5，2,夏热冬冷地区建筑围护结构5，2 1。5,2。4 本标准修订合并了分散供暖空调建筑围护结构系列、和系列二.在围护结构的规定性指标方面。按照6层及以上或5层及以下两种建筑、取消了4层 5层和3层及以下的区分。指标来源,外围护结构的屋面,外墙的传热系数取决于以下四方面的要求 冬季供暖能耗.夏季空调能耗.冬季被动供暖效果。夏季自然通风外围护结构内表面温度。集中供暖空调建筑围护结构指标依据江苏省已经建成的部分集中供暖空调建筑实际情况进行计算，分析制定 二,分散供暖空调建筑指标与2014版标准对比 分散供暖空调建筑屋面热惰性指标与2014版标准相同,传热系数要求稍有提高。鉴于屋面保温、隔热要求容易实现且对顶楼的室内舒适度影响大,本标准不允许降低屋面的保温、隔热要求,分散供暖空调建筑的外墙性能要求相比较于2014版标准稍有提高、接近75，节能率水平,而外窗性能要求大幅度提高 超过75,的节能率水平，这样。分散供暖空调建筑围护结构总体保持在75，节能率水平.本标准继续明确了分户墙、分户楼板等围护结构的性能要求.相比较于2014版标准稍有提高，不同于北方的集中供暖。在江苏省楼上下，相邻住宅不同时间供暖空调时 分户墙、楼板能耗传递甚至可能超过外围护结构能耗、不利于实际能耗控制.而楼板噪声干扰则一直是居住建筑楼上下邻里矛盾的热点、分户楼板可采用隔声垫。浮筑楼板等做法.既解决了分户保温问题、又提高了上下层之间的隔声性能、分户墙、分户楼板应设计到位,全装修建筑。成品住房。分户楼板的传热系数计算可考虑装修后的状态 非全装修建筑分户楼板的传热系数计算不得考虑装修后的状态。分户墙 分户楼板的保温性能不得降低，三 分户墙,楼梯间隔墙，外走廊隔墙.的传热系数是包含钢筋混凝土梁，构造柱的平均传热系数、四。墙体传热系数限值为面积加权平均值 五、外走廊若为敞开式、其隔墙按外墙要求,六 顶层阁楼为居住空间时，其楼板按分户楼板要求.5 2.6、本标准表5,2。6，1。表5。2.6.4中 南向窗墙面积比.0。25时 传热系数、夏季遮阳系数,冬季遮阳系数为。一。表示不允许出现南向窗墙面积比、0，25的情况、鼓励南向大开窗，有利于冬季被动供暖 外窗的传热系数和遮阳系数要求同样适用于楼梯间 外走廊的外窗.当封闭式楼梯间或交通廊道与居住建筑主体分离,两者之间无共用的墙体时.外窗可不执行本标准的要求.封闭阳台的阳台门透明部分的热工性能要求同外窗,外门窗传热系数和遮阳系数限值，对65，节能率分散供暖空调建筑典型工程的计算结果表明、在江苏省夏热冬冷地区。冬季外门窗传热能耗损失占供暖能耗的23。夏季外门窗的辐射得热占空调负荷的25,40、而在江苏省寒冷地区.冬季外门窗传热能耗损失占供暖能耗的比例有所提高 夏季外门窗的辐射得热占空调负荷的比例稍有下降,在江苏省夏热冬冷地区和寒冷地区.降低外门窗的传热系数仅在冬季有明显的节能效果,夏季效果不明显.通过提升外门窗的遮阳效果.可显著降低夏季空调能耗 如果通过降低玻璃遮阳系数的途径来实现遮阳的话.尽管夏季节能效果也较明显、但会直接造成冬季供暖能耗明显升高，寒冷地区约10，夏热冬冷地区15。以上.而且.影响室内舒适度 夏热冬冷地区的冬季被动供暖效果同样受到影响。从节能率65,的工程情况看、由于窗户性能提高.住户普遍反映冬季窗户不存在结露现象、感受到建筑品质和室内舒适度的明显提升 因此.科学合理的外门窗保温隔热的技术路径为。通过降低外门窗的传热系数来降低冬季供暖能耗、通过降低外门窗的遮阳系数来降低夏季空调能耗、结合江苏省建筑技术的进步。为进一步提高江苏省建筑节能水平,本标准规定了建筑外窗传热系数不大于1,8W。m2。K,对于面广量大的多层和高层居住建筑、适合的外窗主要类型是塑料型材或断热桥金属型材或聚氨酯型材 三玻两腔窗等.与当前的技术经济条件相适应，并适度超前。低矮建筑由于体形系数大,根据单位面积能耗相当的原则。传热系数稍进行了加强。5 2 7。5、2.8。根据江苏省的气候特点。分散供暖空调建筑在冬季主要依靠太阳辐射调节室内舒适度，在夏季和过渡季节主要依靠自然通风 故外窗应同时满足夏季遮阳和自然通风的需要.在冬季又应尽量允许阳光进入室内，以增加室内被动得热和舒适度。因此，本标准中分散供暖空调建筑外窗保温性能主要通过三玻两腔.保温型材,如断桥铝合金.塑料，聚氨酯型材等、来实现、隔热功能通过外遮阳技术来实现，不提倡使用中。低透光的Low，E玻璃 若确需采用Low，E玻璃，则应保证冬季遮阳系数满足要求，以免影响被动得热和采光.5，2,9,外门窗气密性是门窗品质的重要表现、本标准门窗气密性等级统一提高为7级。与江苏省门窗行业的技术、质量水平及对住宅建筑的品质要求相适应.由于气密性要求的提高.本标准要求居住建筑的主要室内房间安装新风系统、以保证室内空气质量.5、2.12.当封闭式楼梯间或交通廊道与居住建筑主体分离.两者之间无共用的墙体时 封闭式楼梯间或交通廊道可不做保温。其形体不参与体形系数，窗墙比、外墙平均传热系数等计算,