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5,噪声测量方法5,1。测量的量。噪声测量的量为列车进站、出站时规定测量条件下的快。Fast。档等效声级 5,2,测量仪器、5。2,1 测量应采用l型积分式声级计。其性能应符合GB、T、3785。GB、T,17181的规定,也可采用性能等效的其他仪器.声级校准器性能应符合GB T,15173的规定 5.2、2、测量前应使用l型声级校准器校准声级计。测量结束后再用声级校准器检查声级计示值、偏差应不大于0.5 dB,否则测量无效.5。2.3,声级计和声级校准器应经国家认可的计量单位检定合格。并在有效期限内使用。5、3.环境条件、5,3。1.露天站台测量时。应选择在无雨,无雪,风速小于5,m s的气象条件下测量.5,3 2。测点周围2,m以内不应有声反射物 5,3。3,测量时应避开会车,5.3,4、测量时站台的背景噪声应低于被测噪声10.dB以上.否则应按表2进行修正 差值小于5、dB时应重新测量 5、3.5,测量时应避免受到广播等各种非列车运行噪声的干扰,如受到影响,应在测量报告中说明,5.4.传声器位置,测量时传声器应置于车站站台中部、距地面高度为1,6.m的位置.传声器前端应朝向被测列车轨道一侧、其轴向与线路方向垂直,测量时传声器应使用风罩,5,5,测量时间间隔 5。5,1。列车进站的测量时间间隔为列车头部进站到停止的时间.5。5 2,列车出站的测量时间间隔为列车起动到列车尾部离站的时间,5,6,测量次数.每种列车运行状态的测量次数不应少于10次.5、7.数据处理,每种列车运行状态的测量数据经算术平均后。按照GB、T.8170的规则修约到整数位的数值作为评定值。
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