6，4 清洗和预膜.6.4。1.开车前的系统清洗主要为了去除管道系统中的杂物和换热设备，管道内的油脂。铁锈等，利于设备 管道有效预膜。直冷系统只需清洗、不需预膜，6 4 2,人工清扫主要清除冷却塔下集水池、吸水池及首次开车时管径大于或等于800mm管道内的杂物、避免造成系统堵塞，水清洗主要去除系统中的尘土 碎屑及施工时遗留的焊渣等杂物、为化学清洗创造条件 化学清洗为了去除设备和管道内的化学污染物和浮垢、如油脂 氧化皮等,开车前的水清洗及化学清洗初期水不通过换热器以免堵塞换热设备，6，4,3、换热设备水侧表面经化学清洗之后呈活化状态,极易产生二次腐蚀 因此要求在化学清洗之后立即进行预膜处理。以保证活化的金属表面不被腐蚀并形成一层致密的缓蚀保护膜、预膜过程中 要对预膜水中pH值,水温、钙离子，铁离子 浊度 药剂浓度等严格控制 防止产生结垢或腐蚀。6。4，4,清洗水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中。是为了清洗时避免水中携带杂物堵塞冷却塔配水系统及淋水填料、预膜水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中.可减少预膜时系统水容量。节省预膜药剂的用量、当生产装置与循环水系统同步开车采用热态清洗 预膜时.预膜水一般直接上塔、6、4。5 由于生产装置建设不同步.或者在老系统年度检修,开车顺序不同步.因此.设计中管道布置应考虑切换设施 以满足不同步开车时清洗预膜的要求。