6条高速铁路直达、并配套建设新的公路客运站，该客运站建成之后 将成为南宁市最大的客运站，随着城市的发展 现有的高速外环已经不能满足交通需求，新的高速公路环将现在的东半环拓宽。使得整个高速环的周长达到120公里.其围和区域内面积达到900平方公里.目前 该项目已经开工建设.原有的高速环路、计划改为快速环路 城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上。封宁介绍,目前南宁市中心城区的南北距离约30公里 东西距离超过40公里,由东到西共有红绿灯交叉路口40余个 通行时间需1小时以上。全长立交.无红绿灯的城市快速路建成后 由南宁市的东面到西面.全程只需要半小时左右，规划.提出、南宁市将建设,四横四纵、8条城市快速路。实现从城市内的任何一个地点,15分钟内就可以上到快速路。不过，由于城市快速路投资大.对景观影响大、如何建设还要进行论证研究,