8 2 材，料8,2，1、本规范铁塔设计采用概率极限状态设计法、现行国家标准。钢结构设计规范,GB 50017 2003对3,钢和16Mn钢的材料抗力分项系数 确定为1,087，本规范确定永久荷载分项系数为1。2，可变荷载分项系数为1 4.如果永久荷载占全部荷载的比例为10。则与安全系数1、5相当，1。2、0,1，1,4。0，9。10,87.1。5.因此。钢材的强度设计值和标准值全部采用现行国家标准，钢结构设计规范，GB。50017 2003中的有关规定 钢材的孔壁承压强度国际上普遍采用的是钢材抗拉强度的1.5倍 而在我国1。5倍则跳跃较大,本规范根据大多数单位的意见 对钢材的孔壁承压强度设计值取钢材抗拉强度的1.0倍 螺栓的强度设计值，是 架空送电线路杆塔结构设计技术规定.DL.T、5154,2002中螺栓的容许应力乘以1,5后取整.钢材的孔壁承压强度和螺栓的强度设计本次修订没有修改，8、2、2 8 2.4.本规范对混凝土结构构件的计算、全部按现行国家标准、混凝土结构设计规范 GB，50010、2002中有关规定执行，8 2,5、不同结构的镀锌钢绞线具有不同的不均匀性,其强度设计值也不一样 拉线张力主要由风力和导线张力等可变荷载产生、荷载系数应按1、4计算 对于1。7结构的钢绞线采用本规范公式,8、2.5，计算的强度设计值.相当于安全系数为2。4 1、4。0，9,0 65、的计算结果、对于其他结构的钢绞线采用本规范公式.8，2 5。计算的强度设计值,相当于安全系数为2,8.1。4.0、9.0.56 的计算结果、采用本规范公式.8、2，5，计算的强度设计值、在设计拉线时。可不再对拉线拉力乘以1.05的经验系数,其结果对应安全系数即为2，3和2.7左右,