4。2.城市轨道交通票用智能卡4.2。6。城市轨道交通票用智能卡系统调试的要点有两个方面。一是对自动售检票系统.AFC系统.内部的设备调试,二是AFC系统内调试，AFC系统与清分系统之间的调试 分别介绍如下。1。设备调试包括,1.设备型式试验,对检票机、自动售票机，半自动售票机。加值验票机，编码分拣机,便携式验票机等轨道交通AFC设备,依据标准的要求进行基本性能.功能、温度与机械环境。电磁兼容测试.模块认可测试以及验证这些设备能否达到标准要求，样机通过测试合格后。经业主认可方能投入批量生产 2。设备与系统调试，目的是验证AFC设备 软件。与车站计算机及线路中央计算机通过局域网相互支持协调工作的能力。3.设备安装测试.在系统集成商对每个车站AFC设备安装完毕后 要对每台设备的基本性能，功能进行调试验证,2。系统调试包括。1，线路系统内部调试 设备调试完成后,线路内应模拟运营等工作进行线路内部测试.2，跨线路换乘调试。多线路情况下、当全线路所有AFC系统通过了线路系统内部测试后 业主应召集系统集成商，监理.进行跨线路换乘测试.通过测试找出问题,进行整改直到符合要求、3.线路系统与清分系统接口调试,有独立清分系统的情况下,线路中心与清分中心进行数据接口、参数接口 服务接口、命令接口的调试、线路中心能够生成线路设备生成的交易数据给清分中心。清分中心对数据进行清算、清分结果数据准确无疑异 清分中心能够生成运营的必要参数下发给线路中心 线路中心能够接收参数 同时设备能够准确响应