4,12,工程交接验收4，12,1，本条规定了变压器 电抗器投入试运行前应检查的项目 3.5,6款是为了保证变压器能安全投入运行。不发生损坏变压器的事故。作为强制性条文,变压器.电抗器试运行.是指其开始带电后。并带一定的负荷。即系统当时可能提供的最大负荷 连续运行24h、变压器,电抗器在试运行期间应带额定负荷。但变电站的变压器初投入时.一般都无带额定负荷的条件.一般只能带一定负荷。即系统当时可能提供的最大负荷，连续运行24h后。即可认为试运行结束,4 12，2、本条规定,1,中性点接地的变压器、在进行冲击合闸时 中性点必须接地 在以往工程中由于中性点未接地而进行冲击合闸。造成变压器损坏,因此将该项作为强制性条文。2、为了避免发电机承受冲击电流,以从高压侧冲击合闸为宜、变压器中如三绕组500、220.35、60kV的中压侧过电压较高.也不强行非从高压侧冲击合闸,故规定冲击合闸时宜由高压侧投入、进行5次冲击试验是原规范规定 经代表讨论确定的,并已执行多年、当发电机与变压器间无操作断开点时，可以不作全电压冲击合闸，对此问题，有的认为所有变压器均应从高压侧作五次全电压冲击合闸 以考核变压器是否能经受得住冲击 因曾有过冲击时变压器被损坏的情况,另外多数单位认为，发电机变压器单元接线的变压器 不需要从高压侧进行五次全电压冲击合闸试验 因为这种单元结线一般都是大型发电机组 运行中无变压器高压侧空载合闸的运行方式，而变压器与发电机之间为封闭母线连接,无操作断开点.为了进行冲击合闸试验、须对分相封闭母线进行几次拆装 将浪费机组投产前的宝贵时间。变压器冲击合闸，主要是考验冲击合闸时变压器产生的励磁涌流对继电保护的影响。并不是为了考核变压器的绝缘性能、经多次会议讨论后规定可不作全电压冲击合闸试验。3,由于变压器,电抗器第一次全电压带电后必须对各部进行检查,如、声音是否正常。各联接处有无放电等异常情况，故规定第 次受电后持续时间应不少于10min