4  交通网络4.1  一般规定4.1.2、4.1.3  2016年2月《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中明确指出,未来我国新建小区要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区;已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,城市建成区平均路网密度提升到8km/km2,为今后城市规划建设指明了方向。除了市政道路两侧的步行与非机动车道之外,非市政道路也是步行和自行车交通网络的重要组成部分。因此,本标准提出将各类可对公众开放的通行空间作为步行和自行车交通网络的一部分,以提高网络密度与易达性。4.1.4  需要设置连续人行道和非机动车道的城市道路包括快速路辅路、主干路、次干路和支路,但不包括城市越江、穿山隧道等。对于地形起伏高差较大的山地城市和气候条件寒冷、常发冰冻的积雪城市,此条规定中关于非机动车道的要求可适当放松。

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