中华人民共和国国家标准车用汽油清净剂Detergent，additive,for，motor gasolineGB.19592，2019发布日期，2019,10 14实施日期，2020.05、01发布部门,国家市场监督管理总局.中国国家标准化管理委员会前言，本标准的全部技术内容为强制性。本标准按照GB,T。1，1、2009给出的规则起草,本标准代替GB。19592、2004，车用汽油清净剂,本标准与GB 19592,2004相比主要技术变化如下，修改了标准的适用范围.见第1章、修改了规范性引用文件 见第2章 修改了基础试验燃料的定义。见3.1.修改了车用汽油清净剂的定义 见3。2,删除了进气系统定义,见2004版的3.3。修改了进气阀沉积物的定义、见3,3、修改了总燃烧室沉积物的定义.见3,4.将前版表注内容修改为4.1的内容.见4、1,2004版的表1 倾点指标由不高于 15,修改为不高于，20,见表1。闪点指标由不低于45 修改为不低于60 见表1.增加了硫含量和氯含量的技术要求。见表1 修改了防锈性的技术要求表述，由不大于5。修改为不大于中度锈蚀.见表1.删除了燃油喷嘴清净性的表述，改为喷嘴质量流量损失率，见表1,删除了进气系统沉积物下降率的要求.见2004版的表1 修改模拟进气阀沉积物下降率为模拟进气阀沉积物质量 由。报告、修改为不大于2，0mg。试验方法修改为GB。T,37322、2019,见表1，修改了平均进气阀沉积物质量的技术指标.即方法1由不大于70mg修改为不大于30mg 方法2由不大于130mg修改为不大于50mg 见表1.修改总燃烧室沉积物增加量为总燃烧室沉积物质量增加率 技术指标由不大于40,修改为不大于30。见表1。前版脚注b的一部分内容修改为脚注e，见表1.另一部分内容放在附录A。见表A。1，2004版的表1，表1增加了脚注f，见表1。修改了检验规则 见第5章,删除了标牌的内容 见2004版的第6章.增加了安全的内容,见第7章.修改了附录A基础试验燃料 见附录A、删除了前版附录B汽油机进气阀沉积物模拟试验方法,见2004版的附录B、本标准由国家能源局提出并归口,本标准起草单位.中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院,中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心 中国环境科学研究院。深圳市超美化工科技有限公司,山东益丰生化环保股份有限公司 本标准主要起草人,张欣、刘泉山,苗启乐.岳欣.李瑞波、谢建海.陈雨濛,梁万根。孙萌.本标准所代替标准的历次版本发布情况为,GB、19592、2004、警示，如果不遵守适当的防范措施 本标准所属产品在生产,储运和使用等过程中可能存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议 用户在使用本标准之前 有责任建立适当的安全和防范措施，并确定相关规章限制的适用性，