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.南宁市城市总体规划,2011,2020年 南宁拟建东西向快速路全程半小时.南宁新闻网,南宁晚报 记者韩沛,南宁市城市总体规划.2011、2020年 以下简称 规划.获国务院批复。昨日下午、南宁市规划管理局就此召开新闻通气会。规划,提出,未来南宁市将打造 一轴两带三中心,的空间布局。城市空间得到拓展,邕江南北两岸的发展要 并驾齐驱,南宁城市性质三个定位.国务院的批复指出.南宁市是广西壮族自治区首府。北部湾经济区中心城市,我国西南地区连接出海通道的综合交通枢纽,市规划局局长封宁介绍,在,规划,制订的过程中,国家建设部对原稿中的.区域性国际性城市 的提法进行了修改,以上述3句话为南宁的城市性质做出了定位,同时,根据 规划.南宁市的城市空间得到进一步的拓展,规划区扩展至建设中的高速公路环,周长由目前的80公里增至120公里,围合面积由目前的400平方公里扩展至900平方公里,邕江南北两岸均衡发展、根据,规划、南宁城市空间布局为、一轴两带三中心。一轴 就是以邕江为主轴.江南,江北均衡发展。封宁表示,这也是本版规划不同于以往的最大特征。以前南宁市都是重点发展邕江北岸,建设围绕民族大道两侧展开。今后。这种状况将会彻底改变,邕江成为中心线,而不是边线,两带.即邕江北边,南边发展带.北边是传统的中心区.重点发展教育 商业、金融 旅游等。按生态型城市标准建设.南边以产业发展为主 包括现代制造业 物流业等。三中心。分别为朝阳,埌东 凤岭及五象新区,朝阳为传统的商业中心 未来仍将保留并发展,埌东,凤岭则建成以办公、金融,商务为主的商务服务中心,在邕江南岸。以五象新区为中心,形成第三个中心、再造一个新南宁、规划建设东西向快速路.城市设施体系得到进一步完善,封宁介绍.规划 对火车东站,高速公路环、城市快速路等重大基础设施项目都做出了详细规划、正在建设的南宁火车东站.未来将有6条高速铁路直达,并配套建设新的公路客运站,该客运站建成之后.将成为南宁市最大的客运站.随着城市的发展 现有的高速外环已经不能满足交通需求,新的高速公路环将现在的东半环拓宽 使得整个高速环的周长达到120公里.其围和区域内面积达到900平方公里、目前,该项目已经开工建设.原有的高速环路,计划改为快速环路,城市快速路这一新名词也将出现在南宁市的地图上,封宁介绍,目前南宁市中心城区的南北距离约30公里,东西距离超过40公里。由东到西共有红绿灯交叉路口40余个 通行时间需1小时以上 全长立交。无红绿灯的城市快速路建成后.由南宁市的东面到西面.全程只需要半小时左右,规划,提出 南宁市将建设,四横四纵,8条城市快速路,实现从城市内的任何一个地点、15分钟内就可以上到快速路.不过、由于城市快速路投资大,对景观影响大,如何建设还要进行论证研究.

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