第二章  路线第一节  一般规定    第2.1.1条 厂矿道路路线设计,应符合厂矿企业总体规划或总平面布置的要求,并应根据道路性质和使用要求,合理利用地形,正确运用技术指标。    第2.1.2条 厂矿道路路线设计,应综合考虑平、纵、横三方面情况,做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理。    路线设计,不得损坏重要历史文物,并应少拆房屋,避开地震台站及其它重要地物标志。    第2.1.3条 经常行驶对路面破坏性大的车辆(如履带式拖拉机等)的路段,宜设置辅道或采取其它措施。    特殊用途的道路(如专用试车道等),可根据具体情况设计。    第2.1.4条 厂外道路,宜绕避地质不良地段、地下活动采空区,不压或少压地下矿藏资源,并不宜穿越无安全措施的爆破危险地段。    厂外道路设计,应做到沿线厂矿企业共同使用,并兼顾地方交通运输的需要。    第2.1.5条 厂内道路设计,应有利生产,方便生活。厂内道路平面布置,宜与建筑轴线相平行,并应符合人防、防振动等有关规定的要求。厂内道路纵断面设计,应与厂内竖向设计和厂内建(构)筑物、管线、铁路设计相协调。    第2.1.6条 露天矿山道路设计,应根据矿山地形、地质、开采境界、开采推进方向,各开采台阶(阶段)标高以及卸矿点和废石场(排土场)位置,并密切配合采矿工艺,全面考虑山坡开采或深部开采要求,合理布设路线。    当地形或地质复杂时,采用纸上定线后,应到现场核实、校正。    在矿山开采境界线内,宜采用挖方路基。    第2.1.7条 厂矿企业大、中、小型的划分,应按现行的有关规定执行。  

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