中华人民共和国国家标准车用汽油清净剂Detergent additive,for motor.gasolineGB，19592，2019发布日期.2019 10,14实施日期。2020.05、01发布部门、国家市场监督管理总局.中国国家标准化管理委员会前言.本标准的全部技术内容为强制性.本标准按照GB。T、1。1。2009给出的规则起草、本标准代替GB.19592，2004、车用汽油清净剂、本标准与GB.19592。2004相比主要技术变化如下。修改了标准的适用范围.见第1章。修改了规范性引用文件，见第2章,修改了基础试验燃料的定义.见3。1。修改了车用汽油清净剂的定义.见3 2，删除了进气系统定义 见2004版的3.3，修改了进气阀沉积物的定义.见3 3、修改了总燃烧室沉积物的定义，见3 4.将前版表注内容修改为4,1的内容、见4，1 2004版的表1，倾点指标由不高于.15，修改为不高于。20。见表1、闪点指标由不低于45。修改为不低于60、见表1 增加了硫含量和氯含量的技术要求,见表1。修改了防锈性的技术要求表述。由不大于5、修改为不大于中度锈蚀 见表1.删除了燃油喷嘴清净性的表述,改为喷嘴质量流量损失率，见表1，删除了进气系统沉积物下降率的要求,见2004版的表1.修改模拟进气阀沉积物下降率为模拟进气阀沉积物质量 由 报告.修改为不大于2 0mg,试验方法修改为GB.T.37322。2019、见表1 修改了平均进气阀沉积物质量的技术指标。即方法1由不大于70mg修改为不大于30mg.方法2由不大于130mg修改为不大于50mg,见表1，修改总燃烧室沉积物增加量为总燃烧室沉积物质量增加率 技术指标由不大于40.修改为不大于30。见表1 前版脚注b的一部分内容修改为脚注e 见表1 另一部分内容放在附录A、见表A.1,2004版的表1，表1增加了脚注f,见表1。修改了检验规则。见第5章 删除了标牌的内容 见2004版的第6章 增加了安全的内容。见第7章、修改了附录A基础试验燃料.见附录A 删除了前版附录B汽油机进气阀沉积物模拟试验方法 见2004版的附录B.本标准由国家能源局提出并归口 本标准起草单位，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院,中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心、中国环境科学研究院,深圳市超美化工科技有限公司 山东益丰生化环保股份有限公司 本标准主要起草人 张欣 刘泉山.苗启乐。岳欣。李瑞波 谢建海,陈雨濛 梁万根.孙萌，本标准所代替标准的历次版本发布情况为。GB、19592。2004 警示,如果不遵守适当的防范措施、本标准所属产品在生产、储运和使用等过程中可能存在危险，本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议、用户在使用本标准之前，有责任建立适当的安全和防范措施 并确定相关规章限制的适用性、