6。3。火灾后钢结构构件的鉴定评级6,3。1。火灾后钢结构构件的初步鉴定评级主要根据火灾后比较容易观测到的宏观现象,例如构件的防火保护受损情况。残余变形与撕裂,局部屈曲与扭曲,构件的整体变形等,即可初步判断出哪些构件明显损坏。级。哪些构件火灾损伤较小。级。对。级构件一般情况下无需再进行进一步检测。从而可大大减少需要鉴定的构件数量,对于有防火保护的钢构件。火灾后防火保护基本无损。则表示构件所经历的温度不高,构件的损坏很小。因此评为。a级,至于构件保护层脱落或出现明显裂缝。则表示构件可能在火灾中经历较高的温度。应根据构件的局部屈曲和变形等情况对其损伤作进一步检测。从火灾后的钢结构建筑案例现场调查来看,局部残余变形与局部屈曲是钢构件在火灾中常见的一种损伤,且构件有局部损伤时。并不一定出现很大的整体变形,因此钢结构的局部残余变形,局部屈曲是独立的火灾损伤现象,应单独评定。在表6。3,1,2中,级损伤变形界限值取为。级损伤变形限值的2倍,当火灾后构件的残余变形超过该值,说明构件的变形很大,损伤已很严重。本条参照,钢结构工程施工质量验收规范。GB,50205。2001制定,此外。还可借助高温过火冷却后钢材表面的颜色来大致判定构件曾经历的最高温度及损伤,表1列出了结构钢高温过火冷却后的颜色变化情况。曹文衔。损伤累积条件下钢框架结构火灾反应的分析研究,同济大学博士学位论文。1998年3月,大体上,钢材表面颜色随着钢材所经历的最高温度的升高而逐步加深,但是,由于高温过火冷却后钢材表面的颜色与钢材的种类。高温持续时间,冷却方式等因素有关,而实际构件表面在绝大多数情况下或有防腐涂料或有锈蚀。因此钢材的表观颜色只能作为参考,表1,高温过火冷却后钢材表面的颜色,6。3,2。火灾后,钢结构应特别加强对连接节点的检测。连接节点处往往局部应力集中,现场焊接施工质量不易保证,因此在火灾下钢结构连接也时有出现损坏的。对于高强度螺栓连接。只要螺栓出现松动的,就应予以更换,6。3,3。受火构件的材料特性可能发生较大的变化。故详细鉴定时应对受火构件的材料特性进行调查。并作为承载力与冲击韧性评定的依据。6。3,5。表6,3。5的指标取自,工业建筑可靠性鉴定标准,GB,50144,6,3。6,一般地,受火构件的材料特性宜采用现场取样,但若现场不易取样。或是现场取样对构件有较大的损害时,可采用同种钢材加温冷却试验确定,

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