中华人民共和国国家标准车用汽油清净剂Detergent additive。for、motor.gasolineGB 19592。2019发布日期,2019，10 14实施日期.2020，05，01发布部门，国家市场监督管理总局,中国国家标准化管理委员会前言 本标准的全部技术内容为强制性.本标准按照GB T，1。1,2009给出的规则起草,本标准代替GB.19592,2004,车用汽油清净剂.本标准与GB,19592.2004相比主要技术变化如下.修改了标准的适用范围，见第1章 修改了规范性引用文件、见第2章。修改了基础试验燃料的定义,见3.1。修改了车用汽油清净剂的定义.见3,2 删除了进气系统定义、见2004版的3。3.修改了进气阀沉积物的定义、见3 3,修改了总燃烧室沉积物的定义、见3、4,将前版表注内容修改为4 1的内容 见4.1.2004版的表1。倾点指标由不高于，15。修改为不高于。20，见表1。闪点指标由不低于45、修改为不低于60,见表1、增加了硫含量和氯含量的技术要求、见表1，修改了防锈性的技术要求表述,由不大于5,修改为不大于中度锈蚀、见表1。删除了燃油喷嘴清净性的表述。改为喷嘴质量流量损失率、见表1 删除了进气系统沉积物下降率的要求，见2004版的表1.修改模拟进气阀沉积物下降率为模拟进气阀沉积物质量,由.报告 修改为不大于2，0mg，试验方法修改为GB、T 37322，2019、见表1,修改了平均进气阀沉积物质量的技术指标.即方法1由不大于70mg修改为不大于30mg、方法2由不大于130mg修改为不大于50mg、见表1。修改总燃烧室沉积物增加量为总燃烧室沉积物质量增加率.技术指标由不大于40、修改为不大于30、见表1，前版脚注b的一部分内容修改为脚注e、见表1。另一部分内容放在附录A，见表A 1 2004版的表1.表1增加了脚注f。见表1、修改了检验规则、见第5章，删除了标牌的内容，见2004版的第6章.增加了安全的内容。见第7章,修改了附录A基础试验燃料.见附录A,删除了前版附录B汽油机进气阀沉积物模拟试验方法.见2004版的附录B.本标准由国家能源局提出并归口，本标准起草单位 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心、中国环境科学研究院。深圳市超美化工科技有限公司。山东益丰生化环保股份有限公司。本标准主要起草人、张欣。刘泉山、苗启乐。岳欣 李瑞波。谢建海.陈雨濛.梁万根，孙萌,本标准所代替标准的历次版本发布情况为,GB。19592。2004、警示，如果不遵守适当的防范措施。本标准所属产品在生产.储运和使用等过程中可能存在危险 本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议.用户在使用本标准之前 有责任建立适当的安全和防范措施。并确定相关规章限制的适用性、