2、术。语2、0 2.城市轨道交通，是当代城市中地铁 轻轨、单轨，自动导向、磁悬浮等轨道交通的总称。线路通常设在地下隧道内,也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上.大运量。单向客运能力为每小时2、5万.5。0万人次 中运量。单向客运能力为每小时1.0万。3，0万人次。地铁.列车沿全封闭线路运行的大运量城市轨道交通,轻轨交通。列车沿封闭或部分封闭线路运行的中运量城市轨道交通.单轨交通,列车沿单根轨道梁运行的轻轨交通，包括跨座式单轨和悬挂式单轨两种,自动导向轨道交通.以特制胶轮客车.列车 沿导向轨在道路上运行的城市轨道交通 磁浮交通、通过电磁力实现列车与轨道的非接触支承.导向和驱动的轨道交通.包括中低速磁浮交通和高速磁浮交通两类.2,0，5、无缝线路，主要指温度应力式无缝线路 温度应力式无缝线路包括伸缩区。固定区和缓冲区三部分。伸缩区，长轨本身仅在两端约数十米长度范围内允许伸缩。允许伸缩的段落叫伸缩区 伸缩区长度根据计算确定、一般为50m 100m,固定区 长轨中间不能伸缩的部分叫固定区。固定区长度根据线路及施工条件确定、最短不得短于50m.缓冲区，在两长钢轨之间用几根普通标准长度的钢轨连接,这一区段叫缓冲区,缓冲区一般由2对、4对标准轨或厂制缩短轨组成。有绝缘接头时为4对 采用胶结绝缘接头时为3对或5对 2，0。6,整体道床、是用混凝土等材料灌注的道床。道床是支撑和固定轨枕、并将列车荷载传向轨道路基面的轨道组成部分.整体道床分为无枕式整体道床。轨枕式整体道床,浮置板式整体道床.弹性整体道床 弹性过渡道床、隧道内和高架桥上一般都采用整体道床 2 0，8 车辆段。是车辆基地的一部分、车辆基地包括停车场 车辆段和综合维修基地.车辆段内应根据列车运用整备和检修作业的需要设停车库，列检库.月修库,定修库.厂架修库和调机及工程车库等，并配备相应的设备和设施。2，0。9.列车自动运行.是自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭.提示等控制技术的总称 列车自动运行是保证列车运行安全 自动控制列车运行的重要设备.主要功能有。站间自动运行.车站定点停车,列车自动运行或无人驾驶自动折返，车门开，闭监督.列车运行自动调整 列车节能控制，2,0，10、列车自动控制.是地铁信号系统自动实现列车监控 安全防护和运行控制技术的总称。列车自动控制、ATC,系统主要包括列车自动监控。ATS。系统或调度集中，CTC 系统。列车自动防护.ATP，系统,列车自动运行，ATO。系统、列车自动控制制式有固定闭塞式.准移动闭塞式、移动闭塞式。2。0 11 调度集中系统主要完成列车跟踪 列车运行监视、人工控制命令输出等功能、2、0.12。轨道电路、整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间、各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔.形成一独立轨道电路.2 0，13、屏蔽门。是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围站台与列车上落空间。列车到达时、再开启玻璃幕墙上的电动门供乘客上下列车、主要目的为安全理由，防止乘客利用站台坠轨自杀或发生意外。节约能源，防止站台空调流失及保持站台温度,