.南宁市城市总体规划，2011 2020年.南宁拟建东西向快速路全程半小时,南宁新闻网。南宁晚报，记者韩沛,南宁市城市总体规划，2011。2020年 以下简称,规划,获国务院批复 昨日下午 南宁市规划管理局就此召开新闻通气会,规划 提出 未来南宁市将打造。一轴两带三中心。的空间布局，城市空间得到拓展 邕江南北两岸的发展要。并驾齐驱。南宁城市性质三个定位.国务院的批复指出，南宁市是广西壮族自治区首府。北部湾经济区中心城市 我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽 市规划局局长封宁介绍，在,规划、制订的过程中,国家建设部对原稿中的，区域性国际性城市,的提法进行了修改，以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位。同时,根据 规划.南宁市的城市空间得到进一步的拓展，规划区扩展至建设中的高速公路环、周长由目前的80公里增至120公里,围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里.邕江南北两岸均衡发展,根据.规划.南宁城市空间布局为 一轴两带三中心。一轴 就是以邕江为主轴，江南。江北均衡发展.封宁表示、这也是本版规划不同于以往的最大特征,以前南宁市都是重点发展邕江北岸.建设围绕民族大道两侧展开,今后.这种状况将会彻底改变 邕江成为中心线.而不是边线 两带.即邕江北边。南边发展带,北边是传统的中心区,重点发展教育。商业,金融.旅游等 按生态型城市标准建设.南边以产业发展为主、包括现代制造业 物流业等 三中心、分别为朝阳 埌东.凤岭及五象新区 朝阳为传统的商业中心.未来仍将保留并发展。埌东 凤岭则建成以办公 金融，商务为主的商务服务中心.在邕江南岸 以五象新区为中心,形成第三个中心、再造一个新南宁,规划建设东西向快速路。城市设施体系得到进一步完善，封宁介绍，规划。对火车东站.高速公路环,城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划。正在建设的南宁火车东站.未来将有6条高速铁路直达、并配套建设新的公路客运站，该客运站建成之后,将成为南宁市最大的客运站.随着城市的发展、现有的高速外环已经不能满足交通需求.新的高速公路环将现在的东半环拓宽,使得整个高速环的周长达到120公里 其围和区域内面积达到900平方公里、目前,该项目已经开工建设.原有的高速环路。计划改为快速环路 城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上 封宁介绍，目前南宁市中心城区的南北距离约30公里.东西距离超过40公里.由东到西共有红绿灯交叉路口40余个，通行时间需1小时以上,全长立交、无红绿灯的城市快速路建成后，由南宁市的东面到西面 全程只需要半小时左右，规划,提出。南宁市将建设,四横四纵 8条城市快速路,实现从城市内的任何一个地点，15分钟内就可以上到快速路，不过。由于城市快速路投资大、对景观影响大、如何建设还要进行论证研究,