5,2。分级5。2,1,5,2,2,人行道和非机动车道分级的主要目的是明确不同类型人行道和非机动车道的功能和作用,用以区别于传统交通规划中以机动车通行能力为划分基础的城市道路分级体系。在分区之外,提出了通道分级的要求。并对其断面宽度等指标提出差异化控制要求。从实践经验看。有助于指导规划设计和建设,易于操作,

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