8、2 材,料8，2,1 本规范铁塔设计采用概率极限状态设计法,现行国家标准，钢结构设计规范 GB.50017。2003对3 钢和16Mn钢的材料抗力分项系数、确定为1 087，本规范确定永久荷载分项系数为1、2，可变荷载分项系数为1、4，如果永久荷载占全部荷载的比例为10,则与安全系数1 5相当 1。2,0,1,1,4。0。9.10、87。1,5.因此.钢材的强度设计值和标准值全部采用现行国家标准，钢结构设计规范 GB。50017,2003中的有关规定。钢材的孔壁承压强度国际上普遍采用的是钢材抗拉强度的1,5倍、而在我国1，5倍则跳跃较大。本规范根据大多数单位的意见,对钢材的孔壁承压强度设计值取钢材抗拉强度的1,0倍,螺栓的强度设计值、是、架空送电线路杆塔结构设计技术规定 DL、T、5154。2002中螺栓的容许应力乘以1 5后取整，钢材的孔壁承压强度和螺栓的强度设计本次修订没有修改 8.2 2。8 2 4 本规范对混凝土结构构件的计算。全部按现行国家标准，混凝土结构设计规范、GB,50010、2002中有关规定执行,8，2 5、不同结构的镀锌钢绞线具有不同的不均匀性。其强度设计值也不一样、拉线张力主要由风力和导线张力等可变荷载产生。荷载系数应按1,4计算。对于1，7结构的钢绞线采用本规范公式,8,2,5,计算的强度设计值。相当于安全系数为2，4。1、4,0 9。0。65、的计算结果 对于其他结构的钢绞线采用本规范公式,8 2,5，计算的强度设计值。相当于安全系数为2.8,1，4 0。9 0，56、的计算结果。采用本规范公式.8,2,5 计算的强度设计值。在设计拉线时，可不再对拉线拉力乘以1，05的经验系数、其结果对应安全系数即为2。3和2、7左右.