8，2，材、料8，2 1.本规范铁塔设计采用概率极限状态设计法.现行国家标准，钢结构设计规范。GB.50017,2003对3 钢和16Mn钢的材料抗力分项系数、确定为1,087，本规范确定永久荷载分项系数为1、2，可变荷载分项系数为1。4 如果永久荷载占全部荷载的比例为10.则与安全系数1，5相当，1.2、0,1，1，4、0 9、10,87。1。5，因此，钢材的强度设计值和标准值全部采用现行国家标准.钢结构设计规范.GB 50017,2003中的有关规定、钢材的孔壁承压强度国际上普遍采用的是钢材抗拉强度的1、5倍 而在我国1，5倍则跳跃较大,本规范根据大多数单位的意见 对钢材的孔壁承压强度设计值取钢材抗拉强度的1,0倍，螺栓的强度设计值，是 架空送电线路杆塔结构设计技术规定,DL T.5154 2002中螺栓的容许应力乘以1、5后取整,钢材的孔壁承压强度和螺栓的强度设计本次修订没有修改,8、2,2。8.2,4、本规范对混凝土结构构件的计算，全部按现行国家标准.混凝土结构设计规范，GB、50010.2002中有关规定执行。8.2、5。不同结构的镀锌钢绞线具有不同的不均匀性，其强度设计值也不一样,拉线张力主要由风力和导线张力等可变荷载产生,荷载系数应按1 4计算.对于1 7结构的钢绞线采用本规范公式.8、2,5 计算的强度设计值,相当于安全系数为2 4 1 4.0。9，0，65，的计算结果 对于其他结构的钢绞线采用本规范公式，8、2，5、计算的强度设计值 相当于安全系数为2，8 1.4,0，9。0、56,的计算结果、采用本规范公式，8，2、5 计算的强度设计值，在设计拉线时,可不再对拉线拉力乘以1。05的经验系数。其结果对应安全系数即为2,3和2、7左右,