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- 标准轨距铁路限界 第2部分：建筑限界 GB 146.2-2020
- 1 范围
- 2 术语和定义
- 3 总则
- 4 v≤160km/h客货共线铁路建筑限界
- 5 v＞160km/h客货共线铁路建筑限界
- 6 客运专线铁路建筑限界
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中华人民共和国国家标准标准轨距铁路限界，第2部分 建筑限界GB。146.2 2020Gauge for，standard.gauge，railways.Part、2 Structure.gauge2020、10，11.发布2021.05.01,实施前言。GB.146。标准轨距铁路限界。分为两部分。第1部分.机车车辆限界、第2部分,建筑限界。本部分为GB.146的第2部分 本部分按照GB，T.1 1,2009给出的规则起草 本部分代替GB、146。2.1983,标准轨距铁路建筑限界。与GB、146,2。1983相比。除编辑性修改外主要技术变化如下。修改铁路建筑限界名称为v、160km，h客货共线铁路建筑限界、见第4章。1983年版的第4章,修改基本建筑限界中的站台限界高度,见第4章,1983年版的4、1。1.隧限,1.隧限,2在轨面以上25mm,1210mm的下部限界增加新建隧道下部轮廓线。见4 2,1 4.2,2,1983年版的4,2.1 4.2。2,删除隧限，1B 隧限02B，桥限，1B 桥限,2B 见1983年版的4、2。1。4 2.2 4，3 1.4，3、2,增加v。160km，h客货共线铁路建筑限界 见第5章，增加客运专线铁路建筑限界.见第6章,删除电气化铁路受电弓位置参考图、见1983年版的附录A,删除超限货物装载限界参考图。见1983年版的附录B、本部分由国家铁路局归口 本部分起草单位 中国铁道科学研究院集团有限公司.本部分主要起草人 徐鹤寿 魏亚辉、王峰 侯福国、宁迎智,本部分所代替标准的历次版本发布情况为。GB.146,1959。GB 146、2,1983，