中华人民共和国行业标准公路圬工桥涵设计规范Code。for。Design。of。Highway。Masonry。Bridges,and,CulvertsJTG。D61。2005,主编单位。中交公路规划设计院,批准部门,中华人民共和国交通部。实施日期,2005年11月01日。关于发布,公路圬工桥涵设计规范。JTG,D6l一2005。的公告第12号。现发布,公路圬工桥涵设计规范,JTG。D61。2005,自2005年11月1日起施行。原。公路砖石及混凝土桥涵设计规范,JTJ,022,85,同时废止。公路圬工桥涵设计规范。JTG,D61,2005。中第3。2,1。3。3。1。3,3。2,3,3。3,3。3。4。4,0,3,4。0。4。5,3。4为强制性条文,必须按照国家有关工程建设标准强制性条文的有关规定严格执行。工程建设标准强制性条文,公路工程部分。2002版中关于。公路砖石及混凝土桥涵设计规范。JTJ。022,85。的强制性条文同时废止。公路圬工桥涵设计规范。JTG。D61。2005。由中交公路规划设计院负责编制。规范的解释权和管理权归交通部。日常解释及管理工作由中交公路规划设计院负责,请各有关单位在实践中注意积累资料。总结经验,及时将发现的问题和修改意见函告中交公路规划设计院,地址,北京市东四前炒面胡同33号,邮政编码,100010,联系电话,010,65279988转1210分机。以便修订时参考,特此公告。中华人民共和国交通部,二OO五年八月十六日,前。言本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发,1999。739号文,关于下达1999年度公路建设标准规范,定额等编制,修订工作计划的通知,的要求,对。公路砖石及混凝土桥涵设计规范。JTJ。022,85,进行修订而成。并根据本规范编制大纲审查会议纪要的精神。将规范名称改为,公路圬工桥涵设计规范,在修订过程中,规范修订组吸取了国内有关单位的研究成果和实际工程设计经验,借鉴了国际先进的标准规范,与国内相关规范作了比较和协调。在规范条文初稿编写完成以后。通过多种方式广泛地征求了有关单位和个人的意见,对规范的主要内容进行了试算比较,经反复讨论,修改和充实,最后由交通部会同有关部门审查定稿,修订后的规范共有7章2个附录,修订的主要内容包括。1,按,公路工程结构可靠度设计统一标准。GB,T。50283,1999。的规定。采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法,2。按,工程结构设计基本术语和通用符号,GBJl32。90,的规定,修改了符号并列出了基本名词术语,3。增加了有关加筋土桥台方面的内容,4,在材料方面。取消了砖材料,采用了新的符合国家标准的石材,混凝土和砂浆强度等级。按极限状态设计方法。制定了各种材料的强度设计值,5。适度提高了材料最低强度等级的规定,提出了耐久性要求,6,对原规范圬工偏心受压计算作了适当修正和改进,请有关单位在执行本规范的过程中,注意总结经验,积累资料。随时将问题和建议函告中交公路规划设计院。北京东四前炒面胡同33号。邮编100010,以供再次修订时参考,本规范主编单位,中交公路规划设计院。本规范参编单位。长安大学,湖南省交通规划勘察设计院,四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,本规范主要起草人。鲍卫刚。李扬海,袁伦一,胡大琳,张贵明。胡建华,范远才,

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