3,2 设计要求3。2.1.智能卡系统工程设计需要结合工程的规模和功能等情况。进行相关配置的选择、这是智能卡系统建设的前提和基础，系统的发展不是局限于一个领域或是一个区域.随着信息技术的不断发展 智能卡系统与其他系统会不断结合或渗透。因而,智能卡系统具有可伸缩性、可维护性等特性 便于在以后的发展中与其他系统实现数据传输、交互通信等.3。2.4。城镇建设智能卡系统使用的智能卡芯片安全性方面必须加以重视、在芯片存储区中的安全数据区写入安全认证识别码，实现对每一个芯片的安全管理,并且要求写入的信息不可擦写 保证每一款芯片都有唯一的安全认证识别码，带有安全认证识别码的CPU卡已应用于城市综合交通 含公交。轨道。出租车、轮渡.供水 燃气.供热、风景园林.数字社区。建筑及居住区门禁系统.停车场管理，建筑材料，各类电子证书等40多个领域 涵盖了老百姓日常生活的各个层面、目前,全国已有北京、上海 大连，西安,合肥，银川,昆山，江阴等40多个城市依照，建设事业非接触式CPU卡芯片技术要求。CJ，T，306开展CPU卡系统相关工作、成功发行CPU卡超过1亿张,为人民生活提供了极大的便利,CPU卡在城市中的发展已经直接关系到人民财产。日常出行 以及节约型社会建设等方面 3 2.5，智能卡芯片操作系统的主要功能是控制智能卡和外界的信息交换,管理智能卡内的存储器,并在卡片内部完成各种命令的处理 智能卡芯片中写入安全认证识别码、芯片操作系统应具有支持读取安全认证识别码的指令，保证安全信息真实，有效，3，2，6。城镇建设智能卡系统应用于城市公共交通,轨道交通，表具类和出入口控制类等业务 是传统基础设施的智能化建设,属于智慧城市基础设施建设的重要组成部分,国家开展智慧城市建设工作.提出重视基础设施智能化水平的提升、并体现感知化 互联化,智能化 城镇建设智能卡的广泛应用体现了城市中人和物的相互感知 并实现数据的互联互通 通过智能卡与终端机具进行交互产生的数据.并对收集到的数据进行分析。找到持卡人的行为规律，进而提升城市管理水平 同时.做好系统的顶层设计.建立与相关系统间的接口 保障数据的传输与交换.实现智慧城市基础设施的信息共享.