5、2、明挖法施工评价,围护结构施工5 2 5。本条说明如下,2,支护桩施工中,成孔平面位置和垂直度应符合设计要求，支护桩的施工过程中应做好安全防护措施.支护桩的桩长、桩顶标高，尺寸，强度。承载力等应符合规范要求。5 2，6。地下连续墙施工中,导墙的位置,尺寸应符合设计要求.地下连续墙施工时泥浆的质量,槽底的淤泥厚度 槽壁的垂直度，混凝土浇筑的速度,墙体接头都应符合规范设计要求 地下连续墙的墙体质量应符合设计要求,钢筋笼的吊装过程中应加强施工现场的安全措施 对于超大、超深.超长等复杂地质条件的地下连续墙.应有地层加固措施,5。2 8,土层锚杆施工中，应按设计要求事先进行成锚杆工艺及极限抗拔力试验。蠕变试验等.应确保施工工艺参数符合设计要求，成锚后严格按规定进行验收试验及使用期的监测、地下水治理5。2.13。基坑降水的设计和施工，需聘请具备相应专业资质的单位.大型复杂的基坑降水还应进行降水试验，并根据试验结果制定降水方案。并不断的调整降水方案.基坑土方工程5。2 15,本条说明如下,3.基坑开挖过程中必须坚持信息化施工，应制定合理的基坑监测方案。基坑开挖监测的数据应及时可靠、能够有效指导施工。并在需要时作出实时调整.4 爆破作业专业性强。危险程度高,必须由有资质的单位实施作业,应制定爆破专项方案并经专家论证后才可实施。确保作业安全、爆破作业的器材应进行专门管理 防止流入社会造成不良影响.5。基坑施工的危险性较大.易发生边坡坍塌。涌水 涌泥等事故、为避免施工过程中涌水 涌泥、需在土方开挖之前进行降水。为避免降水过程中基坑及周边建筑物或构筑物沉降 倾斜 应采用必要的围护措施、交通过渡防护5.2、16.本条说明如下、1，交通过渡防护的专项方案应根据设计的临时交通疏通方案制定、4 基坑便桥两端应设置限载.限速和禁止超车.停车等标志.人行便桥还应设置禁止机动车或机械通行的标志、并设置护栏.防止对地铁施工造成安全影响。5。使用期间对便桥维护和检查的主要内容包括主要受力杆件、基坑围护结构及边坡稳定情况.并应及时维修路面和排除积水。此外在施工过程中、应加强对便桥区域基坑的监测。密切关注该区域的基坑变形情况。工程结构施工5，2.17 本条说明如下。1.2，钢筋工程施工的安全评价主要从下列4个方面进行，首先。查看是否有钢筋加工及安装隐蔽工程的检查验收记录,其次。查看钢筋原材料的质量是否符合要求。主要通过查看出场合格证和试验报告单的形式.必要时需按规定取样进行相关性能检验。再次,检验钢筋加工及安装质量是否符合现行国家标准、地下铁道工程施工及验收规范、GB，50299的有关规定，最后.查看钢筋笼吊装机械的验收记录，判断其是否符合现行行业标准。建筑机械使用安全技术规程。JGJ。33的有关规定,3，对于脚手架工程,首先查看是否有专项施工方案和施工验收记录 再查看脚手架配件的质量合格证明.最后查看脚手架施工的具体操作是否符合专项方案的要求 4。对于模板施工.首先查看是否有模板施工的专项方案和施工验收记录.再查看模板工程质量是否符合现行国家标准、地下铁道工程施工及验收规范.GB。50299的规定,此外、可通过施工记录或现场观察。查看模板施工具体操作是否符合相关的安全规程。盖挖法特殊要求5 2，18、本条说明如下，1，横撑和支护结构应先施工，在其达到设计的强度。刚度要求后方可进行土方开挖。围护结构和支承柱在底板未封闭前必须验算其承载力和稳定性。必要时应采取加强措施.2,盖挖逆作和半逆作施工时。结构顶板作为第一道横撑 其施工精度应满足设计文件和相关标准的规定,每层结构施工完成 结构受力满足要求后 方可施工其他工序,逆作施工时梁。板结构不得直接采用地基作为模板 且在地基上铺设模板时、应控制其高程.中线.宽度等的偏差、使其符合规范要求。3、应严格按照监控方案对横支撑进行监控量测、监控频率和精度满足设计要求、应密切关注盖挖段的各项监测数据 必要时应采取相应的加固措施.4 对负层开挖时、应有专人指挥 监护机械作业,防止施工机械碰撞上层结构或支撑架。并对出土的机械设备定期进行检修与保养.