5 机构及零部件5、1，一般要求5,1 1，在正常工作或维修时 机构及零部件的运动对人体可能造成危险的 应设有防护装置，5。1，2、应采取有效措施,防止塔机上的零件掉落造成危险 可拆卸的零部件如盖 箱体及外壳等应与支座牢固连接.防止掉落。5 2。钢丝绳5 2.1、钢丝绳直径的计算与选择应符合GB,T。13752.1992中6，4 2的规定,在塔机工作时、承载钢丝绳的实际直径不应小于6mm，5 2.2、钢丝绳的安装。维护、保养 检验及报废应符合GB T，5972的有关规定。5,2.3.钢丝绳端部的固接应符合下列要求、a。用钢丝绳夹固接时，应符合GB。T.5976中的规定、固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85。b 用编结固接时。编结长度不应小于钢丝绳直径的20倍。且不小于300mm.固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75。c 用楔形接头固接时。楔与楔套应符合GB、T。5973中的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75.d.用锥形套浇铸法固接时、固接强度应达到钢丝绳的破断拉力,e 用铝合金压制接头固接时。固接强度应达到钢丝绳破断拉力的90、f,用压板固接时、压板应符合GB。T,5975中的规定、固接强度应达到钢丝绳的破断拉力、5、2,4。塔机起升钢丝绳宜使用不旋转钢丝绳 未采用不旋转钢丝绳时 其绳端应设有防扭装置、5 3，吊钩5、3。1 吊钩应符合GB、T。9462.1999中4,4，1的规定，5，3,2、吊钩禁止补焊 有下列情况之一的应予以报废、a.用20倍放大镜观察表面有裂纹 b.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形、c 挂绳处截面磨损量超过原高度的10.d,心轴磨损量超过其直径的5 e，开口度比原尺寸增加15,5。4，卷筒和滑轮5.4，1,卷筒和滑轮的最小卷绕直径的计算 应符合GB。T,13752。1992中6,4、3。1的规定 5。4、2.卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍、5.4，3、钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠,且符合5 2 3中有关要求,钢丝绳在放出最大工作长度后.卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈，5，4。4 当最大起重量不超过1t时。小车牵引机构允许采用摩擦牵引方式。5 4、5 卷筒和滑轮有下列情况之一的应予以报废.a、裂纹或轮缘破损,b.卷筒壁磨损量达原壁厚的10，c，滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20。d,滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25，5 5 制动器5。5 1。塔机的起升 回转。变幅、行走机构都应配备制动器，对于电力驱动的塔机.在产生大的电压降或在电气保护元件动作时、不允许导致各机构的动作失去控制 动臂变幅的塔机。应设有维修变幅机构时能防止卷筒转动的可靠装置.5，5、2.各机构制动器的选择应符合GB，T,13752,1992中6,2的规定、5、5.3 制动器零件有下列情况之一的应予以报废、a,可见裂纹，b。制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50。c 制动轮表面磨损量达1.5mm,2mm.d 弹簧出现塑性变形,e，电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10，5。6，车轮5.6.1、车轮的计算，选择应符合GB,T 13752。1992中6。4、4的规定、5、6 2。车轮的技术要求应符合JG T，53中的有关规定,5。6、3,车轮有下列情况之一的应予以报废.a 可见裂纹 b.车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15。c.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50。