8 2，材,料8 2，1，本规范铁塔设计采用概率极限状态设计法,现行国家标准。钢结构设计规范 GB，50017。2003对3,钢和16Mn钢的材料抗力分项系数，确定为1，087.本规范确定永久荷载分项系数为1 2，可变荷载分项系数为1。4。如果永久荷载占全部荷载的比例为10,则与安全系数1。5相当 1，2.0 1，1、4,0，9 10.87,1,5 因此,钢材的强度设计值和标准值全部采用现行国家标准,钢结构设计规范。GB.50017，2003中的有关规定、钢材的孔壁承压强度国际上普遍采用的是钢材抗拉强度的1。5倍,而在我国1,5倍则跳跃较大,本规范根据大多数单位的意见。对钢材的孔壁承压强度设计值取钢材抗拉强度的1 0倍,螺栓的强度设计值 是、架空送电线路杆塔结构设计技术规定 DL，T,5154。2002中螺栓的容许应力乘以1、5后取整。钢材的孔壁承压强度和螺栓的强度设计本次修订没有修改 8,2.2,8 2、4 本规范对混凝土结构构件的计算、全部按现行国家标准,混凝土结构设计规范、GB,50010 2002中有关规定执行，8，2，5.不同结构的镀锌钢绞线具有不同的不均匀性 其强度设计值也不一样、拉线张力主要由风力和导线张力等可变荷载产生.荷载系数应按1 4计算。对于1、7结构的钢绞线采用本规范公式。8，2 5，计算的强度设计值、相当于安全系数为2，4.1，4，0 9。0.65,的计算结果,对于其他结构的钢绞线采用本规范公式、8，2.5 计算的强度设计值。相当于安全系数为2。8 1，4,0 9.0.56，的计算结果。采用本规范公式.8。2.5 计算的强度设计值,在设计拉线时,可不再对拉线拉力乘以1、05的经验系数,其结果对应安全系数即为2,3和2，7左右