6 4。清洗和预膜 6 4 1.开车前的系统清洗主要为了去除管道系统中的杂物和换热设备、管道内的油脂 铁锈等,利于设备,管道有效预膜、直冷系统只需清洗。不需预膜、6.4，2 人工清扫主要清除冷却塔下集水池 吸水池及首次开车时管径大于或等于800mm管道内的杂物,避免造成系统堵塞、水清洗主要去除系统中的尘土、碎屑及施工时遗留的焊渣等杂物、为化学清洗创造条件,化学清洗为了去除设备和管道内的化学污染物和浮垢,如油脂，氧化皮等。开车前的水清洗及化学清洗初期水不通过换热器以免堵塞换热设备。6，4.3。换热设备水侧表面经化学清洗之后呈活化状态，极易产生二次腐蚀。因此要求在化学清洗之后立即进行预膜处理，以保证活化的金属表面不被腐蚀并形成一层致密的缓蚀保护膜.预膜过程中、要对预膜水中pH值 水温。钙离子。铁离子，浊度.药剂浓度等严格控制，防止产生结垢或腐蚀,6。4、4，清洗水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中、是为了清洗时避免水中携带杂物堵塞冷却塔配水系统及淋水填料,预膜水通过旁路管直接回到冷却塔下集水池中。可减少预膜时系统水容量 节省预膜药剂的用量.当生产装置与循环水系统同步开车采用热态清洗，预膜时.预膜水一般直接上塔。6、4 5,由于生产装置建设不同步 或者在老系统年度检修。开车顺序不同步，因此、设计中管道布置应考虑切换设施.以满足不同步开车时清洗预膜的要求。