8 2，材,料8 2。1。本规范铁塔设计采用概率极限状态设计法 现行国家标准 钢结构设计规范。GB,50017.2003对3.钢和16Mn钢的材料抗力分项系数、确定为1，087,本规范确定永久荷载分项系数为1、2、可变荷载分项系数为1,4,如果永久荷载占全部荷载的比例为10，则与安全系数1,5相当.1,2,0、1.1.4，0、9,10、87。1、5,因此,钢材的强度设计值和标准值全部采用现行国家标准.钢结构设计规范、GB,50017、2003中的有关规定。钢材的孔壁承压强度国际上普遍采用的是钢材抗拉强度的1,5倍，而在我国1.5倍则跳跃较大.本规范根据大多数单位的意见、对钢材的孔壁承压强度设计值取钢材抗拉强度的1,0倍、螺栓的强度设计值 是，架空送电线路杆塔结构设计技术规定,DL、T,5154、2002中螺栓的容许应力乘以1.5后取整。钢材的孔壁承压强度和螺栓的强度设计本次修订没有修改。8。2 2。8、2、4，本规范对混凝土结构构件的计算。全部按现行国家标准,混凝土结构设计规范，GB。50010 2002中有关规定执行、8。2.5,不同结构的镀锌钢绞线具有不同的不均匀性.其强度设计值也不一样。拉线张力主要由风力和导线张力等可变荷载产生 荷载系数应按1。4计算、对于1,7结构的钢绞线采用本规范公式，8，2.5 计算的强度设计值、相当于安全系数为2,4.1，4.0，9。0 65、的计算结果。对于其他结构的钢绞线采用本规范公式、8 2,5，计算的强度设计值.相当于安全系数为2。8，1。4，0。9,0、56、的计算结果,采用本规范公式,8 2 5。计算的强度设计值，在设计拉线时。可不再对拉线拉力乘以1 05的经验系数，其结果对应安全系数即为2.3和2 7左右,